¿Acabarán Fiat, Chrysler, Jeep, Renault y Dacia bajo un mismo techo? El proyecto de fusión FCA-Renault es el resultado de las persistentes conversaciones sobre fusiones en el sector automovilístico, que coinciden con la ralentización de la demanda mundial y los crecientes desafíos tecnológicos. Pero ¿es una nueva megafusión la respuesta correcta?
Álvaro Blasco apunta que Abengoa B y OHL son “un par de valores con muchísimo riesgo”, especialmente en estos momentos de volatilidad. Si tuviera que optar por una de las dos, al experto le convence más entrar en Abengoa B, “que ya ha pasado una parte del proceso de sufrimiento de la compañía”.
Tras el pago de un dividendo de 2.500 millones de euros a los actuales accionistas de la FCA, cada grupo inversor recibiría el 50% de las acciones de la nueva empresa que cotizaría en Holanda.Tras conocerse la noticia las acciones de Renault y Fiat Chrysler se disparaban, ante la posible fusión de las dos compañías.
Con más de diez profit warnings y el dudoso honor de liderar el puesto de farolillo rojo como el peor sector bursátil de 2018, la industria de la automoción calienta motores para convertirse en el ave fénix de los mercados. Que se salga con la suya o acabe por calar los esfuerzos por alargar el ciclo es la incógnita que trata de despejar el inversor, que mira con ojos golosos los potenciales de crecimiento de entre el 40 y el 100% que manejan sus acciones.
Las acciones de la automovilistica francesa se desploman después de que la prensa nipona asegure que Carlos Ghosn, presidente también de Nissan, ha sido arrestado por presuntas irregularidades financieras. Nissan revisa la información mientras los titulos de Renault acrecientan sus caidas.
Están calientes los bancos europeos y estadounidenses. Valores como VISA, AMEX o Citigroup. En Europa también me gusta el gráfico de Renault y Valeo, pero no veo estrategia clara ni en el crudo, ni el eurodólar.
Como cada mes, Robert Casajuana, analista de SLM analistas financieros independientes nos habla sobre la previsión macro y empresarial de cara a próximos meses.
Roberto Moro
Robert Casajuana i Alujas
