ArcelorMittal espera que el expediente de regulación de empleo (ERE) temporal para recortar las horas de producción entre toda la plantilla en España no llegue al máximo del 40% de la jornada incluido en las condiciones pactadas con los sindicatos, indicaron a Europa Press en fuentes de la compañía. La empresa recuerda que el ERE tiene carácter temporal, se aplicará en principio hasta fin de año y se refiere a una reducción de las horas de trabajo, por lo que no conlleva ni despidos ni cierre de plantas. Además, su contenido, que ya ha sido aprobado por la Dirección General de Trabajo, tiene carácter flexible.
El secretario general de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), Ángel Gurría, consideró hoy "alentadora" la caída del paro en mayo, pero insistió en que España tiene que hacer "más que los demás" países de la UE para reducirlo. "Que en España el paro empiece a mostrar signos de mejoría es muy alentador, pero ciertamente tiene que hacer en ese terreno más que los demás, de manera que esperemos que sea efectivamente el principio de algunos indicadores que vayan mejorando", señaló a EFE tras la presentación de un informe sobre Francia. Gurría reiteró que la tarea de España es "muy importante", porque aunque cayó el desempleo, "tiene unas cifras que son mucho más mayores que el promedio de la UE por una cuestión tradicional, histórica pero además por la velocidad por la que aumentó el paro en los últimos meses".
El grupo holandés de servicios financieros ING dejará de operar en 10 de los 48 países en los que actualmente está presente en el marco de su plan de racionalización y reducción de costes, que contempla la venta de entre 10 y 15 negocios no estratégicos en los próximos 3 ó 5 años, lo que podría reportar a la entidad entre 6.000 y 8.000 millones de euros. España no está entre los países abandonados.
La compraventa de viviendas alcanzó las 110.154 operaciones en el primer trimestre, sumando 506.942 transacciones en los últimos doce meses, un 29,6% menos que un año antes, según la última estadística registral del Colegio de Registradores.
Las bolsas europeas mantienen las alzas a media sesión. Pese a coquetear por momentos con los números rojos, el Ibex 35 sube un 0,59 por ciento hasta los 9.520 puntos a la espera de la cita del día con el BCE, aunque no se esperan cambios en los tipos de interés. Repsol es el único de los grandes que sube firme en un día de recogida de beneficios para Técnicas Reunidas. El euro se cambia por 1,4215 dólares a media sesión y el barril de crudo Brent a 67,10 dólares.
Seat estrenó esta mañana un servicio ferroviario que transporta componentes del automóvil entre sus plantas de la Zona Franca de Barcelona y Martorell, a través de un ramal de 40 kilómetros de Adif y vías acondicionadas en las instalaciones de la empresa. Circularán dos trenes de 205 metros de longitud seis veces al día. De esta manera, calculan que sustituyen la circulación de 32.000 camiones al año en la zona metropolitana. Esta medida se suma a los trenes que pusieron en marcha a principios de 2008 para llevar coches de la factoría de Martorell al Puerto de Barcelona. Si se añaden los efectos de este servicio, la reducción de vehículos pesados por carretera supera los 57.000.
El presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, afirmó hoy que el desarrollo de la Ley para la Autonomía Personal y Atención a las personas en Situación de Dependencia "debe acelerarse" y aumentar su financiación para la creación de 30.000 puestos de trabajo estables, "que es lo que hace falta en este país". Así lo señaló el presidente de la patronal, en declaraciones a los medios, en la inauguración del II Congreso de la Federación Empresarial de asistencia a la Dependencia (FED), que se celebra en IFEMA hasta mañana. "El desarrollo reglamentario de la Ley va a promover algo importantísimo, que es la creación de puestos de trabajo", indicó Díaz Ferrán, para añadir que "la financiación es insuficiente".
El secretario general de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), Ángel Gurría, consideró hoy "alentadora" la caída del paro en mayo, pero insistió en que España tiene que hacer "más que los demás" países de la UE para reducirlo. "Que en España el paro empiece a mostrar signos de mejoría es muy alentador, pero ciertamente tiene que hacer en ese terreno más que los demás, de manera que esperemos que sea efectivamente el principio de algunos indicadores que vayan mejorando", señaló a EFE tras la presentación de un informe sobre Francia. Gurría reiteró que la tarea de España es "muy importante", porque aunque cayó el desempleo, "tiene unas cifras que son mucho más mayores que el promedio de la UE por una cuestión tradicional, histórica pero además por la velocidad por la que aumentó el paro en los últimos meses".
El representante legal del comité de empresa de Leche Pascual, Alberte Xullo Rodríguez Feixóo, avanzó hoy que la nueva propuesta presentada por la empresa a los trabajadores, que evitaría la extinción de los 155 contratos de la planta de Outeiro de Rei (Lugo), "modifica sustancialmente" la postura inicial y permitirá, a su juicio, abrir un "nuevo periodo de negociaciones". Rodríguez Feixóo indicó que la tercera reunión de los comités de empresa de las factorías de Lugo y Aranda de Duero (Burgos) mantuvieron ayer en Benavente (Zamora) con los representantes de la empresa dio como resultado que los comisionados de Pascual ofrecieran una solución alternativa.
Los segmentos vinculados a los automóviles de lujo se vinieron abajo en el mercado automovilístico del mes de mayo, mientras que la evolución interanual más favorable se situó en los todoterrenos medios y las berlinas pequeñas. La mayor caída mensual de matriculaciones por segmentos se concentró en las grandes berlinas de lujo que, aunque no muy altas en el total del volumen, se desplomaron en mayo el 65,1 por ciento, informaron las asociaciones automovilísticas de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam). En un mercado global en el mes de mayo de 71.161 matriculaciones de turismo y todoterrenos, el 38,7% menos que en el mismo mes del año pasado, a este segmento se une las berlinas de ejecutivo, muy vinculado a las flotas de empresa, que retroceden el 50,1%. Los todoterrenos grandes también se sitúan en caída bastante por encima de la media del mercado global con el 50,1%, aunque los de lujo atemperan algo el retroceso con el 28,1%.
