La moneda única europea mantuvo hoy su progresión frente al dólar ante la debilidad de los datos coyunturales difundidos en Estados Unidos. El euro se cambiaba al cierre en el mercado de Fráncfort a 1,3072 dólares, frente a los 1,2970 dólares de ayer por la tarde. El Banco Central Europeo (BCE) fijó hoy el cambio oficial del euro en 1,2870 dólares.
El BBVA ha incrementado su participación en CIFH -Citic International Financial Holdings- hasta el 30%, después de recibir la autorización del regulador y tal y como anunció el pasado mes de junio.
La aerolínea china Air China ha adquirido al fabricante estadounidense Boeing tres aviones de carga modelo 747-400 Boeing Converted Freighter (BCF) por 696 millones de dólares (541 millones de euros) a precio de catálogo, informó hoy la compañía en un comunicado. Air China Cargo opera actualmente con ocho aviones de carga, incluyendo tres aeronaves 747-400 entregadas en 2005, 2006 y 2008, así como otros dos 747-400 en régimen de 'leasing' y tres aparatos modelo 747-200.
Ferrovial, a través de su filial de 'handling' Swissport, prestará servicios de repostaje de combustible a aviones de la aerolínea Southwest Airlines en el aeropuerto de Chicago Midway durante los tres próximos años, lo que supondrá atender a unos 225 vuelos al día, informó la empresa. La filial de 'handling' de Ferrovial amplía así al aeropuerto de Chicago Midway la colaboración que mantiene con esta aerolínea en otros seis importantes aeropuertos de Estados Unidos. Swissport prestará estos servicios con una plantilla de unos cincuenta trabajadores y más de 35 vehículos.
MasterCard cerró el tercer trimestre del año con un crecimiento del 16,8% en su volumen de facturación de tarjetas, que alcanzaban hasta septiembre los 500 millones, mientras que el volumen de compras creció un 17,1%, las transacciones de compra en establecimientos, un 13,2% y las transacciones de efectivo, un 11,5%. Los titulares de tarjetas MasterCard realizaron más de 1.600 millones de compras en el tercer trimestre de 2008 y pudieron utilizar sus tarjetas en 8,2 millones de establecimientos en toda la región.
Marsh & McLennan registró una pérdida neta de US$8 millones, o 2 centavos por acción, en el tercer trimestre, frente a la ganancia de US$1.950 millones, o US$3,60 por acción, del mismo periodo del año anterior. Los resultados de hace un año incluyeron un beneficio de US$1.870 millones por la venta de Putnam Investments.
La firma, una de las mayores firmas de corretaje de seguros del mundo, señaló que si se excluyen las partidas extraordinarias, permaneció en 21 centavos por acción. Los ingresos aumentaron un 4,4% a US$2.840 millones. Los analistas consultados por Thomson Reuters esperaban, en promedio, una ganancia por acción de 32 centavos sobre ingresos de US$2.880 millones. Las acciones de Marsh & McLennan caían durante la mañana un 9,1% a US$26,98.
Polo Ralph Lauren informó el miércoles una ganancia neta para el segundo trimestre fiscal de US$256,2 millones, o US$2,51 por acción, un incremento del 26% frente a los US$203,6 millones, o US$1,92 por acción del mismo periodo del año anterior. Los ingresos aumentaron a US$2.540 millones, un 7,3% más que en el mismo período del año anterior. En agosto, Ralph Lauren proyectó un aumento porcentual en las ventas en el rango medio a alto de un solo dígito. Analistas sondeados por Thompson Reuters esperaban en promedio ganancias de US$1,25 por acción, sobre un crecimiento de los ingresos del 5% a US$1.360 millones. Los márgenes brutos subieron al 56,1% desde el 54,3%.
Polo Ralph Lauren informó el miércoles una ganancia neta para el segundo trimestre fiscal de US$256,2 millones, o US$2,51 por acción, un incremento del 26% frente a los US$203,6 millones, o US$1,92 por acción del mismo periodo del año anterior. Los ingresos aumentaron a US$2.540 millones, un 7,3% más que en el mismo período del año anterior. En agosto, Ralph Lauren proyectó un aumento porcentual en las ventas en el rango medio a alto de un solo dígito. Analistas sondeados por Thompson Reuters esperaban en promedio ganancias de US$1,25 por acción, sobre un crecimiento de los ingresos del 5% a US$1.360 millones. Los márgenes brutos subieron al 56,1% desde el 54,3%.
La compañía aérea Spanair espera que en la reunión de carácter ordinario que mantendrá mañana la compañía con la representación sindical de los pilotos se llegue a un consenso con los mismos sobre la interpretación de ciertos aspectos del convenio, que quedan modificados por el Expediente de Regulación de Empleo (ERE).
En un comunicado interno, Spanair aclara que que el acuerdo sobre el ERE se firmó con el colectivo de pilotos el pasado 15 de octubre. Sin embargo, la sección sindical de Sepla en Spanair comunicó entonces que al modificarse algunos de los acuerdos del convenio colectivo, deben convocarse asambleas para ratificar dicho acuerdo.
La aerolínea informa de que antes de la información a las asambleas, Sepla-Spanair propuso adjuntar un anexo de interpretación al acuerdo suscrito el 15 de octubre, para lo que ha presentado hasta tres borradores que interpretaban el acuerdo desde su punto de vista, pero que no coinciden en algunos puntos concretos, con el de la compañía.
Mientras que para el resto de Europa hoy fue jornada de resaca electoral para el Ibex fue sesión de subidas al calor del tirón de sus blue chips. Al cierre, el selectivo del parqué español sumó un 0,18% hasta los 9.744,70 puntos con todos los grandes del parqué, salvo Repsol, en la zona positiva de la tabla. Avances del mercado español en una jornada en la que los inversores de todo el mundo conocieron quién será el hombre que tendrá el timón de los Estados Unidos en lo que es ya la peor crisis financiera de las últimas décadas. Obama llega a la Casa Blanca y lo hace con los inversores preocupados por los desafíos económicos a los que se tendrá que enfrentar. Así las cosas, el resto de plazas bursátiles europeas operaron a la baja mientras que el petróleo subió al nivel de los 64 dólares y en el euro cerró a 1,3072 dólares.
