La compañía de alquiler de maquinaria GAM ha cerrado la adquisición de la empresa asturiana Prosec, especializada en equipos de sonido e iluminación. GAM, que no ha desvelado el importe de la operación, ha explicado que la incorporación de Prosec le permite reforzar su división de eventos. Prosec facturó cerca de 1 millón de euros en 2006. Las acciones de GAM caen un 0,68% a esta hora, hasta 32,19 euros.
El segundo fabricante mundial de aviones comerciales ha aumentado un 61% su beneficio neto del tercer trimestre hasta los 1.110 millones de dólares o 1,44 dólares por acción. Las ventas aumentaron un 12% a 16.500 millones de dólares. Además, Boeing ha aumentado sus previsions para el año.
La agencia estadounidense de calificación de riesgo crediticio Moody´s ha sufrido en sus propios cuentas los efectos de la crisis hipotecaria. La compañía se ha visto forzada a rebajar sus perspectivas de beneficios y de ingresos para 2007, después de anunciar una caída de sus ganancias hasta los 136,9 millones de dólares, frente a los 157 millones del pasado ejercicio.
Abertis podría retirarse de fusión con Atlantia antes de plazo si no ve viable. El consejero delegado de Abertis Infraestructuras, Salvador Alemany, dice que la compañía no esperará hasta el plazo límite del próximo año para retirar sus planes de fusión con Atlantia SpA 'si en algún momento vemos que ya no es viable'. Sin embargo, deja claro que no tiran la toalla. Alemany asegura que la situación ha cambiado y descarta cualquier fusión a corto plazo.
El beneficio de la tercera farmacéutica europea ha caído un 5,8% hasta los 1.310 millones de libras, 1.884 millones de euros. Esto se debe a la caída en las ventas de su medicamento para el tratamiento del asma Advair y las pastillas para la diabetes Avandia ante la mayor competencia. El recorte de puestos de trabajo será necesario para reducir gastos, dijo Glaxo en un comunicado. El beneficio está por debajo de las perspectivas del mercado. Los ingresos cayeron hasta los 5.480 millones de libras, 7.900 millones de euros.
El grupo automovilístico italiano Fiat ha cerrado el tercer trimestre del año con un beneficio neto de 454 millones de euros, que frente a los 200 millones del mismo periodo de 2006 supone un aumento del 127%. El resultado de la gestión ordinaria ha progresado en el tercer trimestre del año un 74,5%, hasta 745 millones de euros, y los ingresos han crecido un 17,4%, hasta alcanzar los 13.858 millones de euros. A 30 de septiembre, el endeudamiento neto del grupo era de 1.400 millones de euros, tras crecer 552 millones de euros respecto a finales de junio, pero aún por debajo de los 1.800 millones que registró a 31 de diciembre de 2006.
El banco de inversión norteamericano reportó sus primeras pérdidas en seis años tras provisionar 7.900 millones de dólares para hipotecas de alto riesgo y otros activos de renta fija, la mayor efectuada por una firma de Wall Street. En el tercer trimestre, Merrill Lynch presentó unas pérdidas 2.240 millones de dólares, 2,82 dólares por acción, en comparación con el beneficio de 3.050 millones de 2006. La pérdida excede los 45 centavos esperados por el mercado, mientras que Merrill Lynch dijo el 5 de octubre que perdería, como mucho, 50 centavos por acción.
La compañía de medios está estudiando colocar en bolsa el entre el 20 y el 30% de su filial portuguesa Media Capitalen 2008, según anunció el responsable de la división portuguesa, Manuel Polanco. Prisa controla el 100% del capital de Media Capital, la principal emisora de televisión en Portugal
El presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, afirmó hoy durante la presentación del plan inversor de la eléctrica que las sinergias obtenidas con la integración de Scottish Power ascenderán a 266 millones de euros en 2010, un 52% más que las estimaciones iniciales.
Vueling ha establecido una prima de asistencia de un céntimo de euro bruto por acción para la junta de accionistas extraordinaria que se celebrará el 26 de noviembre a instancias del socio de referencia, Inversiones Hemisferio, para censurar la gestión del equipo de dirección de la aerolínea. En la junta se debatirán las propuestas del consejo de administración para asegurar la valoración óptima de las acciones de la compañía.