Estos indicadores clásicos se constuyen según la teoría del Análisis Técnico.
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Avanzados construidos bajo una metodología propia de análisis.
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Ferrovial
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Ferrovial Cotización acción [FER]
Gráfica de cotización
| * Ratios estimados 2026. | |
| BPA | 1 |
| PER | 44,78 |
| PVC | 4,73 |
| Dividendo-YIELD | 3,06% |
| Vol. | 17.503.422,92 |
| Vol. tit. | 396.912 |
| Apertura | 44,23 |
| Max. | 44,34 |
| Min. | 43,89 |
| Soporte MP | 42,77 |
| Soporte LP | 35,346 |
| Resistencia MD | 58,26 |
| Resistencia LP | 62,34 |
| Alerta | Sin rotura |
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Indicadores técnicos clásicos Ferrovial
| Tendencias | ||
|---|---|---|
| SMA25 | 46,29 | Bajista |
| SMA70 | 50,94 | Bajista |
| SMA200 | 55,64 | Bajista |
| Indicadores | ||
|---|---|---|
| RSI | 39,65 | Neutral |
| MOM | -1,33 | Negativo |
| ADX | 37,84 | Fuerte |
| MACD | -1,33 | Bajista |
| Tendencias | ||
|---|---|---|
| SMA25 | 46,29 | Bajista |
| SMA70 | 50,94 | Bajista |
| SMA200 | 55,64 | Bajista |
| Indicadores | ||
|---|---|---|
| RSI | 39,65 | Neutral |
| MOM | -1,33 | Negativo |
| ADX | 37,84 | Fuerte |
| MACD | -1,33 | Bajista |
Históricos y acumulados Ferrovial
Análisis Fundamental de Ferrovial
* Para 2027e y 2026e, estimaciones propias (EI) en base a consenso del mercado; capitalización 2026e calculada con datos del último cierre de cotización.
* Para 2027e y 2026e, estimaciones propias (EI) en base a consenso del mercado; capitalización 2026e calculada con datos del último cierre de cotización.
* Para 2027e y 2026e, estimaciones propias (EI) en base a consenso del mercado; capitalización 2026e calculada con datos del último cierre de cotización.
* Para 2027e y 2026e, estimaciones propias (EI) en base a consenso del mercado; capitalización 2026e calculada con datos del último cierre de cotización.
* Para 2027e y 2026e, estimaciones propias (EI) en base a consenso del mercado; capitalización 2026e calculada con datos del último cierre de cotización.
* Para 2027e y 2026e, estimaciones propias (EI) en base a consenso del mercado; capitalización 2026e calculada con datos del último cierre de cotización.
* Para 2027e y 2026e, estimaciones propias (EI) en base a consenso del mercado; capitalización 2026e calculada con datos del último cierre de cotización.
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Precio objetivo a 12 meses
Tendencias de recomendaciones
Consenso analistas: 3,61 sobre 5, basado en la media ponderada de un total de 18 brokers en los últimos 12 meses.
Brokers recomiendan sobre Ferrovialmás
| Fecha | Valor | Broker | Recomendación | P.O. |
|---|---|---|---|---|
| Ferrovial | Deutsche Bank | Mantener | 48,50 | |
| Desde 58,50 euros y Comprar | ||||
| Ferrovial | JB Capital Markets | Neutral | 58,10 | |
| Desde 54,80 euros | ||||
| Ferrovial | Goldman Sachs | Comprar | 61,00 | |
| Desde 65 euros | ||||
| Ferrovial | JP Morgan | Neutral | 50,00 | |
| Desde sobreponderar y 65 euros | ||||
| Ferrovial | Jefferies | Mantener | 55,00 | |
| Desde 61 euros | ||||
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Información sobre Ferrovial
Desde su fundación en 1952, Ferrovial es un referente mundial en el sector de las infraestructuras y los servicios, ámbito en el que desarrolla soluciones marcadas por la innovación y la sostenibilidad. La compañía cuenta con más de 95.978 empleados y presencia en 6 mercados principales.
Tras la reciente venta de su negocio de Servicios, las actividades de Ferrovial se desarrollan a través de tres lineas de negocio:
- Autopistas: promoción, inversión y operación de autopistas y otras infraestructuras.
- Construcción: diseño y construcción de infraestructuras en los ámbitos de la obra civil, la edificación y la construcción industrial.
- Aeropuertos: inversión y operación de aeropuertos.
El capital social de Ferrovial a 31 de marzo de 2021 era de 146.580.475,20 euros, y se encuentra totalmente suscrito y desembolsado. El capital social estaba integrado por 732.902.376 acciones ordinarias, de una única clase y valor nominal de veinte céntimos de euro (0,20€) cada una de ellas.
Ferrovial cotiza en el IBEX 35 y forma parte de prestigiosos índices de sostenibilidad como el Dow Jones Sustainability Index y FTSE4Good.
Puede seguir la cotización de Ferrovial y el análisis de los expertos independientes en Estrategias de inversión.
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