La marca automovilística italiana Alfa Romeo, del grupo Fiat, conseguirá ser rentable en el momento que alcance unas ventas de 300.000 vehículos al año, según informó el consejero delegado de Fiat, Sergio Marchionne, quién ha reconocido que Alfa Romeo continúa perdiendo dinero. Al mismo tiempo, el consejero delegado del consorcio italiano ha explicado que Alfa Romeo es una de las firmas del grupo que está teniendo más problemas para recuperar la rentabilidad, debido a la percepción de baja calidad en comparación con otras marcas del segmento 'premium', como las alemanas BMW y Audi.
La cadena óptica GrandOptical España, perteneciente al grupo GrandVision, ha adquirido el 100% de las acciones del Grupo MasVision a sus actuales propietarios, MCH Private Equity y Arturo Torró, ha informado hoy la compañía. La operación afectará a todas las actividades de MasVision en España, donde la empresa facturó 90 millones de euros en 2007 a través de sus 340 ópticas, y que dejará al margen a las empresas de MasVision ubicadas en Hispanoamérica, que seguirán siendo propiedad de Torró.
Iberdrola prevé invertir 1.500 millones de euros en Andalucía entre 2008 y 2010, así como realizar compras a empresas de la región valoradas en 600 millones de euros. Estas cifras se sumarán a los 2.000 millones que ya ha invertido el grupo en los últimos seis años en la comunidad y a los 1.000 millones en los que están valorados las compras realizadas a compañías andaluzas.
Iberia no tendrá mayoría en el Consejo de Administración de la nueva Vueling, pese a ser el accionista mayoritario, según indicó el presidente de Vueling, Josep Piqué, que ha dicho que Inversiones Hemisferio, accionista de referencia de Vueling, tendrá aproximadamente un 14% de la nueva compañía. En declaraciones a la prensa, antes de la celebración de la Junta de Accionistas, Piqué ha señalado que la fusión entre Clickair y Vueling está "prácticamente ultimada" y que es cuestión "de días y no de semanas". Piqué espera que la nueva compañía, que seguirá cotizando en bolsa, pueda empezar a operar antes de finales de año y que entre en beneficios en el año 2009, aunque dependerá de la evolución de los precios del petróleo.
La fusión entre Vueling y Clickair es "cuestión de días", según ha anunciado el presidente de Vueling, Josep Piqué, horas antes de celebrar la junta general ordinaria de accionistas en El Prat de Llobregat (Barcelona).
Piqué avanzó que la aerolínea resultante de la fusión podría entrar en números negros en 2009 y aseguró que "la nueva Vueling" tendrá su propia estrategia, sede en Barcelona y un socio industrial y de referencia (Iberia) que no tendrá la mayoría en el consejo de administración, puesto que se tratará de salvaguardar la independencia y los intereses de todos los accionistas y pasajeros. Iberia, accionista de referencia de Clickair, tendrá un porcentaje "muy significativo" de la compañía fusionada --Fernando Conte anunció que podría ser hasta de un 40%--, mientras que el primer accionista de Vueling --Inversiones Hemisferio, de la familia Lara-- tendrá una participación de un 14%, según Piqué.
El precio del petróleo de la OPEP ha vuelto a subir al situarse el jueves en 129,44 dólares por barril, 99 centavos más que el día anterior, informó hoy en Viena el secretariado de la organización petrolera. El precio del petróleo de la OPEP se hace público por la mañana después del último cierre en el mercado y se calcula basándose en 13 tipos de crudo, uno por cada país miembro del grupo. Pero mientras el crudo del cártel subía, el petróleo de referencia en Europa y Estados Unidos bajó notablemente el jueves, tras el anuncio de las autoridades chinas de aumentar el precio de los hidrocarburos.
China ha incrementado el precio del combustible en un 18% en una mediuda anunciada anoche, y que ha entrado en aplicación hoy, y que ya ha causado una caída de la Bolsa del 4,75% en la sesión matutina. Desde hoy, el precio de la gasolina y el diésel al por menor será de 6.980 y 6.520 yuanes respectivamente (653-610 euros) por tonelada, una subidas respectivas del 16 y el 18%. En las gasolineras, el ciudadano pagará el litro de gasolina 0,8 yuanes más caro (0,07 euros), y el del diésel 0,92 yuanes (0,08 euros). La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, encargada de hacer el anuncio, declaró que de esta manera se pretende reducir la brecha, cada vez mayor, que existe entre los precios internacionales del crudo, en constante crecimiento, y los precios (artificialmente fijados más baratos, por medio de subvenciones) de China.
La inflación india se situó en el 11,05% en la semana que terminó el 7 de junio, lo que supone un brusco aumento respecto al 8,75% de la semana anterior y la tasa más alta registrada en los últimos trece años. El salto de esta tasa -que se mide semanalmente- se debió al aumento de los precios del petróleo y del gas de cocina, según informó hoy la agencia india IANS. El Gobierno indio había anunciado el pasado 4 de junio una subida de los precios de la gasolina, el diésel y la bombona de butano, que ha sido determinante en el aumento de la inflación. En consecuencia, el segmento del combustible, la energía, la electricidad y los lubricantes subió un 7,8% durante la semana, mientras que los precios de los productos alimentarios bajaron un 1,1%. El diésel ligero subió un 21%; el gas licuado, un 20%; la nafta, un 17%; el combustible de aviación, un 14%; la gasolina, un 11%; y el diésel de alta velocidad, un 10%.
