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    Noticias de la Bolsa española

    La Bolsa Shanghai gana un 1,82% y logra el cierre más alto en cinco meses

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    La Bolsa de Shanghai continuó hoy su recuperación iniciada la semana pasada y terminó el día con ganancias de un 1,82 por ciento, para alcanzar su cierre más alto en cinco meses, pese a los datos de la inflación china en enero, cuando el índice de precios al consumo (IPC) subió un 1,0 por ciento. El índice general de Shanghai (acciones convertibles y no convertibles) concluyó así hoy su cotización diaria en 2.265,16 puntos, un 1,83 por ciento al alza, o 40,45 puntos por encima de la última cotización de ayer, lo que supone su cierre más alto desde el pasado 4 de septiembre, cuando terminó el día en 2.277,41 puntos. El volumen de negocios fue hoy de 137.700 millones de yuanes (15.638 millones de euros, 20.156 millones de dólares), por debajo de los 235.500 millones de yuanes registrados ayer (26.692 millones de euros, 34.457 millones de dólares).

    Los bancos rusos buscarán un cambio en el vencimiento de su deuda exterior

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    Los bancos rusos han pedido a su Gobierno que presione a las entidades extranjeras para que renegocien los créditos por hasta 400.000 millones de dólares, informó el martes un diario japonés, lo que sirvió para que la aversión al riesgo resurgiera en los mercados financieros. Anatoly Aksakov, director de la Asociación Rusa de Bancos Regionales, dijo que el grupo ha enviado la idea de la renegociación de los préstamos al gobierno y que si se aprueba, Moscú podría comenzar las conversaciones con los bancos extranjeros en representación de los bancos rusos, según el diario Nikkei. El euro y otras monedas europeas registraron elevadas ventas en Asia por esta información, que renovó los temores sobre los riesgos que corre el sector financiero europeo. "Esto podría volver a llamar la atención sobre los problemas financieros en Europa del Este", dijo Greg Gibbs, director de estrategia de divisas de ABN Amro en Sidney. "Será un lastre para el apetito por el riesgo en general y el euro, debido a la gran exposición de los grandes bancos de Europa Occidental al crédito en los mercados emergentes".

    Eutelsat (participada por Abertis) mejora su objetivo anual de ingresos

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    Eutelsat revisó ligeramente al alza su objetivo para los ingresos del ejercicio fiscal 2008-2009 tras anunciar un incremento del 52,8% en el beneficio neto del primer semestre y una subida de las ventas del 7,9%. Ahora, el operador de satélites espera unas ventas de 910 millones de euros en 2008-2009, frente a la previsión de más de 900 millones confirmada el pasado noviembre. Por otra parte, el grupo mantuvo sus objetivos de beneficio y ventas para el periodo 2008-2011. Eutelsat está participada por la concesionaria española Abertis, que tiene un 31,4%, y la francesa CDC con el 25%.

    La rentabilidad de la deuda pública baja dos centésimas en apertura, a 4,19%

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    La rentabilidad de las obligaciones españolas a diez años perdió hoy dos centésimas en la apertura de la sesión en el mercado secundario de deuda pública y quedó situada en el 4,19%. Por lo tanto, el precio de estos títulos, que se mueve en sentido contrario al rendimiento, se encareció hasta el 99,25 por ciento, desde el 99,16 por ciento con que cerró la sesión de ayer. El rendimiento de la deuda alemana retrocedió una centésima y comenzó la jornada en el 3,39 por ciento, mientras el bono estadounidense marcaba el 2,98 por ciento al comienzo de la sesión española.

    UBS no ve necesario ampliar capital para cumplir normas Suiza

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    UBS dijo el martes que no considera que haya una necesidad imperiosa de ampliar capital para cumplir las nuevas normas que entrarán en vigor en Suiza en unos años. Marcel Rohner, consejero delegado del banco suizo, realizó estos comentarios en una teleconferencia tras la publicación de los resultados del cuarto trimestre.

    El Ibex pierde un 0,7%

    Europa sigue la estela de Wall Street y recoge beneficios

    Silvia Morcillo. Redacción Estrategias de Inversión

    La renta variable europea comienza la segunda sesión de la semana con números rojos. Pérdidas que encuentran su precedente en una jornada negativa en Wall Street- que cerró con caídas del 0,12% a la espera de las ayudas del sector financiero- y el tropezón bajista de las plazas asiáticas. El selectivo de la bolsa española despierta con caídas del 0,78% que le llevan a los 8.515 puntos. En el plano empresarial, los inversores brindan por los resultados de Gas Natural. Beneficio de 1.057 millones de euros en 2008 que suponen un 10,2% más que en el ejercicio precedente y que le mantienen entre las grandes beneficiadas de la sesión. Y ello en una jornada en la que el euro cotiza en los 1,2885 dólares cuando el barril de crudo ligero americano alcanza los 39,93 dólares por barril.

    El avión militar Airbus A400M no se entregará hasta finales 2012, según prensa

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    El avión de transporte militar de A400M de Airbus, cuyo programa tendrá un coste adicional de 5.000 millones de euros por los retrasos, no se entregará hasta finales de 2012, según publica hoy el periódico "Le Figaro". "No será hasta 2014 cuando Airbus pueda proporcionar varios aviones a los Ejércitos clientes", indica el periódico, que utiliza como fuente documentos confidenciales del fabricante aeronáutico. Los retrasos tendrán un coste suplementario de unos 5.000 millones de euros, lo que ha llevado a Airbus a hacer provisiones por valor de 1.760 millones de euros, como también han hecho las empresas ligadas a la fabricación del motor -MTU, Rolls-Royce y Safran-, cuyas provisiones ascienden a 124,4 millones, o a la empresa de tecnología Thales (60 millones de euros).

    Disputa en Airbus por la integración de la división militar española, según prensa

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    El periódico "Financial Times" (FT) revela hoy que ha surgido una disputa en el fabricante europeo de aviones comerciales Airbus por la integración de la división española de aviación militar del grupo EADS. El conflicto amenaza con causar tensiones nacionales en ese importante grupo de defensa europeo y entre sus principales accionistas franceses, alemanes y españoles, agrega el FT. EADS tiene dificultades para recuperar el control del programa de transporte militar A400M, el mayor proyecto de colaboración en materia de defensa, que lleva al menos tres años de retraso y está costando miles de millones de euros adicionales, dice el diario. La integración, anunciada el pasado diciembre, está pensada para que Airbus, con sede en Toulouse (Francia), pueda asumir el control directo de las operaciones de aviación militar del grupo en España.

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