Jornada con caídas cercanas al 5% del Ibex 35, que cerrará la semana en tono muy negativo y lejos de los 13.000 puntos. El índice español había aguantado mucho mejor que sus pares europeos y estadounidenses el paso del huracán Trump y sus aranceles, hasta ahora.
El presidente de Naturgy, Francisco Reynés, será el encargado de abrir la sesión junto al director del campus de IESE en Madrid, Javier Quintanilla.
La compañía basa su relación con el accionista en los compromisos de transparencia, participación, interacción, escucha activa, respeto, innovación y mejora continua.
La renta variable española se ve claramente impactada por el efecto aranceles desde el mismo momento del anuncio de Donald Trump. Desde el sector financiero hasta las energéticas pasando por las siderúrgicas nadie es ajeno a una situación que no acaba sino de empezar.
MasOrange, a través de la marca Orange, concentrará sus esfuerzos en formar a las personas mayores de 60 años, mientras que la Fundación Orange aplicará su experiencia pedagógica en la población general sin competencias digitales.
El plan de compensación, una de las diferentes iniciativas en las que está trabajando el Grupo Prosegur en materia de sostenibilidad, está integrada en el Plan Director de Sostenibilidad 2024-27.
Reino Unido da luz verde a la ampliación de Luton, aeropuerto londinense gestionado por Aena. La noticia llega con el valor en zona de máximos históricos en Bolsa.
Ana Botín dirá hoy en la junta de accionistas de Banco Santander que el 1T2025 el banco ha seguido aumentando el número de clientes y espera lograr un RoTE de aproximadamente el 15,7% (post-AT1), en camino de alcanzar el objetivo anual de aproximadamente el 16,5%. El CET1 previsiblemente alcanzará el 12,9%, con un valor contable tangible más dividendo en efectivo por acción aumentando por encima del 14%. Además, se aprobará un dividendo final en efectivo de 11 céntimos de euro por acción.
Los equipos se instalarán en mostradores de facturación, puertas de embarque, salas de recogidas de equipajes, patio de carrillos, terminal de pasajeros, salas VIP, y en cualquier lugar del aeropuerto donde sea necesario informar a los pasajeros.
La cartera de pedidos estimada para la nueva entidad se sitúa en unos 300 sistemas de radar avanzados para aire, tierra y mar para países que no formen parte de la OTAN ni de la UE.
