La Comisión Europea (CE) ha autorizado hoy el proyecto presentado por el constructor británico de motores de avión Rolls-Royce y el fondo de inversión Mubadala, de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), para crear una nueva empresa conjunta, dado que la operación no entraña "ningún problema de competencia". Según ha explicado el Ejecutivo comunitario en una nota de prensa, esta compañía, que desempeñará tareas de mantenimiento, reparación y revisión de motores de avión, principalmente en Oriente Medio y África del Norte, no ejercerá "de manera significativa" una competencia efectiva para el espacio económico europeo. El constructor británico ejerce sus actividades en el ámbito del desarrollo, producción y venta de motores para aviación civil, de sistemas de alimentación eléctricos destinados a la industria militar aeroespacial y aplicaciones marítimas y energéticas, así como en servicios pos-venta relacionados con sus productos.
El presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, afirmó hoy que los expedientes de regulación de empleo (ERE) no necesitan "para nada" la autorización de la Administración y que deben ser rápidos. Durante un acto organizado por el Foro Nueva Economía Fórum, patrocinado por la Fundación ONCE y Caja Navarra, Díaz Ferrán quiso "dejar claro" que los empresarios no quieren despedir a ningún trabajador y que cuando se ven obligados a reducir parte de su plantilla es para salvar a la empresa y al resto de sus empleados. El presidente de la patronal insistió en afirmar que los empresarios "nunca hemos pedido despido libre" puesto que ya existe, "pero es carísimo" y ese precio penaliza la contratación.
El fabricante automovilístico alemán Daimler bajó en 2008 su beneficio neto hasta 1.400 millones de euros (1.764 millones de dólares), un 64,8 por ciento menos que en 2007. Daimler informó hoy en un comunicado de que la facturación cayó el pasado ejercicio un 3,9 por ciento, hasta 95.500 millones de euros (120.330 millones de dólares), frente al monto de 2007. Estas cifras fueron mucho peores de lo que Daimler había previsto el pasado octubre, cuando revisó a la baja sus pronósticos de beneficio. Daimler revisó a la baja sus previsiones de beneficio operativo para 2008 hasta más de 6.000 millones de euros (7.680 millones de dólares), frente a los más 7.000 millones de euros (8.960 millones de dólares) que había calculado a finales de julio.
La economía holandesa se contraerá en 2009 un 3,5 por ciento respecto al año anterior, según la previsión publicada hoy por la Oficina de Planificación Económica (CPB). La CPB -un centro asesor del Gobierno holandés en asuntos económicos- había pronosticado el pasado diciembre una caída del Producto Interior Bruto (PIB) del 0,75 por ciento, pero la crisis internacional ha sacudido la economía más de lo esperado. El desempleo en Holanda- que en 2008 fue del 3,9 por ciento-, aumentará durante 2009 hasta el 5,5 por ciento de la población activa (425.000 personas en cifras absolutas) y se espera que ese porcentaje alcance el 8,75 por ciento (675.000 personas) en 2010.
El fabricante automovilístico alemán Daimler bajó en 2008 su beneficio neto hasta 1.400 millones de euros (1.764 millones de dólares), un 64,8 por ciento menos que en 2007. Daimler informó hoy en un comunicado de que la facturación cayó el pasado ejercicio un 3,9 por ciento, hasta 95.500 millones de euros (120.330 millones de dólares), frente al monto de 2007. Estas cifras fueron mucho peores de lo que Daimler había previsto el pasado octubre, cuando revisó a la baja sus pronósticos de beneficio.
La química helvética Clariant anunció hoy que en 2008 registró una pérdida neta de 37 millones de francos (25 millones de euros) a causa del aumento de precio de las materias primas y advirtió que habrá más despidos. En 2007, la empresa obtuvo un modesto beneficio de 5 millones de francos (3,3 millones de euros) que parecía indicar una recuperación tras la pérdida de 78 millones (52,5 millones de euros) en 2006. La cifra de negocios del 2008 disminuyó el 5 por ciento y se situó en los 8.100 millones de francos (5.460 millones de euros), indicó hoy la firma en un comunicado. Para compensar el incremento de las materias primas de un 15 por ciento, los precios tuvieron que crecer un 7 por ciento, señaló.
El volumen de negocio de las concesionarias españolas de equipamiento público en los sectores de hospitales, comisarías, centros penitenciarios y juzgados alcanzó 440 millones de euros en 2008, un 75% más que en el ejercicio anterior, aunque se prevé que el negocio frene su ritmo de crecimiento en 2009 hasta el 35%, con una facturación de 595 millones, según un informe de DBK. Las concesiones de hospitales son las que generan un mayor volumen de ingresos el año pasado, y representaron en torno al 92% del total. El volumen de negocio en este sector creció significativamente en 2008, como consecuencia de la reciente puesta en servicio de varios hospitales en la Comunidad de Madrid.
La compañía española de electricidad Iberdrola dijo el martes que espera reducir su inversión en 2009 a 4.200 millones de euros desde 7.500 millones de euros en 2008. Iberdrola dijo también que espera en 2009 un impulso en su negocio de energía renovable debido a cambios legislativos en Estados Unidos y ambiciosos objetivos en la Unión Europea. La compañía dijo que su beneficio neto del cuarto trimestre cayó un 49% a 379,3 millones de euros por una caída en la generación de energía.
El Banco Central Europeo podría rebajar los tipos de interés en marzo, señaló el martes el comisario europeo de Asuntos Económicos y Monetarios, Joaquín Almunia. El BCE ha bajado los tipos de interés al 2% frente al 4,25% desde octubre. Los economistas esperan otro recorte en marzo hasta el 1,5%. "La política monetaria debería ser expansiva", dijo Almunia en una conferencia económica en Bruselas.
La marca automovilística francesa Citroën prevé cerrar el presente ejercicio con unas ventas en el mercado español de unos 100.000 automóviles y vehículos comerciales durante el presente ejercicio, lo que representará aproximadamente el 10% del total del mercado, que la compañía espera que cierre el año en torno a un millón de vehículos. Así lo indicaron a Europa Press fuentes de Citroën España durante la presentación internacional del nuevo C3 Picasso, al tiempo que destacaron que, "por lo que parece", los peores momentos de la crisis que atraviesa el sector han pasado. "Parece que hemos tocado fondo", añadieron.