La comisaria de Competencia, Neelie Kroes, avisó hoy de que los planes de rescate bancario aprobados por los diferentes países de la Unión Europea no serán suficientes para estabilizar el sistema financiero y dijo que habrá que reestructurar e incluso liquidar algunas entidades si se quiere restaurar la confianza y reactivar el crédito a familias y empresas. A su juicio, estas decisiones deben adoptarse antes de que acabe 2009. "Las garantías, la recapitalización y el tratamiento de activos dañados son necesarios, pero no son suficientes. Será necesario tomar decisiones duras sobre reestructuraciones o posibles liquidaciones controladas y estas decisiones deberán adoptarse muy rápidamente", dijo Kroes durante un discurso pronunciado en la OCDE en París cuyo contenido fue difundido en Bruselas. Insistió en que, si los Estados miembros no toman ahora de forma coordinada las medidas necesarias para reducir la incertidumbre y reactivar el crédito, las consecuencias serán "perpetuar modelos de negocio fracasados, arruinar las finanzas públicas, consolidar las distorsiones de competencia con ayudas públicas sin fin, romper nuestro mercado interior e impedir que emerja de la crisis un mercado bancario viable".
La Comisión Europea examinará mañana la situación presupuestaria de España y, dada la desviación del déficit, iniciará los trámites para abrirle un procedimiento por déficit excesivo. En su reunión semanal, el ejecutivo comunitario iniciará el proceso de revisión anual de las finanzas públicas de los Estados miembros, como establece el Pacto de Estabilidad. Además, en el caso de los países que ya registraron en 2008 un déficit público superior al 3% y que esperan seguir por encima de ese umbral en 2009, emitirá un informe constatando la desviación, paso necesario antes de proponer la apertura del expediente. España está en esa situación, igual que Francia, Irlanda, Grecia, Letonia y Malta, los otros Estados miembros a los que Bruselas abrirá, previsiblemente, procedimientos por déficit excesivos.
El banco español Bankinter prepara una emisión de bonos a tres años de importe referencial respaldada con el aval del Estado, dijo el martes uno de los bancos coordinadores. Bankinter, Barclays PLC, Calyon, Deutsche Bank AG y Santander son los coordinadores de la emisión, que fijará su precio en breve, posiblemente esta semana, según las condiciones del mercado. El libro de órdenes todavía no está abierto, dijo uno de los bancos.
Los reguladores federales deben prestar atención al nivel de préstamos de construcción de las firmas cuando "prueben el estrés" de los bancos bajo el nuevo plan del secretario del Tesoro Tim Geithner para limpiar el sistema financiero. Los analistas de FIG Partners afirman que los reguladores ya están indicando a los ejecutivos de los bancos que sus préstamos de construcción en el área de los bienes raíces no pueden superar el 300% de su capital basado en riesgo. "Hemos tenido una retroalimentación repetida de los bancos sujetos exámenes en los pasados 12 a 18 meses que sugiere que el umbral del 300% es una cifra clave", señalaron los analistas.
El ministro de Economía británico, Alistair Darling, dijo el martes que Royal Bank of Scotland Group no pagará bonificaciones discrecionales en efectivo en 2008 y 2009. "Estamos viendo un cambio de cultura por el que se abandonarán las bonificaciones a corto plazo que han causado tanto daño", dijo Darling a British Broadcasting Corp. RBS seguirá realizando los pagos de bonificaciones en efectivo a los que está obligado por ley para cumplir los contratos con sus empleados. Darling también dijo que los contratos incluirán en el futuro una claúsula que garantice que la paga se alinea con la evolución a largo plazo. El gobierno británico tiene una participación del 70% en RBS tras inyectar unos 20.000 millones de libras en el banco en su plan de rescate de este. Darling indicó que revisará caso por caso la emisión de bonificaciones de otros bancos.
Las acciones de Popular sufrían el martes por la tarde las mayores caídas del Ibex-35, con un descenso superior al 10 por ciento, en contexto bajista para el sector en España y en Europa, y acentuado en el caso de esta entidad al percibir el mercado una mayor debilidad de la entidad para afrontar la actual crisis financiera y de liquidez. "Popular está en una situación bastante complicada debido a su exposición al sector inmobiliario y en el mercado siempre se habla de que Popular es una de las entidades que en peores condiciones se encuentra para afrontar la actual crisis financiera y de liquidez", dijo una operadora del mercado. Popular, máximo accionista de la inmobiliaria Colonial, adquirió el año 2008 inmuebles por un valor de 1.400 millones de euros. Un portavoz de Popular dijo desconocer el motivo de la caída de la cotización de la entidad, más allá de aducir razones generales de mercado.
General Motors y Chrysler ultiman los detalles de sus planes de reestructuración, que podrían incluir cierres de plantas y más despidos, para presentarlos hoy en el Departamento del Tesoro antes de las 22.00 horas GMT y garantizar la obtención de más préstamos federales para seguir en funcionamiento. Los dos gigantes automovilísticos, que ya han recibido en conjunto 13.400 millones de dólares en préstamos públicos, apuran las últimas horas en negociaciones con el sindicato United Auto Workers (UAW) y los tenedores de bonos para recortar gastos. El periódico "The Detroit News" señala hoy en su edición electrónica que con toda probabilidad ninguno de los dos alcanzará acuerdos antes de que se cumpla la hora límite para presentar los proyectos de reestructuración.
General Motors y Chrysler ultiman los detalles de sus planes de reestructuración, que podrían incluir cierres de plantas y más despidos, para presentarlos hoy en el Departamento del Tesoro antes de las 22.00 horas GMT y garantizar la obtención de más préstamos federales para seguir en funcionamiento. Los dos gigantes automovilísticos, que ya han recibido en conjunto 13.400 millones de dólares en préstamos públicos, apuran las últimas horas en negociaciones con el sindicato United Auto Workers (UAW) y los tenedores de bonos para recortar gastos. El periódico "The Detroit News" señala hoy en su edición electrónica que con toda probabilidad ninguno de los dos alcanzará acuerdos antes de que se cumpla la hora límite para presentar los proyectos de reestructuración.
El vicepresidente económico del Gobierno, Pedro Solbes, advirtió hoy al presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, quien pidió que los ERE no estén sujetos "para nada" a la autorización previa de la Administración, que hay que "buscar un equilibrio" ente el interés de los empresarios y el de los trabajadores. En declaraciones a los periodistas tras comparecer ante la Comisión de Economía y Hacienda de la Cámara, Solbes incidió que todo empresario "tiene lógicamente como pretensión" tener los menores "obstáculos posibles". Díaz Ferrán, había reclamado que los ERE cuenten con una mayor rapidez en su tramitación y que "no se eternicen" y sean una "solución rápida" en una empresa para que se puedan conservar el mayor número de puestos de trabajo, y para que una vez pasado ese bache, esa empresa vuelva a crecer y a crear empleo".
Andreas Renschler, máximo responsable de la división de camiones de Daimler AG señaló el martes que el mercado de camiones en Europa podría reducirse en torno al 30% en todo 2009. En declaraciones a analistas durante una teleconferencia, Renschler indicó que esta hipótesis de empeoramiento es "más que realista" en Europa. Se espera que el mercado estadounidense tenga un ligero descenso en comparación con 2008, indicó. En cuanto al mercado japonés, dijo que "parece que hubiera tocado fondo". La división de camiones de Daimler es el mayor fabricante de vehículos comerciales del mundo por ventas