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    Noticias de la Bolsa española

    El congreso argentino avanza mañana con la ley para expropiar Aerolíneas Argentinas

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    El Congreso argentino avanzará mañana hacia la expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral, controladas por el grupo español Marsans, pero gestionadas por el Estado, cuando se reúna el plenario de las comisiones de Legislación General y Presupuesto de la Cámara de Diputados. El oficialismo y varios legisladores aliados firmaron el proyecto de ley presentado el lunes en la Cámara de Diputados, que declara de utilidad pública las dos empresas y decreta su expropiación, y que comenzará ser discutido mañana. De lograrse un dictamen favorable mañana en el pleno de las dos comisiones, la Cámara de Diputados podría tratar la iniciativa la semana próxima, para seguir luego su curso en la Cámara de Senadores, con el fin de lograr su aprobación antes de fin de año.

    La ganancia neta de Deere cae un 18% en el cuarto trimestre

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    Deere & Co. registró una ganancia neta de US$345 millones, u 81 centavos por acción, durante su cuarto trimestre fiscal, un descenso del 18% frente al beneficio de US$422,1 millones, o 94 centavos por acción, en el mismo período del año anterior.  La empresa, que es considerada un barómetro de la solidez global de los bienes básicos, atribuyó la merma en la ganancia a un cargo de US$50 millones relacionado con el cierre de una planta y al impacto de los mayores costos de las materias primas en los márgenes, al tiempo que la mayor fabricante mundial de equipamiento agrícola proyecta un beneficio mucho menor a las expectativas de los analistas para el primer trimestre y el próximo año fiscal.  La empresa informó que los ingresos sumaron US$7.400 millones en el trimestre concluido al 31 de octubre, un incremento del 21% frente al resultado de un año atrás.  Según una encuesta de Thomson Reuters, los analistas en Wall Street esperaban, en promedio, que la compañía anunciara una ganancia trimestral de 99 centavos por acción e ingresos de US$6.840 millones.

    Virgin pide a la Comisión Europea que rechace la alianza de BA, AA e Iberia

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    La aerolínea británica Virgin Atlantic pidió hoy a la Comisión Europea (CE) que rechace el proyecto de alianza entre la también británica British Airways (BA), la estadounidense American Airlines (AA) y la española Iberia. En un documento remitido a la CE, Virgin, especializada en vuelos transatlánticos, advirtió de que la alianza desembocaría en un aumento de los billetes por parte de BA y AA y la modificación de los horarios de vuelos para dejar fuera de juego a sus competidores. Virgin, propiedad del magnate Richard Branson, también esgrime que la alianza de BA y AA daría lugar a un monopolio o posición dominante en las rutas más rentables y concurridas entre EEUU y el aeropuerto londinense de Heathrow, el más importante de Reino Unido. "Instamos a la CE a rechazar de plano este tercer intento de BA y AA de aplastar la competición entre Heathrow y Estados Unidos", dijo el director de Virgin, Steve Ridgway.

    El índice NAPM de actividad empresarial en Nueva York cae a su mínimo en 5 años

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    Un índice de la actividad empresarial en la región metropolitana de Nueva York descendió en noviembre a su lectura más baja desde abril de 2003, informó el miércoles la división local de la Asociación Nacional de Gerentes de Compras, o NAPM-NY. El índice general de condiciones actuales cayó en noviembre a 33,3, lo que se compara con la lectura de 35,6 registrada en octubre. Una lectura superior a 50 indica una mejora en la economía, mientras que una inferior a esa cifra sugiere un deterioro. Por otra parte, los gerentes de compras nunca habían estado tan pesimistas en los 16 años de historia del índice. El índice sobre el panorama de las empresas para los próximos seis meses registró un descenso histórico a 29,7, frente a los 51,6 de octubre. El índice de precios pagados disminuyó a 47,1 en noviembre, respecto de los 47,8 de octubre.

    Agbar reparte mañana un dividendo de 0,52 euros brutos

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    La compañía d'Aigües de Sabadell (CASSA) repartirá un dividendo de 0,52 euros brutos por acción entre sus accionistas, según ha informado la compañía en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El pago, acordado por el Consejo de Administración de la compañía, es el correspondiente al ejercicio 2008, y se hará efectivo a partir del próximo 2 de enero de 2009. CASSA es el segundo operador en el negocio de suministro de agua en Cataluña, por detrás de Agbar

    Daimler acusa a Cerberus de imponer condiciones "absurdas" para la compra de Chrysler

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    El grupo automovilístico alemán Daimler acusó hoy al fondo de inversión Cerberus Capital Management de imponer condiciones "absurdas" para la adquisición del 19,9% de Chrysler que permanece en manos de la multinacional germana. Daimler hizo público hoy un breve comunicado en el que señala que la negociaciones para la venta del 19,9% de Chrysler han entrado en una fase "considerablemente más difícil" en las últimas semanas, debido a las exageradas pretensiones de Cerberus. Según la empresa automovilísticas, las exigencia de Cerberus sobrepasan el valor de su inversión. El fondo adquirió el pasado año el 80,1% de Chrysler por un importe de 7.200 millones de dólares (5.625 millones de euros al cambio actual). La compañía que preside Dieter Zetsche asegura que las pretensiones de Cerberus van más allá de las posibles obligaciones contractuales en materia de representación y de garantías.

    El Gobierno defiende el plan económico de la Comisión Europea

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    El Gobierno aplaudió hoy el Plan Europeo para la Recuperación Económica de la Comisión Europea (CE), que sienta las bases para la recuperación del crecimiento y el empleo de las economías europeas. En un comunicado, el Ejecutivo destaca que el objetivo del Plan es estimular a corto plazo la demanda y la confianza de los consumidores, reducir el impacto del ajuste sobre las personas y trabajadores más afectados por el empeoramiento de la economía, reforzar el potencial competitivo de Europa y acelerar el cambio hacia una economía baja en carbono. La CE propone un impulso fiscal inmediato y transitorio de 200.000 millones de euros, el 1,5 por ciento del PIB europeo, con una contribución del 1,2 por ciento del PIB por parte de los estados miembros y del 0,3 por ciento por parte de la Comisión.

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