La contratación de hipotecas 'subprime' (hipotecas que se conceden a personas que no alcanzan el estándar crediticio normal) en Estados Unidos pasó de representar el 8,5% del total de hipotecas concedidas en 2003, al 20,1% en 2006, según ha publicado La Caixa. La entidad financiera ha explicado que el auge de las hipotecas de alto riesgo "se vio favorecido" por el encarecimiento del precio de la vivienda, que implicó crecientes dificultades para su adquisición por parte de los hogares estadounidenses (el índice de accesibilidad cayó un 20% entre 2003 y 2006).
Vuelven viejos fantasmas de un pasado reciente. El miedo a la crisis crediticia revierte de nuevo sobre el selectivo de la bolsa española una caída del 0,50%. Los expertos advierten de que el Ibex 35 cede posiciones en un movimiento “normal” tras las fuertes subidas de las últimas semanas. Sin embargo, al sector bancario no le tranquilizan las últimas informaciones aparecidas sobre la crisis crediticia – a tenor de las notificaciones de Citigroup- y se coloca en los primeros puestos de las caídas.
La empresa de servicios de seguridad Prosegur ha obtenido un beneficio neto de 64,7 millones de euros en los nueve primeros meses de 2007, un 10,9% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. El resultado de explotación antes de amortizaciones (Ebitda) ha mejorado un 14,7%, hasta 148,5 millones, mientras que la facturación ha crecido un 11,8%, hasta 1.343 millones. Los títulos de Prosegur se dejan a las 11:47 horas un 0,45 por ciento hasta los 26,48 euros.
Petrochina se ha convertido este lunes, gracias a su esperada oferta pública de venta (OPV) en la bolsa de Shanghai, en la mayor compañía del mundo por valor de mercado tras recaudar 66.800 millones de yuanes (8.959 millones de dólares, 6.178 millones de euros) en la mayor salida a bolsa del mundo este año. La petrolera, que también es ya la mayor del planeta por valor bursátil, se convierte así en la primera compañía del mundo en superar el billón de dólares de capitalización, cerca de 600.000 millones de dólares por encima de la estadounidense Exxon Mobil.
Sacyr Vallehermoso se ha adjudicado un contrato de obras de la línea ferroviaria de Alta Velocidad (AVE) Madrid-frontera francesa por un importe de 77 millones de euros. Se trata de la construcción del tramo comprendido entre Borrassà y Figueres de 7,48 kilómetros de longitud. La obra incluye como elementos singulares cinco viaductos y un túnel de 1,75 kilómetros de longitud. Por otra parte, el grupo que preside Luis del Rivero se ha hecho también con las obras de rehabilitación del mercado de Atarazanas de Málaga por unos siete millones de euros. Las acciones de la compañía caen un 1,21 por ciento a las 11:33 horas hasta los 31,89 euros.
Banco Bilbao Vizcaya Argentaria (BBVA) considera 'rumores' las informaciones que apuntan hacia una posible venta de su participación en Telefónica SA del 5,4% -que excluye la participación en derivados de algunos clientes-, según fuentes de la entidad. El BBVA vendió la semana pasada, para clientes, un 1,54% de Telefónica, lo que ha despertado algunos rumores sobre una posible venta de su participación propia. Las plusvalías latentes de su cartera industrial eran de 5.495 millones de euros a septiembre. 'Nos sentimos cómodos' con esta cartera, dijo el CEO el pasado día 24 de octubre en la presentación de resultados trimestrales, sin dar detalles de futuros movimientos. Los títulos del BBVA ceden un 0,93 por ciento a las 11:20 horas hasta los 16,96 euros.
Repsol YPF SA y Royal Dutch Shell han decidido retrasar hasta junio de 2008 la decisión final sobre la inversión de su acuerdo sobre gas con Irán, según El Mundo, que cita fuentes anónimas de Repsol. Las compañías decidieron posponer la decisión por la presión del Gobierno de EEUU y por problemas técnicos y económicos sin resolver con el Gobierno iraní. Según el diario, los dos gigantes petroleros han dicho que están dispuestos a abandonar el proyecto, valorado en unos 10.000 millones de dólares, si persiste el actual enfrentamiento. Repsol YPF y Shell poseen una participación del 25% cada una en el proyecto Persian LNG para extraer gas en Irán y exportarlo, mientras que la compañía nacional de petróleo iraní ostenta un 50%. Las acciones de Repsol suman a las 11:16 horas un 0,85 por ciento hasta los 27,25 euros.
Repsol YPF SA y Royal Dutch Shell han decidido retrasar hasta junio de 2008 la decisión final sobre la inversión de su acuerdo sobre gas con Irán, según El Mundo, que cita fuentes anónimas de Repsol. Las compañías decidieron posponer la decisión por la presión del Gobierno de EEUU y por problemas técnicos y económicos sin resolver con el Gobierno iraní. Según el diario, los dos gigantes petroleros han dicho que están dispuestos a abandonar el proyecto, valorado en unos 10.000 millones de dólares, si persiste el actual enfrentamiento. Repsol YPF y Shell poseen una participación del 25% cada una en el proyecto Persian LNG para extraer gas en Irán y exportarlo, mientras que la compañía nacional de petróleo iraní ostenta un 50%. Las acciones de Repsol suman a las 11:16 horas un 0,85 por ciento hasta los 27,25 euros.
La producción industrial ha bajado un 0,4 por ciento mensual en septiembre, frente a la previsión de una subida del 0,2 por ciento, según la oficina nacional de estadística británica. En estos momentos la producción industrial representa el 20 por ciento del PIB de Reino Unido. Por su parte, la producción manufacturera -que representa un 15 por ciento de la economía de Reino Unido- ha bajado un 0,6 por ciento mensual en septiembre en términos desestacionalizados, la mayor caída desde febrero de este año, frente al crecimiento plano previsto.
En términos interanuales, se ha producido un descenso del 0,1 por ciento, frente al aumento del 0,6 por ciento previsto.
Las acciones de EADS lideran las alzas del mercado contínuo a las 11:00 horas, al ceder un 3,41 por ciento y colocarse en 22,07 euros. La compañía sufre en bolsa los efectos de un nuevo retraso, el del programa del avión europeo de transporte militar A400M -cuyo ensamblaje final se lleva a cabo en España- y que costará al grupo EADS entre 1.200 y 1.400 millones de euros. La compañía asegura, sin embargo, que esta estimación de costes se ha hecho con carácter provisional, cuando los cálculos "no están todavía finalizados".