La oficina del fiscal del Distrito Sur de Nueva York ha remitido una citación al fabricante japonés de automóviles Toyota para que presente diversa documentación relacionada con la campaña de revisión de automóviles puesta en marcha por la compañía en relación con potencial defecto en el pedal del acelerador y del sistema de freno en algunos modelos. De esta forma, la justicia estadounidense ha requerido tanto a Toyota como a sus filiales documentación sobre los defectos en el pedal del acelerador en ocho modelos y sobre la actualización del software del ABS en la tercera generación del híbrido Prius.
El Comité de Gobierno y Supervisión de la Cámara de Representantes de Estados Unidos ha cursado una invitación formal para la comparecencia del presidente del fabricante japonés de automóviles Toyota, Akio Toyoda, con motivo de la llamada a revisión puesta en marcha por la compañía por un potencial defecto en el pedal del acelerador de algunos modelos.
La crisis sobre cuestiones de seguridad en Toyota se profundizó el miércoles luego que la atribulada fabricante japonesa de vehículos señalara que está considerando realizar retiros temporales de su modelo Corolla, el vehículo de mayores ventas en el mundo, debido a posibles problemas con el sistema de dirección. Toyota anunció además que equiparía a todos los modelos nuevos con un sistema para cortar la energía del motor cuando el conductor presiona al mismo tiempo los pedales del acelerador y el freno, para impedir que los accidentes debido a aceleraciones involuntarias a las que se atribuyen docenas de muertes.
El fabricante japonés de automóviles Toyota ha decidido suspender la producción de dos de sus plantas en Estados Unidos durante "varios días" con el fin de anticiparse a una eventual caída de ventas derivada de la llamada a revisión de millones de automóviles en el país con motivo de problemas con las alfombrillas y con el pedal del acelerador.
Toyota Motor se dispone a ordenar el retiro por problemas con los frenos de su último modelo del híbrido Prius en Estados Unidos y Japón, en una decisión que afectará a más de 270.000 vehículos, dijeron el lunes fuentes familiarizadas con la situación, informó Kyodo News. El fabricante japonés planea informar el martes el retiro al Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo, y presentar declarar poco después procedimientos similares en Estados Unidos, dijeron las fuentes. Toyota también está considerando realizar retiros de otros modelos híbridos, como el lujoso Lexus HS250h y el compacto Sai, que emplean sistemas de freno similares a los del Prius, indicaron las fuentes.
El presidente del grupo japonés Toyota, Akio Toyoda, pidió hoy disculpas a los clientes de la compañía por los problemas de seguridad encontrados en varios modelos de la firma en diferentes regiones del mundo, al tiempo que aseguró que los vehículos de la marca nipona "son seguros". Toyoda señaló que la firma automovilística está "en crisis" y afirmó que se está enfrentando a grandes retos. "Quiero aprovechar esta oportunidad para pedir disculpas desde lo más profundo de mi corazón por la preocupación causada a los clientes después de las campañas de revisión de varios modelos en varias regiones", explicó.
El grupo japonés Toyota retornó a la rentabilidad en su tercer trimestre fiscal (octubre-diciembre) gracias a su plan de contención de costes y al aumento de sus ventas mundiales, anunció hoy la multinacional nipona, que revisó al alza sus previsiones para el ejercicio fiscal y cifró en 2.000 millones de dólares (1.430 millones de euros al cambio actual) el coste de las llamadas a revisión de 8 millones de vehículos potencialmente defectuosos. En concreto, Toyota obtuvo un beneficio neto de 153.200 millones de yenes (1.067 millones de euros al cambio actual) entre octubre y diciembre de 2009, frente a unas pérdidas de 164.700 millones de yenes (1.300 millones de euros) en el mismo período del ejercicio precedente.
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Ray LaHood, dijo el miércoles que desea hablar directamente con el presidente ejecutivo de Toyota Motors, Akio Toyoda, sobre las preocupaciones de seguridad que involucran a los autos de la empresa y el manejo que esta le dio a los casos.
Toyota Motor anunció el martes que retirará 180.000 vehículos en Oriente Próximo, Latinoamérica y África debido a fallos en el acelerador. El fabricante de automóviles había anunciado con anterioridad retiradas de automóviles con el mismo problema en Estados Unidos, Canadá, Europa y China. Este último anuncio eleva el total de vehículos que se retirarán en todo el mundo a 4,45 millones de unidades, señaló el portavoz de Toyota.
Toyota reiniciará el 8 de febrero una producción segura en Estados Unidos de los vehículos afectados por una falla en el pedal del acelerador y que fueron retirados del mercado, informó este lunes el fabricante de vehículos japonés. "Comenzaremos la producción la próxima semana, el 8 de febrero", dijo el presidente de Toyota Motor en Estados Unidos, Jim Lentz, en conferencia de prensa. Toyota anunció la semana pasada sus planes de suspender la venta y la producción de ocho de sus modelos más populares, tras retirar millones de vehículos debido a un problema de bloqueo en el pedal de aceleración.
