El departamento de Trabajo de la Generalitat de Cataluña ha autorizado el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que Seat presentó el pasado 17 de diciembre para suspender temporalmente cerca de 5.300 empleos de su fábrica de Martorell (Barcelona). La conselleria que dirige Mar Serna ha dado su beneplácito a este nuevo ERE, al entender que las causas que alega la compañía, como son la necesidad de adaptar la plantilla a la caída de la demanda y la corrección a la baja de las previsiones de ventas "justifican la adopción de esta medida". En concreto, la filial de Volkswagen suspenderá 2.045 contratos durante 29 días entre el 2 de febrero y el 30 de junio de 2009; otros 1.835 durante 23 días y 1.415 empleos más durante siete días en este mismo período, según ha informado la Generalitat en un comunicado.
El fabricante británico de motores y sistemas eléctricos se ha adjudicado un contrato con la empresa gasista india Authority India Limited valorado en 130 millones de dólares (100 millones de euros) para la instalación de turbinas que incrementen el flujo de distribución de gas, según informó la empresa. En concreto, Rolls Royce instalará seis turbinas de gas RB211-GT61 para aumentar el flujo de gas hasta los 56 millones metros cúbicos por día.
El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, señaló que la reforma del Plan VIVE ha supuesto una mejora de la eficacia, tanto de cara al usuario, como en lo que se refiere al interés de las entidades financieras. Sebastián, que hoy participó en una jornada sobre la internacionalización de la empresa española, organizada por la CEOE, puntualizó que todavía no hay datos sobre el número de usuarios que se han acogido a la iniciativa reformada el pasado mes de diciembre, pero que consumidores y bancos están más interesados en dicho plan porque lo conocen mejor que el anterior. Sobre las ayudas públicas de 800 millones de euros al sector del automóvil, cuya regulación publicó hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), el ministro destacó que "han tenido muy buena acogida por parte de los fabricantes de automóviles y componentes, así como por los sindicatos" Para Sebastián, es "un dinero bien destinado para mantener el empleo y, sobre todo, el futuro del sector" y añadió que la industria española del automóvil es una actividad estratégica y con mucho futuro.
La inflación aumentó en Francia un 2,8 por ciento en 2008 con relación al año anterior, informó hoy el Instituto Nacional de Estadística (INSEE). El Índice de Precios al Consumo (IPC) francés fue sensiblemente más elevado que el de 2007, cuando se situó en el 1,5%, a pesar de la caída de los precios en los últimos meses del 2008. La mayor subida anual la protagonizó la energía (un 10,8%) y en particular los productos petroleros, cuya inflación media se situó en el 14,8% de medial . Los alimentos se encarecieron de media un 4,9% en 2008, mientras que en el mismo período los precios de los servicios crecieron un 2,4% y los de los productos manufacturados un 0,3%.
El presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, confirmó hoy que el flujo de gas ruso procedente de Ucrania ha sido reanudado y está de camino a la UE. Los observadores internacionales que están sobre el terreno han confirmado que la presión del gas es la normal, según informó Barroso en rueda de prensa. "Es difícil celebrar algo que no debería haber sucedido", recalcó Barroso.
Banco de Sabadell no necesita llevar a cabo una ampliación de capital, dijo el martes el consejero delegado de la entidad, Jaime Guardiola. "No necesitamos ampliar capital. Nuestra estructura de capital es confortable", señaló Guardiola en un encuentro con la prensa. Los bancos españoles han conseguido mantener unos saneados ratios de capital durante la crisis financiera global. Sabadell obtuvo el año pasado 900 millones de euroscon la venta de una participación del 50% en sus operaciones aseguradoras a Zurich Financial Services. El único banco que se ha visto obligado a ampliar su capital ha sido Banco Santander, que emitió derechos sobre acciones por 7.200 millones de euros el pasado mes de noviembre.
El consorcio automovilístico italiano Fiat, el fabricante estadounidense Chrysler y su principal accionista, el fondo de inversión Cerberus Capital, han firmado un preacuerdo "no vinculante" para el establecimiento de una alianza estratégica global, a través del cual Fiat tomará el 35% del capital de la firma de Auburn Hills (Michigan), Cerberus mantendrá el 45,1%, y Daimler el 19,9% de Chrysler, aunque el grupo alemán ha expresado su intención deshacerse de este paquete accionarial. Las tres compañías han alcanzado un acuerdo por el que Fiat entrará en el capital de Chrysler, que a su vez, se beneficiará de la tecnología de la italiana y de diferentes sinergias, además utilizará las redes de distribución de Fiat en diferentes mercados estratégicos fuera de Estados Unidos.
Los planes de estímulo fiscal anunciados hasta la fecha por los gobiernos de la Unión Europea equivalen sólo al 1% del Producto Interior Bruto, o PIB, de la UE, dijo el martes Joaquín Almunia, comisario europeo de Asuntos Económicos y Monetarios. Los gobiernos de la UE acordaron el mes pasado aprobar paquetes fiscales por valor del 1,5% del PIB de la UE, pero por ahora se han quedado cortos. "Nuestra primera prioridad es evitar una recesión profunda y duradera", dijo Almunia en un encuentro con los ministros de finanzas de los 27 países miembros de la UE. Añadió que la implementación de estos planes de estímulo es la cuestión clave.
El consorcio automovilístico italiano Fiat, el fabricante estadounidense Chrysler y su principal accionista, el fondo de inversión Cerberus Capital, han firmado un preacuerdo "no vinculante" para el establecimiento de una alianza estratégica global, a través del cual Fiat tomará el 35% del capital de la firma de Auburn Hills (Michigan), Cerberus mantendrá el 45,1%, y Daimler el 19,9% de Chrysler, aunque el grupo alemán ha expresado su intención deshacerse de este paquete accionarial. Las tres compañías han alcanzado un acuerdo por el que Fiat entrará en el capital de Chrysler, que a su vez, se beneficiará de la tecnología de la italiana y de diferentes sinergias, además utilizará las redes de distribución de Fiat en diferentes mercados estratégicos fuera de Estados Unidos.
La constructora Ferrovial se ha adjudicado un contrato para la limpieza de las líneas 1 y 7 del Metro de Madrid por importe de 44,8 millones de euros. Ferrovial dijo en un comunicado que limpiará las 51 estaciones del metro de la capital durante los próximos seis años, prorrogable en cuatro años adicionales.