sube un 1,24%
El Ibex 35 comienza la sesión de hoy con subidas que le van acercando a los 10.000 enteros. En cabeza se coloca OHL después de vender activos en México para reducir deuda, y Abengoa, que desde que comenzara el año sube un 56%. Mientras, el petróleo vuelve a ceder. El Brent se coloca en los 48,99 dólares y el Crude Oil en los 47,76. En el mercado de divisas, el euro-dólar cae a 1,177 dólares.
fondos de inversión
José Ramón Iturriaga, gestor del fondo Okavango Delta, confía en que a la bolsa española le quede aún recorrido alcista por delante y por ello apuesta por compañías cíclicas y bancos, tales como Bankia, IAG, Bankinter o NH Hoteles.
fondos de inversión
José Ramón Iturriaga, gestor del fondo Okavango Delta, confía en que a la bolsa española le quede aún recorrido alcista por delante y por ello apuesta por compañías cíclicas y bancos, tales como Bankia, IAG, Bankinter o NH Hoteles.
6,90% de rentabilidad
Al ampliar capital y reducir el dividendo, Banco Santander ha perdido el primer puesto en cuanto a la rentabilidad por dividendo del Ibex 35. En su lugar, Repsol se hace con el puesto, aunque podría ser sólo de forma temporal.
Valor por indicadores
Ayer Dia cerraba la sesión por encima de los 5,50 euros, colocándose el precio por encima de la media móvil de 40 periodos. Sin embargo, aun cotiza muy alejada de niveles clave para recuperar la tendencia alcista de largo plazo.
Retribución al accionista
Técnicas Reunidas abona hoy un dividendo de 0,667 euros por título a sus accioninistas.
Según ETF Securities
La firma ETF Securities ha publicado un informe en el que destaca que los ETP del crudo han acaparado una gran entrada de capitales. Hasta el punto que ha sido la mayor en casi un lustro.
En la CNBC
El experto ha repasado en la CNBC todos los temas de actualidad de estos momentos. Entre otras cosas, ha asegurado que los mercados se encuentran en una situación delicada.
Dice que la compañía no será rentable hasta 2020
La acción vuelve a desplomarse después de que Elon Musk haya afirmado que las ventas de coches en China no han cumplido objetivos y que la empresa no será rentable hasta 2020.
Indicadores Premium
Está siendo uno de los asuntos más comentado por los analistas en las últimas fechas. Ya ha caído de manera estratosférica, pero el análisis técnico apunta a que lo hará aún más.
