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    Noticias de la Bolsa española

    La IATA augura unas pérdidas de 6.100 millones de dólares para las aerolíneas en 2008

    Agencias.

    El consejero delegado y director general de la Asociacion de Transporte Aéreo Internacional -IATA-, Giovanni Bisignani, asegura que las aerolíneas podrían perder más de 6.100 millones de dólares en 2008 debido a los elevados precios del crudo y a la inestabilidad geopolítica. "Nos estamos preparando para más situaciones de quiebras de aerolíneas. Somos un sector frágil en un periodo de crisis", afirmó. A modo de ejemplo de las dificultades a las que se enfrenta el sector, explicó que cada vez que el barril del crudo aumenta en US$1, los costes del sector se encarecen en US$1.600 millones.

    Citigroup no planea vender participación en HDFC, según prensa

    Agencias.

    Citigroup no tiene intención de vender su participación en la entidad hipotecaria india Housing Development Finance, según el diario Mint, citando a un alto ejecutivo. El consejero delegado de Citigroup para la región Asia-Pacífico, Ajay Banga, declaró que "no tenemos intención de hacerlo. HDFC es una institución extraordinaria y no tenemos ningún plan de desinvertir nuestra participación. Ha sido una gran inversión para nuestros accionistas".

    Santander emitirá 143,4 millones de acciones para comprar el británico Alliance & Leicester

    Agencias.

    Santander busca emitir 143,4 millones de acciones para comprar el británico Alliance & Leicester. La entidad cántabra distribuirá un total de 100 acciones a cada empleado de A&L y cada uno de esos títulos estará valorado entre 8 y 11,23 euros, según la agencia Dow Jones, que no ha publicado por el momento más detalles. El Banco Santander anunció ayer martes que cerrará el próximo 10 de octubre la compra del banco británico por importe de unos 1.575 millones de euros, según el folleto de la operación remitido al supervisor británico. La operación, que fue anunciada el pasado 14 de julio, deberá ser aprobada por los accionistas de la entidad británica, cuya junta general de celebrará el próximo 16 de septiembre. Los accionistas que deseen acudir al encuentro deberan registrarse antes del 14 de septiembre.

    La CE autoriza la fusión de las japonesas Kenwood y JVC

    Agencias.

    La Comisión Europea (CE) ha dado su visto bueno al proyecto de fusión de los fabricantes de aparatos electrónicos japoneses Kenwood y JVC, tras llegar a la conclusión de que la operación no perjudicará a la competencia en Europa. El ejecutivo de la Unión Europea (UE) recuerda en un comunicado que la actividad de Kenwood se concentra en la producción de dispositivos para automóviles y el hogar, así como en dispositivos de comunicación por radio. JVC, por su parte, fabrica todo tipo de aparatos electrónicos para uso doméstico o profesional. La fusión de las dos compañías, que se efectuará mediante la adquisición de Kenwood por JVC, dará lugar al mayor productor mundial de equipos de audio para vehículos.

    British Airways desea mayor regulación aeropuertos Londres

    Agencias.

    British Airways asegura que la Comisión de la Competencia británica debería centrarse en el endurecimiento de la regulación de los aeropuertos londinenses tras revisar las propuestas de aumento de la competitividad en el sector aeroportuario británico. El regulador británico ha propuesto medidas para mejorar la competencia en el sector, como obligar a BAA, gestor aeroportuario propiedad de Grupo Ferrovial, a vender tres de sus siete aeropuertos en Reino Unido. Desea cambiar el marco regulatorio del sector para abrirlo a la competencia.

    British Airways desea mayor regulación aeropuertos Londres

    Agencias.

    British Airways asegura que la Comisión de la Competencia británica debería centrarse en el endurecimiento de la regulación de los aeropuertos londinenses tras revisar las propuestas de aumento de la competitividad en el sector aeroportuario británico. El regulador británico ha propuesto medidas para mejorar la competencia en el sector, como obligar a BAA, gestor aeroportuario propiedad de Grupo Ferrovial, a vender tres de sus siete aeropuertos en Reino Unido. Desea cambiar el marco regulatorio del sector para abrirlo a la competencia.

    El Banco de Japón rebaja sus previsiones sobre exportaciones y consumo

    Estrategias de Inversión.

    El Banco de Japón (BoJ)ha rebajado su valoración sobre exportaciones, gasto al consumo y producción en su último informe publicado hoy, un día después de que rebajase su valoración general sobre la economía. "El crecimiento de las exportaciones se espera siga sólo modestamente debido a la desaceleración de otras economías", dijo el banco central nipón en su informe de agosto. Ayer el Boj rebajó su perspectiva económica a medio plazo para el país, ya que el crecimiento económico de Japón ha sido lento en el marco de los elevados precios de la energía y las materias primas y un menor crecimiento en las exportaciones

    El Kospi cede un 0,05 por ciento al cierre arrastrada por Wall Street

    Estrategias de Inversión.

    La Bolsa de Seúl ha cerrado con un leve descenso del 0,05 por ciento presionada por la masiva venta de inversores extranjeros tras los retrocesos de ayer en el mercado de Nueva York. El índice Kospi del mercado surcoreano cayó 0,70 puntos (0,05 por ciento) y terminó en las 1.540,71 unidades, mientras que el indicador de valores tecnológicos Kosdaq bajó 2,93 puntos (0,58 por ciento) hasta situarse en los 504,88 puntos. En medio de los retrocesos, los semiconductores perdieron más del 3 por ciento durante la jornada. Samsung Electronics y Hyundai Heavy Industries cedieron un 0,71 por ciento y un 2,07 por ciento, respectivamente. Por su parte, el dólar estadounidense se depreció 0,1 puntos respecto a la divisa surcoreana, el won, y concluyó la sesión en los 1.049,30 wones

    BAA buscará aclaración urgente del gobierno

    Estrategias de Inversión.

    BAA ha dado a conocer su respuesta al fallo provisional de la Comisión de la Competencia británica. Colin Matthews, consejero delegado, dijo: "El dictamen de la Comisión de la Competencia debería valorarse en base a la necesidad urgente de nueva capacidad aeroportuaria y un marco regulatorio moderno, así como la necesidad -la cual reconocemos- de un mejor servicio del operador aeroportuario". El fallo de la Comisión establece que la ausencia de capacidad de pistas es el principal motivo para lo que califica de actuales pobres estándares de servicio y la falta de resistencia en épocas de trastorno, que dan como resultado retrasos habituales. Al pedir no sólo la reestructuración fundamental de BAA, sino también una revisión del Libro Blanco del Transporte Aéreo del Gobierno, la Comisión podría retrasar la construcción de nuevas pistas, con lo que la mejora del servicio a los clientes sería menos, no más, probable.

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