General Motors Corp. y Chrysler se enfrentan a una crisis inmediata de liquidez horas después de que el Senado rechazara un plan de crédito de rescate de 14.000 millones de dólares para el sector, dijeron el jueves varios analistas. Los fabricantes de automóviles, que dijeron que se quedarían sin dinero para final de año sin la ayuda del Gobierno, deberán hacer pagos masivos a proveedores de componentes a principios de enero, señaló Gregg Lemos Stein, un analista de crédito de Standard & Poor. Los fabricantes de automóviles de Estados Unidos se enfrentan con el nivel de ventas domésticas más bajo en 25 años y a eso añaden un deterioro del mercado internacional que hasta ahora había compensado los malos resultados en casa. Las ventas han caído en los últimos meses a medida que las perspectivas económicas empeoran y las condiciones crediticias permanecen muy rígidas. El analista de Joseph Amaturo, de Buckingham Research, dijo que el fracaso del plan de rescate podría forzar a GM a declararse en bancarrota.
El fabricante de equipos de telecomunicaciones Alcatel-Lucent anunció el viernes medidas para recortar costes encaminadas a reducir el punto de equilibrio de la compañía en 1.000 millones de euros al año en 2009 y 2010.
La compañía espera conseguir un ahorro de costes total de 750 millones de euros en el cuarto trimestre del año que viene, a tipos de divisas constantes -un tercio en el coste de bienes y dos tercios en investigación y desarrollo así como en costes de venta, generales y administrativos. La compañía reducirá el número de directivos en una cifra aproximada de 1.000 y el número de contratistas en 5.000, mientras completa sus planes actuales de reestructuración, señaló.
BBVA Capital Finance, sociedad perteneciente al Grupo BBVA, ha realizado una emisión de participaciones preferentes para inversores minoristas por importe de 500 millones de euros, ampliable a 1.000 millones, con un interés del 6,5 por ciento durante los dos primeros años. Según el folleto registrado por la entidad ante la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), una vez transcurridos los dos primeros años, el interés de estas participaciones será del Euribor a tres meses más el 3,5 por ciento. Según explicaron hoy a EFE fuentes cercanas al BBVA, esta emisión computa como recursos propios y elevará en tres décimas el Tier 1 del banco, una ratio que mide el capital de las entidades y que en el banco presidido por Francisco González pasará del 7,8 al 8,1 por ciento. Los títulos se pueden comprar desde hoy mismo y hasta el 26 de diciembre en cualquier oficina del BBVA, por un importe mínimo de 100 euros.
El Banco de Francia revisó a la baja sus previsiones sobre la economía francesa en el cuarto trimestre del año y anunció hoy una previsión de reducción del Producto Interior Bruto (PIB) del 0,7 por ciento frente al 0,5 por ciento augurado inicialmente. En el conjunto del año, la previsión del Banco de Francia prevé una subida del 0,8% del PIB, una décima menos del anuncio avanzado hecho hace un mes, según la encuesta de coyuntura presentada hoy.
Al tiempo, la entidad oficial anunció una nueva caída del clima de los negocios en noviembre pasado en la industria, cuyo indicador se redujo en diez puntos. Los empresarios interrogados por el Banco de Francia señalaron que la actividad industrial siguió deteriorándose en noviembre, sobre todo en los sectores del automóvil y los bienes intermedios.
Los precios bajaron en todas las comunidades autónomas el pasado noviembre y lo hicieron en mayor medida en Canarias y Castilla-La Mancha, con un -0,6 por ciento en ambos casos.En el conjunto de España los precios descendieron durante el pasado mes un -0,4 por ciento y la variación interanual se situó en el 2,4 por ciento, por lo que se redujo 1,2 puntos respecto al mes anterior, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).
Goldman Sachs ha elevado el precio objetivo de la textil desde los 33,7 a los 35 euros por acción. Las acciones de Inditex cotizan con una caída del 2,5% hasta los 29,76 euros.
El déficit por cuenta corriente de Francia aumentó a 5.000 millones de euros en el mes de octubre tras registrar un saldo negativo de 4.200 millones revisado en septiembre, dijo el Banco de Francia. El intercambio comercial produjo un déficit de 7.200 millones de euros en octubre tras los 6.400 millones del mes anterior.
La renta variable española comienza el día con recortes del 3,24 por ciento para el Ibex 35 hasta los 8.885 puntos, con lo que pone en peligro la recuperación paso a paso que había iniciado en las últimas jornadas. ¿La razón? El desánimo provocado por el fracaso momentáneo del plan de rescate de 14.000 millones de dólares a las principales automovilísticas de EE.UU. A la estela del mal cierre anoche de Wall Street y de los fuertes recortes de los mercados asiáticos esta madrugada, el Ibex 35 se ve arrastrado por el mal tono de valores como Santander, BBVA, las constructoras y el resto de pesos pesados, mientras los inversores cuentan sobre sus mesas con un dato macroeconómico positivo: el IPC español bajó en noviembre hasta el 2,4 por ciento interanual. En el mercado de divisas, debilidad del dólar que se traduce en un cambio Euro/billete verde en las 1,3289 unidades. Mientras, el precio del crudo corrige posiciones: el futuro del barril de petróleo se paga a 45,67 dólares.
La rentabilidad de las obligaciones españolas a diez años bajó hoy una décima y se situó en el 3,88 por ciento en la apertura de la sesión en el mercado secundario de deuda pública, según datos del mercado recogidos por Efe. Por lo tanto, el precio de estos títulos, que se mueve a la inversa de su rendimiento, subió hasta el 101,71 por ciento, desde el 100,90 por ciento que marcaba al cierre de ayer. En cuanto al rendimiento de los bonos internacionales de referencia, el alemán perdió también una décima y comenzó la jornada en el 3,11 por ciento, mientras que el estadounidense se situó en el 2,52 por ciento. Respecto a los futuros sobre estos dos bonos, el precio del alemán aumentó hasta el 123,24 por ciento desde el 122,42 por ciento de ayer, mientras que el estadounidense se colocaba en el 124,24 por ciento, el más alto de los últimos doce meses.
La compañía aérea Vietnam Airlines ha firmado hoy un contrato con el grupo franco-italiano Aviones de Transporte Regional (ATR) para la compra de seis aviones 72-500, con capacidad para 72 plazas, por 112 millones de dólares (84,8 millones de euros). La entrega de los aparatos, la última generación de los de su clase de turbohélices, comenzará el próximo junio y concluirá en febrero de 210. Estos aviones permitirán a la principal aerolínea vietnamita reemplazar su naves más antiguas de ese modelo, según el director ejecutivo Pham Ngoc Minh, durante la ceremonia de la firma celebrada en Hanoi.
