hasta 5,5 millones
Air France-KLM, la mayor aerolínea de Europa por ventas, dijo el lunes que su cifra de pasajeros cayó en diciembre un 4,6% a 5,5 millones. Gracias a que la compañía recortó su capacidad, el coeficiente de ocupación subió un 0,8% al 79,7%, dijo la compañía.
Air France-KLM transportó 50,11 millones de pasajeros en los once primeros meses del año, lo que supone un descenso del 5,1% con respecto al mismo periodo del año anterior, informó hoy la compañía. Del total de viajeros transportados, 34,4 millones de pasajeros pertenecen a las rutas europeas (un 5,8% menos), 6,4 millones a las de América (4,5% menos) y 3,3 millones a las rutas asiáticas (un 5,9%). El nivel de ocupación se situó en el 81,4%.
Air France ha renovado sus clases 'voyageur' y 'premium', que ofrecerá a partir del próximo 1 de abril de 2010 pero que comenzará a comercializar en enero, con una rebaja del 20% en sus tarifas, para adaptarse al auge de las compañías de bajo coste y a la crisis que sufre el sector, especialmente en clase 'business', para lo que ofrecerá dos alternativas una más económica y otra destinada a los viajeros de negocios.
Air France-KLM deseó hoy "suerte" a Iberia y British Airways en su proceso de fusión, operación que "llevará algunos años" hasta que se estabilice la situación, pero aseguró que este nuevo escenario no cambiará los planes estratégicos del grupo franco-holandés. El director general de Air France-KLM para España y Portugal, Thierry de Bailleul, opinó sin embargo que operaciones como ésta "es mejor hacerlas en tiempo de bonanza", aunque la intención de la operación es entendible dado que ambas compañías "tiene complementariedades bastante obvias".
El grupo Air France-KLM ha recaudado 300.000 euros en la subasta de los 380 asientos del vuelo inaugural de su primer A380, que voló hoy desde París-Charles de Gaulle a Nueva York, fondos que destinará a proyectos humanitarios para la infancia respaldados por la Fundación Air France. La subasta para subir a bordo del 'superjumbo' se realizó en octubre a través de Internet y ha logrado recaudar "una cantidad mucho mayor de la esperada". Según informó la compañía, el 90% de los participantes en la puja eran franceses y el 10% de veinte nacionalidades diferentes.
Por debilidad en el tráfico de pasajeros
La aerolínea franco-holandesa Air France-KLM anunció al cierre de la sesión de ayer una pérdida de 147 millones de euros en el tercer trimestre debido a la debilidad del tráfico de pasajeros y mercancías y a cargo de 179 millones de euros por la cobertura del precio del combustible.
La aerolínea de sello galo Air France-KLM ha hecho públicas unas pérdidas de 147 millones de euros registradas durante el segundo trimestre. Este resutado contrasta con el beneficio de 27 millones registrado en el mismo periodo del 2008..
hasta los 6,3 millones
Air France-KLM transportó 6,31 millones de pasajeros en el mes de octubre, lo que representa un descenso del 5,3% con respecto al mismo mes del ejercicio anterior, informó hoy la compañía.
Air France-KLM anunció el lunes que su tráfico de pasajeros descendió un 4,1% interanual en octubre, con caídas en todas las rutas. El descenso más pronunciado se produjo en las rutas europeas, donde el tráfico retrocedió un 5,5%, y el menos pronunciado fue en África y Oriente Próximo, donde el tráfico cayó un 0,8%. El coeficiente de ocupación aumentó en 1,3 puntos a 82,5%, agregó Air France.
Air France-KLM ha suscrito una emisión de obligaciones por un importe de 700 millones de euros, con un plazo de vencimiento a siete años y un valor nominal de 50.000 euros, anunció la compañía. La emisión inicial de bonos no superaba los 500 millones de euros, aunque, según precisó la aerolínea en una nota, el interés de los inversores llevó a ampliar las obligaciones hasta los 700 millones finales. El interés será de un 6,78% anual, mientras que el préstamo se reembolsará en octubre de 2016. Tanto Air France como KLM garantizarán la operación, que será dirigida por los bancos BNP Paribas, Calion y Natixis, entre otros.
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