El tráfico internacional de pasajeros cayó en octubre un 1,3 por ciento con respecto al mismo mes del año anterior, según informó hoy la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). Por segundo mes consecutivo, el número de pasajeros decreció, aunque en el mes de octubre lo hizo en menor medida que en septiembre, cuando se rebajó un 2,9 por ciento. Con respecto al tráfico de cargas, en el décimo mes del año se contrajo un 7,9 por ciento, el quinto mes consecutivo de caídas severas. "La penumbra continúa y la situación de la industria se mantiene crítica. Mientras que la caída del precio del crudo es un alivio, la recesión es ahora la mayor amenaza para las ganancias de las compañías. La bajada en el número de pasajeros puede ser que sea temporal. Pero la fuerte caída del tráfico de mercancías indica que lo peor aún está por llegar", declaró el director general de la IATA, Giovanni Bisignani.
El presidente de Caja Madrid, Miguel Blesa, señaló hoy que las fusiones entre cajas de ahorros serán "más eficientes" entre entidades de diferentes comunidades autónomas y apuntó la necesidad de introducir modificaciones en éste y otros sentidos en la Ley Orgánica de Regulación de Cajas de Ahorros (LORCA). En su intervención en una jornada sobre el futuro de la banca española, organizada por la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD) y PricewaterhouseCoopers, el presidente de Caja Madrid explicó que las fusiones de cajas de diferentes regiones les permitirían beneficiarse de sus respectivos mercados y de la complementariedad de sus redes.
El presidente de Caja Madrid, Miguel Blesa, señaló hoy que las fusiones entre cajas de ahorros serán "más eficientes" entre entidades de diferentes comunidades autónomas y apuntó la necesidad de introducir modificaciones en éste y otros sentidos en la Ley Orgánica de Regulación de Cajas de Ahorros (LORCA). En su intervención en una jornada sobre el futuro de la banca española, organizada por la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD) y PricewaterhouseCoopers, el presidente de Caja Madrid explicó que las fusiones de cajas de diferentes regiones les permitirían beneficiarse de sus respectivos mercados y de la complementariedad de sus redes.
Sin la referencia de Wall Street –cerrado por festivo-, pero con el buen sabor de boca que dejó anoche. Europa continúa de celebración y las órdenes compradoras se imponen. El Ibex35 recupera un 1,65% hasta los 8.795 puntos, con sólo un puñado de títulos en negativo y con el Santander (+4,02%)y Repsol YPF(+4.10%) acaparando de nuevo el protagonismo. La entidad cántabra porque hoy concluye su ampliación de capital y la segunda porque el culebrón Lukoil parece que no ha hecho más que empezar. Ahora los inversores aguardan al plan que el presidente del Gobierno presentará este jueves para reactivar la economía. Entre tanto, el crudo vuelve a darnos un respiro y cotiza en los 50.98 dólares/barriles, mientras en el mercado de divisas un euro cotiza en los 1.29 dólares.
La compañía inmobiliaria española Habitat dijo el jueves que presentar concurso de acreedores es una opción entre otras, aunque todavía no se ha tomado ninguna decisión al respecto. "Es una posibilidad, es una opción, pero nada está decidido", declaró un portavoz de Habitat. El diario catalán La Vanguardia informó el jueves que Habitat ha decidido presentar concurso de acreedores a mediados de diciembre, según fuentes financieras y jurídicas. Habitat tiene una deuda de unos 1.590 millones de euros.
El presidente de Repsol YPF, Antonio Brufao, aseguró hoy que desea que los centros de decisión de la compañía permanezca en España y Argentina, y dijo que el consejo de administración no dejará que participe en él un socio industrial que no siga las reglas del juego de la firma porque sería un competidor. Durante su intervención en el Foro España Innova, Brufau aseguró que si una petrolera como Lukoil quiere sentarse en el consejo de administración de Repsol YPF deberá hacerlo para aportar valor y aceptar las reglas de juego y no para cambiar las cosas, porque de lo contrario será considerada una "competidora" en vez de un socio industrial.
El precio de las principales materias primas y productos de compra de las empresas españolas cayó un 0,82% en el tercer trimestre respecto a los tres meses precedentes, lo que supone romper su tendencia alcista y registrar el primer descenso en el último año y medio.
La firma automovilística alemana Audi, propiedad del consorcio Volkswagen, podría retrasar sus planes de producción en Estados Unidos por la reducción de la demanda de automóviles que se está produciendo en este mercado, según informó hoy el presidente de las compañía, Rupert Stadler. Stadler indicó que su empresa todavía no ha decidido de forma definitiva la fecha en la que iniciará la producción en Estados Unidos y señaló que la decisión se podría tomar a principios de 2009. El presidente de la firma de los cuatro aros ha anunciado en repetidas ocasiones las ventajas que supondría producir sus propios coches en Estados Unidos y resaltó que Audi ha estado trabajando con el grupo Volkswagen para lograr este objetivo, aunque la decisión se tomará a principios del próximo ejercicio.
Siete de cada diez aseguradoras reconocen que obtienen menos de un 3 por ciento de sus ingresos por Internet, aunque la mayoría de ellas prevé duplicar ese volumen de ingresos en 2010, según un estudio de la consultora Capgemini. El informe sobre el sector asegurador en Internet, difundido hoy, analiza las páginas web de 42 entidades y asegura que el previsible aumento de usuarios de la red contribuirá a aumentar el negocio de las aseguradoras. Además, con la adaptación de las páginas web para hacerlas más interactivas, se prevé que el volumen de primas captados por la red ascienda a 670 millones de euros, poco más de un 1 por ciento del volumen total de pólizas.
El fabricante alemán de automóviles deportivos Porsche registró un beneficio neto de 6.392 millones de euros durante su ejercicio fiscal 2007-2008, que finalizó el pasado 31 de julio, lo que representa un incremento del 51% en comparación con los 4.242 millones euros logrados en el año fiscal precedente, informó hoy Porsche Ibérica, que admitió que no conseguirá elevar las ventas en el presente año fiscal. La corporación teutona explicó que este fuerte incremento de su resultado neto se ha producido gracias a su participación en Volkswagen, del que es el principal accionista. La participación que mantiene la compañía con sede en Stuttgart en el consorcio automovilístico alemán Volkswagen le aportó un beneficio de 1.007 millones de euros, de los que 160,4 millones de euros corresponden al dividendo.
