Los contratos a futuro de los principales índices de acciones en Estados Unidos se mantenían el jueves por la mañana sin una dirección definida, a medida que el mercado seguía digiriendo las preocupaciones de la Reserva Federal sobre la economía. Los contratos a futuro del Standard & Poor's 500 subían 0,9 puntos a 898,90, los futuros del Nasdaq 100 caían 0,2 puntos a 1447,00, mientras que los del Promedio Industrial Dow Jones ganaban 9 puntos.
El miércoles, los principales índices bursátiles de Estados Unidos concluyeron sin una dirección clara, luego que la Fed decidiera dejar sin cambios las tasas de interés. El Dow cayó 23 puntos a 8300, el índice S&P 500 ascendió 6 puntos a 901 y el Índice Compuesto Nasdaq ganó 27 a 1792.
La vicepresidenta económica del Gobierno, Elena Salgado, logró hoy en el Pleno del Congreso el apoyo necesario para salvar el techo de gasto financiero para los Presupuestos Generales del Estado para 2010 en el Pleno del Congreso con el apoyo de Coalición Canaria.
El Comité de Regulación de la Federación Mundial de Bolsas (WFE) estará dirigido desde el próximo mes de julio por Bolsas y Mercados Españoles (BME), en un momento en el que la reforma de la regulación financiera se ha convertido en un tema prioritario a nivel internacional, informó hoy Bolsas y Mercados Españoles (BME). El Comité Regulador de la WFE es el principal grupo técnico de la Federación Mundial de Bolsas, organismo que agrupa a las 51 mayores Bolsas del mundo en las que cotizan más de 46.000 empresas. La misión de la WFE es promover y desarrollar los mejores estándares en los mercados financieros.
El Comité de Regulación de la Federación Mundial de Bolsas (WFE) estará dirigido desde el próximo mes de julio por Bolsas y Mercados Españoles (BME), en un momento en el que la reforma de la regulación financiera se ha convertido en un tema prioritario a nivel internacional, informó hoy Bolsas y Mercados Españoles (BME). El Comité Regulador de la WFE es el principal grupo técnico de la Federación Mundial de Bolsas, organismo que agrupa a las 51 mayores Bolsas del mundo en las que cotizan más de 46.000 empresas. La misión de la WFE es promover y desarrollar los mejores estándares en los mercados financieros.
La Comisión Europea decidió hoy denunciar a España ante el Tribunal de Justicia de Luxemburgo (TUE) por no haber incorporado a su legislación nacional la norma comunitaria sobre la auditoría legal de las cuentas anuales y de las cuentas consolidadas, pese a que el plazo para hacerlo vencía el 29 de junio de 2008. La directiva en cuestión reforma la reglamentación de la profesión auditora con el objetivo de mejorar la calidad de las auditorías en Europa y evitar que se repitan escándalos como el de Parmalat.
La Comisión Europea pidió hoy a España que no discrimine a las empresas extranjeras a la hora de aplicar el impuesto sobre las plusvalías derivadas del canje de acciones. Bruselas considera que la actual normativa española es incompatible con la directiva sobre fusiones y con los principios de libre circulación de capitales y de derecho de establecimiento. La solicitud se hace en forma de dictamen motivado, segunda etapa de un procedimiento de infracción. Si en dos meses las autoridades españolas no modifican esta legislación, el Ejecutivo comunitario podría llevar el caso ante el Tribunal de Justicia de Luxemburgo (TUE).
China desbancó el pasado año a Estados Unidos como segundo fabricante mundial de vehículos, mientras que Japón conservó la primera posición y España logró mantener el octavo puesto, pese a sufrir una caída la producción del 12%, según datos de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA). La producción mundial de vehículos se situó el pasado año en 70,52 millones de unidades, lo que se traduce en un descenso del 3,7% respecto a 2007, como consecuencia de la debilidad generalizada de la demanda por la crisis económico-financiera. En este contexto, Toyota se consolidó como primer fabricante mundial, seguido de General Motors y Volkswagen.
Vocento ha alcanzado un acuerdo estratégico con la factoría de entretenimiento (Viacom), editor de canales como MTV, Nickelodeon, Paramount Comedy, VH1, Comedy Central y Spike), que proveerá de contenidos a sus canales de TDT. Así, según informó Vocento, este acuerdo permite a la compañía, a partir de septiembre, impulsar el proyecto de televisión autonómico, que integrará a las parrillas de sus canales de TDT "contenidos de alta calidad" a los que sumará "contenidos informativos de cercanía", gracias a la presencia del Grupo en todo el territorio nacional, a través de sus marcas de referencia. La audiencia potencial de los canales que se beneficiarán de estos contenidos asciende a 24,7 millones de espectadores.
La Organización Internacional del Trabajo (OIT) calcula que hará falta crear 300 millones de puestos de trabajo en los próximos cinco años para que la economía mundial recupere el nivel de empleo anterior a la crisis. Así lo puso de manifiesto el director de la OIT en España, Juan Felipe Hunt, durante una rueda de prensa para explicar el Pacto Mundial para el Empleo alcanzado la semana pasada en Ginebra durante la 98 Conferencia Internacional de la OIT. La OIT estima que, incluso después de la reactivación del crecimiento económico, la recuperación del empleo a niveles existentes antes de la crisis no se producirá hasta cinco o seis años después, debido a que siguen diferentes "tempos", explicó Hunt.
Porsche Automobil Holding dijo el jueves que aún negocia con KfW Bank la mejora de su solicitud de un crédito de 1.750 millones de euros. "Siguen las conversaciones con KfW sobre una mejora", dijo Frank Gaube, portavoz de Porsche. El fabricante de vehículos deportivos desea un crédito del banco estatal porque su deuda neta se ha triplicado hasta 9.000 millones de euros tras hacerse con una participación mayoritaria en Volkswagen. Porsche tiene una participación algo inferior al 51% en el mayor grupo automovilístico de Europa por ventas y acceso a incrementarla cerca de un 20% más a través de opciones sobre acciones. Además, Porsche negocia con Qatar una posible inyección de capital. No obstante, sigue sin estar claro si Qatar compraría una participación directa en la empresa familiar, se haría con algunas de las opciones de Porsche para aumentar la participación en Volkswagen, o una combinación de ambas.