Actualidad financiera de Ferrovial y su evolución accionarial en el mercado bursátil.
Ferrovial (anteriormente Grupo Ferrovial), fundada en 1952, es una empresa multinacional que opera en el sector de las infraestructuras, de transporte y servicios a ciudades, actuando a través de cuatro divisiones: aeropuertos, autopistas, construcción y servicios.
En el sector de autopistas, la compañía gestiona algunos de los mejores activos privados de transporte del mundo como son la autopista 407-ETR, en Toronto (Canadá), o carreteras como North Tarrant Express, LBJ Express, Euroscut Azores y Ausol.
El de aeropuertos desarrolla y ejecuta los aeropuertos de Heathrow, Glasgow, Aberdeen y Southampton.
En el negocio de la construcción diseña y realiza obras públicas y privadas tales como carreteras, autopistas, aeropuertos y edificios.
Mientras, en el sector de servicios se centra en el mantenimiento y conservación de infraestructuras, instalaciones y edificios, la recogida de residuos y tratamiento, y la prestación de otros tipos de servicios públicos.
1ACTUALIZACIÓN SEMANAL
Analizamos los componentes del Ibex 35 para un horizonte temporal de medio plazo por análisis técnico
ANÁLISIS FUNDAMENTAL
En un entorno macroeconómico exigente, marcado por los altos costes energéticos y el endurecimiento monetario del Banco Central Europeo, el sector de materiales, industria y construcción muestra una destacada resistencia. El giro proteccionista de la Unión Europea mediante la duplicación de aranceles al acero exterior protege a los productores locales frente al 'dumping', mientras que en la construcción, el modelo de gestión concesional y las carteras de pedidos en máximos históricos garantizan la visibilidad de los flujos de caja y la estabilidad del sector.
4ANÁLISIS SECTORIAL
Analizamos técnicamente las compañías con riesgo alcista o bajista dentro del sector Materiales Básicos, Industria y Construcción: Acciona, Acerinox, Aperam, Azkoyen, Berkeley Energía, Elecnor, Grupo San José, Gestamp, ACS, FCC, Ferrovial, OHLA, Sacyr, Talgo, Técnicas Reunidas y Tubacex
Sector concesionarias
Morgan Stanley sigue confiando tanto en ACS como en Ferrovial a los que otroga recorridos alcistas en el mercado superiores en ambos casos al 30%. Sin embargo, el banco estadounidense recorta de forma significativo los precios objetivos de ambas compañías, mientras sobrepondera ambas.
Ferrovial, Aena, Indra, Repsol...
16 son las compañías que en este momento presentan bajistas en el Ibex 35. Ya saben que se tratan de esas apuestas a que los valores van a recortar posiciones en el mercado y que implementan los grandes hedge funds. Además el panorama de las posiciones cortas en el selectivo ha cambiado. Con permiso de Enagás y Solaria, que impactan con el mayor número de ellas por encima del medio punto porcentual, lo cierto es que hay pocos fondos bajistas en cada empresa cotizada, pero aumenta las compañías por las que apuestan.
1ACTUALIZACIÓN SEMANAL
Analizamos los componentes del Ibex 35 para un horizonte temporal de medio plazo por análisis técnico
2MERCADO ESPAÑOL
¿Cuáles son las acciones españolas con mejores fundamentales para afrontar el ciclo actual? Repasamos los riesgos y catalizadores que moverán al mercado, la situación sector por sector del Ibex 35 y nuestra selección Top 10 de compañías en el Ibex 35, Mercado Continuo y las mejores del BME Growth
INFORME
El Real Decreto que ultima el Ejecutivo para elevar los estándares ambientales y de ciberseguridad en los data centers ha generado un fuerte rechazo en el tejido empresarial e institucional. Sector tecnológico, energéticas, constructoras y socimis han unido fuerzas para frenar un borrador que, según advierten, amenaza con paralizar los planes de expansión digital y desencadenar una fuga masiva de inversiones en el país. Analizamos las compañías españolas más afectadas.
ACTUALIZACIÓN MENSUAL
El Ibex 35 acelera su rotación sectorial impulsado por el rally del petróleo y la fortaleza del margen bancario ante el escenario de tipos del BCE. En el extremo opuesto, el castigo a las energías limpias y a los valores más endeudados evidencia la creciente selectividad de los inversores.
Hasta el 3 de marzo
Ferrovial ha recordado que la autorización de inversión máxima es de 800 millones de euros y que el límite cuantitativo es de hasta 15 millones de títulos. El resto de los términos y condiciones acordados en 2025 se mantienen sin cambios.
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