Noticias de la Bolsa española
Mitsubishi Financial gana 51.200 millones de yenes en el 2T, un 66% menos
Mitsubishi Financial registró un beneficio neto de 51.200 millones de yenes durante el segundo trimestre del año, lo que supone una caída del 66% respecto a igual periodo de un años por el débil comportamiento de su división de fondos de inversión. El mayor grupo bancario de Japón por activos destacó que su margen ordinario se situó en los 1,43 billones de yenes, por debajo de los 1,55 billones de un año antes. La compañía espera que para su año fiscal, que termina en marzo de 2009, su beneficio neto ascienda a 640.000 millones de yenes y el margen ordinario de 6,4 billones de yenes.
El PMI servicios de la Eurozona cea en julio hasta los 48,3 puntos
El PMI servicios de la Eurozona cayó en julio hasta los 48,3 puntos desde los 49,1 puntos de junio. La cifra es la peor de los últimos cinco años y se aleja de los 50 puntos, frontera entre la expansión y contracción del sector.
El presidente de Mecalux aumenta su participación en un 2,2% hasta 63,089%
El presidente de Mecalux, José Luis Carrillo, ha aumentado su participación en el grupo en un 2,2%, hasta alcanzar un porcentaje del 63,089%, según una notificación remitida a la CNMV. Carrillo compró 601.901 acciones del grupo, un 2,2% de la compañía, a un precio de 22 euros el 1 de agosto.
Campofrío aumenta su autocartera hasta el 3,65%
Campofrío ha elevado su autocartera hasta el 3,65%, según los registros de la CNMV. La compañía tenía un 2,95% de autocartera a finales de enero de 2008. La autocartera actual de Campofrío está valorada en 16,1 millones de euros, a precios actuales de mercado. La semana pasada la compañía de alimentación vendió su filial rusa Campomos a la finlandesa Atria por unos 75 millones de euros, para centrarse en su fusión con Groupe Smithfield Holdings (GSH), filial de Smithfield Foods Inc (poseedor de un 24,73% de Campofrío).
La rentabilidad del bono español sube en apertura y se sitúa en el 4,66%
La rentabilidad de las obligaciones españolas a diez años recuperó una centésima en la apertura de la sesión de hoy en el mercado secundario de deuda pública y se situó en el 4,66%. Por lo tanto, el precio de estos bonos, que se mueve en sentido contrario a su rendimiento, bajó ligeramente, desde el 95,67% de ayer al 95,65%. La rentabilidad del bono alemán a diez años también se anotaba una centésima y se colocaba en el 4,34%, mientras que el estadounidense cerraba su sesión en el 3,96%. En cuanto a los futuros, el precio de los contratos que se negocian sobre la deuda alemana bajaba hasta el 112,75%, desde el 112,80% de ayer, en tanto que los que anticipan el comportamiento de la deuda estadounidense se situaban en el 114,31% al cierre de la sesión española, cuatro centésimas más.
Air France-KLM empeora beneficio 59,4% por el crudo
La compañía franco-holandesa Air France-KLM redujo su beneficio neto un 59,4% durante el primestre trimestre del actual ejercicio fiscal por el encarecimiento del crudo y la ralentización económica. Sin embargo, la primera aerolínea del mundo por número de pasajeros transportados ha confirmado sus objetivo para lo que resta del año y ha anunciado que reforzará su plan de competitividad con ahorros suplementarios cifrados en 190 millones de euros.
- Iberia gana 20,6 millones de euros hasta junio
- Los viajeros del transporte aéreo bajan 6,1%
- BAA demanda a Ryanair sobre su negativa a pagar mayores tarifas aeroportuarias
- El precio del petróleo lastra los resultados de las aerolíneas europeas
- BAA negocia con un "bonista" para salvar refinanciación
- Iberia confía en cerrar el año con resultados positivos
- BA registra caída del 3,5% en número de pasajeros en julio
- Los pasajeros de Ryanair aumentaron un 19% el pasado julio
- La CNMV podría obligar a BA-Iberia a lanzar una OPA en efectivo
- La producción industrial se desploma un 9,5% en junio
- El Ibex 35 sube contagiado por el optimismo en Wall Street
- Freddie Mac devuelve el pesimismo a los inversores
El Kospi cede un 0,49 por ciento al cierre
La Bolsa de Seúl ha cerrado con una caída del 0,49 por ciento presionada por un retroceso de las ventas extranjeras de valores relacionados con el acero y la construcción de maquinaria, que mermaron las ganancias institucionales. El índice Kospi del mercado surcoreano cedió 7,51 puntos (0,49 por ciento) y concluyó en las 1.535,54 unidades, mientras que el indicador de valores tecnológicos Kosdaq bajó 7,39 puntos (1,40 por ciento) para situarse en los 519,10 puntos. Los sectores más perjudicados de la jornada fueron los de las siderúrgicas y los fabricantes de barcos, mientras que avanzó el sector de telecomunicaciones. Los principales títulos surcoreanos registraron una tendencia bajista, y destacaron entre ellos Hyundai Heavy Industries (-3,45 por ciento) y la siderúrgica POSCO (-4,87 por ciento).
El beneficio de Air France cae un 59,4% en primer semestre
El beneficio neto de la compañía aérea franco-holandesa Air France-KLM ha descendido un 59,4% en el primer trimestre del ejercicio fiscal 2008-2009, debido al encarecimiento de los precios del petróleo y a la ralentización económica. En la presentación de sus resultados trimestrales del ejercicio (abril-junio), el grupo ha confirmado hoy, no obstante, sus objetivos para el resto del año y ha anunciado su intención de reforzar su plan de competitividad (Challenge 10) con ahorros suplementarios cifrados en 190 millones de euros. El resultado positivo de explotación también descendió en el primer trimestre, un 43,6% respecto al año pasado, mientras que el volumen de negocio aumentó un 5,8% hasta los 6.288 millones de euros.
Carlsberg ganó un 68% más en segundo trimestre
La danesa Carlsberg ha registrado un aumento del 68% en beneficio operativo del segundo trimestre, aunque ha advertido de una perspectiva de ralentización en el segundo semestre. Carlsberg tuvo un Ebit (Beneficio neto de explotación) de 3.200 millones de coronas danesas (unos 1.960 millones de euros), frente a los 1.900 millones pro forma del año anterior y los 2.600 millones de media que esperaban los analistas consultados por Reuters. El grupo cervecero, que este año compró Scottish & Newcastle por 7.800 millones de libras junto a Heineken, prevé que el beneficio operativo de 2008 crezca hasta 5.900 millones de coronas.
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