El PMI servicios de la Eurozona cayó en julio hasta los 48,3 puntos desde los 49,1 puntos de junio. La cifra es la peor de los últimos cinco años y se aleja de los 50 puntos, frontera entre la expansión y contracción del sector.
El presidente de Mecalux, José Luis Carrillo, ha aumentado su participación en el grupo en un 2,2%, hasta alcanzar un porcentaje del 63,089%, según una notificación remitida a la CNMV. Carrillo compró 601.901 acciones del grupo, un 2,2% de la compañía, a un precio de 22 euros el 1 de agosto.
Campofrío ha elevado su autocartera hasta el 3,65%, según los registros de la CNMV. La compañía tenía un 2,95% de autocartera a finales de enero de 2008. La autocartera actual de Campofrío está valorada en 16,1 millones de euros, a precios actuales de mercado. La semana pasada la compañía de alimentación vendió su filial rusa Campomos a la finlandesa Atria por unos 75 millones de euros, para centrarse en su fusión con Groupe Smithfield Holdings (GSH), filial de Smithfield Foods Inc (poseedor de un 24,73% de Campofrío).
La rentabilidad de las obligaciones españolas a diez años recuperó una centésima en la apertura de la sesión de hoy en el mercado secundario de deuda pública y se situó en el 4,66%. Por lo tanto, el precio de estos bonos, que se mueve en sentido contrario a su rendimiento, bajó ligeramente, desde el 95,67% de ayer al 95,65%. La rentabilidad del bono alemán a diez años también se anotaba una centésima y se colocaba en el 4,34%, mientras que el estadounidense cerraba su sesión en el 3,96%. En cuanto a los futuros, el precio de los contratos que se negocian sobre la deuda alemana bajaba hasta el 112,75%, desde el 112,80% de ayer, en tanto que los que anticipan el comportamiento de la deuda estadounidense se situaban en el 114,31% al cierre de la sesión española, cuatro centésimas más.
La compañía franco-holandesa Air France-KLM redujo su beneficio neto un 59,4% durante el primestre trimestre del actual ejercicio fiscal por el encarecimiento del crudo y la ralentización económica. Sin embargo, la primera aerolínea del mundo por número de pasajeros transportados ha confirmado sus objetivo para lo que resta del año y ha anunciado que reforzará su plan de competitividad con ahorros suplementarios cifrados en 190 millones de euros.
La Bolsa de Seúl ha cerrado con una caída del 0,49 por ciento presionada por un retroceso de las ventas extranjeras de valores relacionados con el acero y la construcción de maquinaria, que mermaron las ganancias institucionales. El índice Kospi del mercado surcoreano cedió 7,51 puntos (0,49 por ciento) y concluyó en las 1.535,54 unidades, mientras que el indicador de valores tecnológicos Kosdaq bajó 7,39 puntos (1,40 por ciento) para situarse en los 519,10 puntos. Los sectores más perjudicados de la jornada fueron los de las siderúrgicas y los fabricantes de barcos, mientras que avanzó el sector de telecomunicaciones. Los principales títulos surcoreanos registraron una tendencia bajista, y destacaron entre ellos Hyundai Heavy Industries (-3,45 por ciento) y la siderúrgica POSCO (-4,87 por ciento).
El beneficio neto de la compañía aérea franco-holandesa Air France-KLM ha descendido un 59,4% en el primer trimestre del ejercicio fiscal 2008-2009, debido al encarecimiento de los precios del petróleo y a la ralentización económica. En la presentación de sus resultados trimestrales del ejercicio (abril-junio), el grupo ha confirmado hoy, no obstante, sus objetivos para el resto del año y ha anunciado su intención de reforzar su plan de competitividad (Challenge 10) con ahorros suplementarios cifrados en 190 millones de euros. El resultado positivo de explotación también descendió en el primer trimestre, un 43,6% respecto al año pasado, mientras que el volumen de negocio aumentó un 5,8% hasta los 6.288 millones de euros.
La danesa Carlsberg ha registrado un aumento del 68% en beneficio operativo del segundo trimestre, aunque ha advertido de una perspectiva de ralentización en el segundo semestre. Carlsberg tuvo un Ebit (Beneficio neto de explotación) de 3.200 millones de coronas danesas (unos 1.960 millones de euros), frente a los 1.900 millones pro forma del año anterior y los 2.600 millones de media que esperaban los analistas consultados por Reuters. El grupo cervecero, que este año compró Scottish & Newcastle por 7.800 millones de libras junto a Heineken, prevé que el beneficio operativo de 2008 crezca hasta 5.900 millones de coronas.
El fabricante de prendas deportivas Adidas ha informado de que su beneficio neto del segundo trimestre aumentó un 12% y subió ligeramente su previsión de márgenes para el conjunto del año debido a una mejor cartera de productos, a su expansión y a los favorables movimientos de las divisas. Entre abril y junio, el beneficio neto de Adidas creció hasta 116 millones de euros frente a 104 millones de euros hace un año, superando las expectativas de los analistas de 111 millones de euros. Las ventas se incrementaron un 14% a 2.520 millones frente a 2.400 millones de euros con efectos neutrales de las divisas, con subidas en todas las marcas, en línea con las previsiones de los analistas.
El número de viajeros del transporte aéreo cayó un 6,2% respecto al mismo mes del año anterior y alcanzó los 3,7 millones de usuarios, según la estadística de publicada hoy por el Instituto Nacional de Estadística (INE). Respecto a los viajeros que utilizaron el transporte urbano en junio, la cifra se situó en 268 millones de usuarios, lo que supone una bajada del 2,6% frente aun año antes. En junio se registraron también descensos del 3,2% en el transporte por autobús y del 1,5% en el transporte metropolitano.