La compañía aérea alemana Air Berlin, la segunda del país tras Lufthansa, ha visto reducida su cifra de pasajeros y el nivel de ocupación de sus aparatos durante el primer semestre del presente año debido a la crisis internacional.Air Berlín señaló, desde su central en la capital alemana, que el número de pasajeros retrocedió entre enero y junio en un 5,8% hasta sumar 12,7 millones de personas, frente a las 13,5 millones del mismo periodo del año anterior. Pese a la reducción de vuelos en un 3%, el nivel de ocupación de sus aparatos bajó hasta un 74,9%, frente al 77,1% del primer semestre de 2008.
Caja España y Caja Duero han encargado a la consultora KPMG un nuevo informe más amplio para determinar el peso que cada una de ellas debe tener en la entidad que resulte de la unión de ambas entidades de ahorro. Ha sido el Banco de España, según una información publicada hoy por El Mundo de Castilla y León y recogida por Europa Press, quien ha pedido un estudio más pormenorizado y quien ha planteado la posibilidad de que las dos cajas necesitarían un tercer aliado para que la operación en la que se han embarcado sea exitosa.
El tráfico de pasajeros de la compañía Air France-KLM cayó un 6,4% en Junio pese a que hubo un recorte de capacidad del 5%, según un comunicado de la propia aerolínera.
La producción de acero en Alemania disminuyó un 43,5% en el primer semestre de 2009, debido a la crisis, publicó hoy la Oficina Federal de Estadística alemana. La producción bajó hasta los 13,79 millones de toneladas en este período, aunque en Mayo y Junio hubo un ligero incremento. Por otro lado, la producción del hierro también se redujo en un 46,7%.
El gobernador del Banco de España, Miguel Ángel Fernández Ordóñez, insistió hoy en que "es fundamental adoptar ahora reformas estructurales" tanto en el mercado laboral como en otros sectores productivos para que España no se encuentre con "serias dificultades" para converger con los países desarrollados cuando escampe la crisis.
El gobernador del Banco de España, Miguel Ángel Fernández Ordóñez, insistió hoy en que "es fundamental adoptar ahora reformas estructurales" tanto en el mercado laboral como en otros sectores productivos para que España no se encuentre con "serias dificultades" para converger con los países desarrollados cuando escampe la crisis. A su parecer, el mercado laboral y otros mercados "precisan un marco más competitivo y flexible" para situar a España en una buena posición de partida para afrontar el nuevo escenario que se abra cuando la economía internacional se recupere.
Banesto señala que esperaba un crecimiento más rápido del Ebitda de Jazztel en el segundo trimestre. Recuerda que la compañía se ha fijado como objetivo un Ebitda de entre 40 millones de euros y 50 millones de euros en 2009, por lo que el salto deberá ser "significativo" en la segunda mitad del año. Dice que los resultados son positivos pero no especialmente buenos. Fija el precio objetivo en 0,22 euros y mantiene su recomendación de vender. Las acciones de Jazztel suben un 0,9% a 0,231 euros.
El tráfico de pasajeros de Air France-KLM bajó un 6,4% en junio pese a haber realizado un recorte de de capacidad del 5%, según informó hoy la aerolínea franco-holandesa en un comunicado. Mientras, el coeficiente de ocupación sigue siendo alto, un 80,3%, aunque ha bajado en 1,1 puntos porcentuales. El grupo transportó un total de 6,4 millones de pasajeros en junio, lo que supone un 7% menos. El nivel de ingresos, como en meses precedentes, sigue siendo bajo, agrega el consorcio. Por zonas, Europa ha experimentado una reducción en el número de pasajeros del 6,8% con una disminución de capacidades del 3,9% y un coeficiente de ocupación del 72,8%, 2,3 puntos menos.
Las ventas mundiales de PSA Peugeot Citroen cayeron un 14% durante el primer semestre de 2009, según un comunicado de la propia empresa. Por su parte, Peugeot ha vendido 937.000 vehículos entre Enero y Junio de este año (un 13,2% menos que en el semestre anterior). No obstante, fue la marca Citroen la que sufrió una mayor caída de ventas.
Los preparativos para la cumbre del G8 que comienza el miércoles en la localidad italiana de L'Aquila han sido tan caóticos que aumenta la presión de otros miembros del grupo para que se expulse a Italia, informó el martes The Guardian, citando a altos funcionarios occidentales. En las semanas anteriores a la cumbre y ante la falta de iniciativas sustanciales en la agenda, Estados Unidos ha tomado el control. "Los italianos han estado fatal", dijo un alto responsable de un miembro del G8. "No ha habido procesos ni planificación".