El crecimiento de la economía francesa sufrió una contracción del 1,2% en el último trimestre de 2008 y el Gobierno galo espera una recesión para 2009 de, al menos, el 1%, según indicó en un comunicado la ministra francesa de Economía, Christine Lagarde. "Como en todos los países desarrollados, la actividad en Francia ha bajado significativamente debido a la crisis financiera", señaló. Por otro lado, el empleo bajó un 0,6% en el cuarto trimestre de 2008 en comparación con el mismo periodo de 2007 y se destruyeron 88.700 empleos, sobre todo en el sector comercial, según los datos publicados hoy por el Instituto nacional de estadísticas y estudios económicos (Insee). Lagarde explicó que, después de haber sido "uno de los escasos países europeos en los que la actividad aumentó en el tercer trimestre (+0,1%), Francia ha sufrido a finales de 2008, como sus vecinos europeos, los efectos desfavorables de la crisis financiera que estalló el pasado septiembre".
Las ventas de vehículos nuevos en Europa retrocedieron un 27% en enero en comparación con el mismo mes
del año pasado, con unos 355.000 coches vendidos menos, según datos publicados hoy por la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (Acea). En España, la caída fue del 41,6% con 59.385 coches vendidos en
enero frente a los 101.621 del mismo mes de 2008. En cifras absolutas las ventas alcanzaron las 958.517 unidades (en comparación con las 1.313.822 de enero del año precedente), lo que supone el nivel más bajo en dos décadas, indicó la Acea en un comunicado.
El gigante automotriz estadounidense General Motors, que ha necesitado 13.400 millones de dólares de ayuda oficial (10.393 millones de euros) para superar los apuros que afronta por la crisis financiera, está negociando vender a su socia china parte de sus activos en el país, informó hoy la prensa local. General Motors (GM) está presente en China asociada solamente con la Corporación Industrial del Automóvil de Shanghai (SAIC), la mayor fabricante china, con la que tiene dos firmas mixtas, Shanghai GM, de automóviles, al 50 por ciento, y SAIC-GM-Wuling, de turismos y furgonetas de pequeño tamaño, que GM controla en un 34 por ciento. Dos fuentes cercanas a las negociaciones revelaron que la compañía estadounidense propuso recientemente a SAIC venderle parte de su participación en Shanghai GM, que fabrica y comercializa vehículos de las marcas Buick, Cadillac y Chevrolet en el país, recoge hoy el diario oficial "Shanghai Daily".
El gigante automotriz estadounidense General Motors, que ha necesitado 13.400 millones de dólares de ayuda oficial (10.393 millones de euros) para superar los apuros que afronta por la crisis financiera, está negociando vender a su socia china parte de sus activos en el país, informó hoy la prensa local. General Motors (GM) está presente en China asociada solamente con la Corporación Industrial del Automóvil de Shanghai (SAIC), la mayor fabricante china, con la que tiene dos firmas mixtas, Shanghai GM, de automóviles, al 50 por ciento, y SAIC-GM-Wuling, de turismos y furgonetas de pequeño tamaño, que GM controla en un 34 por ciento. Dos fuentes cercanas a las negociaciones revelaron que la compañía estadounidense propuso recientemente a SAIC venderle parte de su participación en Shanghai GM, que fabrica y comercializa vehículos de las marcas Buick, Cadillac y Chevrolet en el país, recoge hoy el diario oficial "Shanghai Daily".
Las compañías energéticas lusas EDP Energias de Portugal y Galp Energia están interesadas en comprar los activos que Gas Natural tendrá que vender para completar la adquisición de Unión Fenosa, informa el viernes el diario Jornal de Negocios, sin citar fuentes. Según el diario, ambas compañías tienen mucho interés en el mercado gasista español. La Comisión Nacional de la Competencia española, CNC, dijo el jueves que Gas Natural tendrá que desprenderse de 2.000 megavatios en activos con generación de gas.
El fabricante de deportivos Porsche pagará por el 7,93 por ciento de las acciones del productor sueco de camiones Scania 395 millones de euros, en el marco de la oferta de adquisición obligatoria que presentada en enero. Porsche informó hoy de que deberá hacer efectivo el pago de esa cantidad pese a que el precio de las acciones de Scania se han situado en los últimos días por debajo del precio ofertado. Esa diferencia en favor de los accionistas no les ha animado a vender sus títulos a Porsche, que hasta la fecha sólo ha logrado el 7,93 por ciento de las acciones del productor sueco. El consejo de vigilancia de Scania rechazó hace unos días la oferta de adquisición obligatoria lanzada en enero por Porsche y recomendó a los accionistas que no la aceptaran porque no refleja el valor de mercado de la empresa a largo plazo.
Credit Suisse ha recortado el precio objetivo de la operadora Telefónica desde los 20 hasta los 19 euros. las acciones de la operadora suben a las 9:52 horas un 2,27 por ciento hasta los 14,40 euros.
la menor demanda del metales y presión en los precios
ThyssenKrupp registró un resultado operativo antes de impuestos de 240 millones de euros, frente a los 646 millones, es decir una baja del 62,8 por ciento, respecto al primer trimestre del ejercicio anterior, por la menor demanda del metales y presión en los precios, según la empresa. El consorcio siderúrgico alemán anotó en el primer trimestre del ejercicio fiscal 2008-09 una reducción de su volumen de negocio del 6 por ciento, hasta los 11.500 millones de euros. ThyssenKrupp, primer productor de acero de Alemania y cuarto de Europa, informó hoy al presentar resultados trimestrales que la crisis económica mundial ha hecho caer de "forma dramática" la demanda de metales y puesto bajo una fuerte presión los precios.
Los precios bajaron en todas las comunidades autónomas el pasado mes de enero y lo hicieron en mayor
medida en La Rioja, Murcia y Galicia, con un -1,8, -1,7 y -1,6 por ciento, respectivamente.En el conjunto de España los precios bajaron durante el pasado mes un -1,4 por ciento y la variación interanual se situó en el 0,6
por ciento, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).Además de las bajadas de La Rioja, Murcia y Galicia, los precios también decrecieron en Castilla-La Mancha y Asturias, además de Ceuta, en todos los casos con un -1,5 por ciento, mientras que la mayor caída se produjo en Melilla, con un -2,3.
El barril de crudo de la OPEP perdió el jueves 51 centavos y se cotizó a 41,79 dólares, según informó hoy en Viena el secretariado del cartel energético. De esta forma, el precio del "oro negro" de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) acumula una pérdida de más de dos dólares desde principios de esta semana. Este descenso fue paralelo al experimentado por el crudo de tipo Texas, de referencia en Estados Unidos, que perdió ayer un 5,5 por ciento de su valor ante el permanente miedo a un descenso de la demanda de petróleo.