Banco Santander va a eliminar 1.900 puestos de trabajo en sus marcas británicas, informó el viernes el canal de televisión BBC News. Santander es dueño de las marcas británicas Abbey, Alliance & Leicester y Bradford & Bingley.
El presidente George W. Bush considera "irresponsable" que se debilite aún más la economía de Estados Unidos permitiendo el derrumbe de la industria del automóvil, dijo hoy la portavoz de la Casa Blanca, Dana Perino. Anoche los republicanos en el Senado se negaron a avalar un plan de ayuda a la General Motors, Chrysler y Ford, por 14.000 millones de dólares, negociado entre los demócratas y la Casa Blanca y que ya había sido aprobado por la Cámara de Representantes.EL bloqueo de la ayuda en el Senado deja al borde del abismo a estas empresas, conocidas como Los Tres Grandes de Detroit, especialmente a General Motors, que podría verse abocada a una bancarrota a corto plazo. Se calcula que uno de cada diez empleos en Estados Unidos está relacionado con la industria del motor o sus componentes, por lo que el hundimiento del sector agravaría aún más la profunda depresión que vive el país.
La morosidad de los créditos concedidos por las entidades financieras al sector de la construcción e inmobiliario alcanzó al cierre del tercer trimestre del año el 4,2 por ciento, una tasa diez veces superior al 0,44 por ciento de un año antes. En volumen absoluto, a finales de septiembre los créditos dudosos de constructores y promotores ascendieron a 19.816 millones de euros, el 70 por ciento de los 28.260 millones de cartera dudosa total de las entidades financieras. En concreto, la morosidad de los promotores fue del 4,6 por ciento, frente al 0,2 por ciento del tercer trimestre de 2007, al contar con unos créditos dudosos totales de 14.417 millones. Por su parte, la tasa de mora de la construcción fue del 3,5 por ciento, en comparación con el 0,6 por ciento de un año antes, ya que sus créditos dudosos ascendían a 5.399 millones.
Para evitar el derrumbe del sector
La Casa Blanca está considerando utilizar parte del paquete de rescate financiero de US$700.000 millones para evitar que se produzca un derrumbe de la industria automotriz de Estados Unidos. "Un derrumbe precipitoso de este sector tendría un efecto severo sobre nuestra economía y sería irresponsable desestabilizar y debilitar aún más nuestra economía en este momento", dijo el viernes Dana Perino, portavoz de la Casa Blanca. Los comentarios marcan un cambio en la postura de la Casa Blanca frente al paquete de rescate que maneja el Departamento del Tesoro, conocido como Troubled Asset Relief Program, o TARP. En forma previa, el Gobierno había manifestado que sólo utilizaría el TARP para apuntalar a las instituciones financieras.
sin plan de rescate
El plan de rescate al sector automovilístico se esfuma del Senado y con él las ganancias del parqué neoyorquino. El mal tono reina en la primera bolsa del mundo mientras la quiebra acecha al maltrecho ámbito automotriz, incluso la Casa Blanca bajara la posibilidad de utilizar el plan de rescate financiero para salvaguardar al sector. Las dudas se imponen en el ánimo de los inversores y a la espera de que se conozca la confianza del consumidor y el dato de inventarios empresariales, los índices se tiñen de rojo al completo. Con el petróleo a la baja en el entorno de los 44 dólares, el Dow Jones cede un 1,58% hasta los 8.429 puntos, el Nasdaq recorta un 0,94% hasta los 1.493 puntos y el S&P 500 se deja un 1,71% hasta los 858 puntos.
Las acciones de GM y de Ford se desploman en la apertura de Wall Street después de que anoche el Senado estadounidense no lograra alcanzar un compromiso para rescatar a las automovilísticas el país poniendo fin de hecho a cualquier oportunidad de acción del Congreso en ese sentido en lo que resta de año. Las negociaciones mediadas por los republicanos fracasaron, dejando al Senado en un punto muerto respecto al plan para otorgar 14.000 millones de dólares en préstamos a las "tres grandes" de Detroit para eludir la amenaza de un colapso de una o más automotrices, dijo el líder de la mayoría del Senado, el demócrata Harry Reid. En los primeros compases de la jornada, los títulos de General Motors se dejan un 26,70% hasta los 3,05 dólares mientras que los de Ford cotizan con un descuento del 14,48% hasta los 2,48 dólares.
Apertura a la baja del principal mercado del mundo. En los primeros minutos de negocio, el Dow Jones de Industriales cae un 1,75% hasta los 8.415 puntos, el tecnológico Nasdaq se deja un 1,89% hasta los 1.479 puntos mientras que el S&P 500 retrocede un 0,92% hasta los 865 puntos.
La rentabilidad de los planes de pensiones individuales cayó el 7,80 por ciento al concluir noviembre respecto al mismo mes del año anterior, según datos de la patronal Asociación de Instituciones de Inversión Colectiva y Fondos de Pensiones (INVERCO). Si tenemos en cuenta el IPC de noviembre, que se ha situado en el 2,4 por ciento, la pérdida real de rentabilidad de los planes de pensiones del sistema individual ha rozado el 10,2 por ciento. Las mayores pérdidas recayeron en los planes de renta variable, el 39,40 por ciento, seguidos de los planes mixtos de acciones, con un descenso del 25 por ciento y de los fondos de renta fija mixta, que bajaron el 9,94 por ciento, en tanto que los fondos garantizados cayeron el 2 por ciento.Sólo los planes de pensiones de renta fija consiguieron ganancias, los de largo plazo del 1,08 por ciento y los de corto, el 1,89 por ciento. Los datos de Inverco han sido elaborados con un muestra de 1.084 planes de pensiones, que representa al 94 por ciento de su patrimonio, 47.101 millones de euros, y a 8,53 millones de cuentas de partícipes
El grupo automovilístico alemán Volkswagen vendió hasta noviembre 5,73 millones de vehículos en todo el mundo, un 1 por ciento más que en el mismo periodo de 2007. El mayor fabricante automovilístico de Europa informó hoy de que las ventas bajaron en noviembre un 16,5 por ciento, hasta 447.000 vehículos, en comparación con el mismo mes del pasado ejercicio. El director de Ventas, Detlef Wittig, dijo que "el consorcio Volkswagen se mantuvo firme en los tres primeros trimestres del año ante una creciente debilidad de la demanda general del mercado". "En el cuarto trimestre, el hundimiento en el mercado mundial nos ha puesto a prueba, sin embargo, pudimos aumentar nuestra cuota de mercado con una caída de las ventas", apostilló Wittig. En Brasil, VW incrementó las ventas en los once primeros meses del año un 11,9 por ciento, hasta 591.800 unidades, mientras en Rusia lo hizo un 61,6 por ciento, hasta 118.300 vehículos.
El Consejo de Ministros aprobó hoy la concesión de una línea de crédito a pequeñas y medianas empresas españolas por importe de 40 millones de euros, que, con cargo al Fondo de Ayuda al Desarrollo, tiene el objetivo de fomentar la actividad exportadora de las pymes. Las exportaciones susceptibles de ser financiadas por esta línea deberán estar dirigidas a Perú, Colombia, Paraguay, Ecuador, Angola, Marruecos, Argelia, Indonesia, Filipinas, Vietnam, China, Túnez, Egipto, Jordania y República Dominicana. Las condiciones financieras de cada crédito serán establecidas caso a caso, conforme a los requisitos establecidos en el acuerdo de la OCDE sobre directrices en materia de crédito a la exportación con apoyo oficial.
