El grupo Rolls-Royce registró en 2008 una pérdida neta de 1.345 millones de libras (1.488 millones de euros, al cambio actual), frente al beneficio de 600 millones de libras (663 millones de euros) obtenido un año antes, a causa de gastos de financiación informó hoy la compañía a la Bolsa de Londres, . El beneficio subyacente antes de impuestos de Rolls-Royce alcanzaron los 880 millones de libras (973 millones de euros), el 10 por ciento menos que en 2007. El consejero delegado de Rolls Royce, John Rose, aseguró que estos resultados son "buenos", dadas las condiciones "sin precedentes" a las que se enfrenta la economía global. El beneficio operativo creció el 67 por ciento, desde los 512 millones de libras (566 millones de euros) registrados en 2007 hasta los 855 millones de libras (945 millones de euros) del 2008.
El grupo Rolls-Royce registró en 2008 una pérdida neta de 1.345 millones de libras (1.488 millones de euros, al cambio actual), frente al beneficio de 600 millones de libras (663 millones de euros) obtenido un año antes, a causa de gastos de financiación informó hoy la compañía a la Bolsa de Londres, . El beneficio subyacente antes de impuestos de Rolls-Royce alcanzaron los 880 millones de libras (973 millones de euros), el 10 por ciento menos que en 2007. El consejero delegado de Rolls Royce, John Rose, aseguró que estos resultados son "buenos", dadas las condiciones "sin precedentes" a las que se enfrenta la economía global. El beneficio operativo creció el 67 por ciento, desde los 512 millones de libras (566 millones de euros) registrados en 2007 hasta los 855 millones de libras (945 millones de euros) del 2008. Las ventas del grupo se incrementaron el 22 por ciento, hasta 9.082 millones de libras (10.038 millones de euros) y los pedidos crecieron el 21 por ciento, hasta situarse en la cifra récord de 55.500 millones de libras (60.795 millones de euros).
Wienerberger, el mayor fabricante mundial de ladrillos, anunció hoy una disminución de sus cifras de negocios en 2008 de un dos por ciento, hasta los 2.430 millones de euros. En los datos provisionales facilitados por la empresa, el beneficio bruto de explotación (Ebitda) disminuyó el 20 por ciento hasta los 440,1 millones de euros y el beneficio neto de explotación (Ebit) se redujo el 32 por ciento hasta los 239,8 millones. La caída de "los ingresos y ganancias en 2008 se produjo como resultado del notable deterioro de la economía mundial a raíz de la crisis financiera", explicó la compañía. Los resultados de compañía empeoraron claramente en el cuarto trimestre de 2008, con una caída del Ebitda del 41 por ciento hasta los 75,4 millones. La empresa informó de que el evidente deterioro del sector de la construcción en EEUU y el Reino Unido le afectó, mientras que en 2009 prevé que la debilidad económica afectará de lleno a los mercados emergentes de Europa, donde registra un tercio de sus ingresos.
El Banco Central Europeo (BCE) dijo que "continúa observando un debilitamiento persistente en la actividad económica de la zona del euro los próximos trimestres". El BCE informó en su boletín de febrero, publicado hoy, de que ello se debe a que "las tensiones de los mercados financieros han tenido un impacto mayor en la economía global e interior". Las perspectivas par la economía están marcadas "por un grado de incertidumbre excepcionalmente alto", según el BCE.
Renault espera un mayor deterioro del sector automovilístico mundial en 2009 tras la caída en el último trimestre de 2008, anunció el jueves el director general de operaciones, Patrick Pelata. La compañía prevé que las ventas de automóviles en Europa descenderán entre un 15% y un 20% en 2009, respecto a 2008, y en un 25% frente a 2007, dijo Pelata a la prensa. Si continúa la tendencia observada el año pasado, el mercado del automóvil mundial caerá un 14% a 55 millones de unidades. No obstante, el consejero del grupo, Carlos Ghosn, afirma que de continuar la tendencia observada este año, el sector del automóvil mundial se dirige hacia ventas "muy por debajo de los 50 millones de vehículos" en 2009, frente a los 69 millones de 2007. Ghosn afirmó que la compañía no ofrecerá proyecciones financieras para 2009 por la incertidumbre de los mercados. Reconoció que el objetivo del grupo de conseguir un margen operativo del 6% en 2009 ya no es alcanzable. Tampoco es viable el objetivo de aumentar las ventas en 800.000 unidades entre 2005 y 2009. Pelata agregó que Renault paralizará algunas de sus inversiones industriales consideradas poco rentables.
Los industriales franceses prevén una caída del 12 por ciento de sus inversiones en 2009, según la encuesta trimestral de coyuntura del sector que publica hoy el Instituto Nacional de Estadística (INSEE). El sondeo precisa que los industriales redujeron sus inversiones el 1 por ciento en 2008, especialmente en los sectores de bienes de equipos y bienes intermedios. El indicador sintético del clima de negocios bajó dos puntos respecto a su última evaluación, el pasado octubre. Para 2009, los industriales franceses prevén una mayor reducción de las inversiones en los bienes intermedios (-20%), en el sector agroalimentario (-13%) y en el del automóvil (-12%).
El ministro de Trabajo e Inmigración, Celestino Corbacho, acusó al gobernador del Banco de España, Miguel Ángel Fernández Ordóñez, de hacer análisis parciales y recomendar "recetas a los demás" sin reflexionar primero sobre el papel que ha jugado el sector financiero en el modelo económico. Así respondió Corbacho en la cadena SER en referencia a las declaraciones de Fernández Ordóñez, quien ayer reclamó una reforma laboral y afirmó que los costes de despido, "a cargo exclusivamente del sector privado", desincentivan la contratación y la creación de empresas. Corbacho pidió a Fernández Ordóñez que en su análisis introdujese alguna reflexión del papel que jugó en ese modelo económico basado en la construcción residencial "que ahora todos convenimos en decir que no fue el mejor".
Morgan Stanley rebaja Portugal Telecom (PT) a infraponderar desde igual ponderación para reflejar las flojas previsiones en su división brasileña, Vivo. Los riesgos incluyen el elevado dividendo que la compañía lusa ha prometido y el valor fijado para una hipotética venta de Vivo, de la que PT no se quiere desprender. También rebaja el precio objetivo a 7 euros desde 7,50 estimados anteriormente.
Jacques Aigrain ha presentado su dimsión como CEO (Chief Executive Officer) de Swiss Reinsurance después de que la compañía publicase unas pérdidas récord de de 1.000 millones de francos suizos (671 millones de euros) en 2008, lo que ha provocado que pierda más de un tercio de su valor de mercado en una semana y una inyección de capital de Warren Buffet de 3.000 millones de francos suizos (2.014 millones de euros). Stefan Lippe, de 53 años de edad, ocupará el puesto dejado por Aigrain. Las acciones de la compañía han caído un 37% desde el anuncio de las pérdidas y la inyección de capital el pasado día 5 de febrero.
El grupo Electricité de France (EDF) anunció hoy un beneficio neto en 2008 de 3.400 millones de euros, es decir, el 39,4% menos con respecto a 2007 debido a una provisión de 1.200 millones de euros relacionada con la prolongación en Francia de ciertas tarifas eléctricas. Los resultados se explican por la extensión en Francia de la Tarifa Reglamentarda Transitoria de Ajuste de Mercado (Tartam), hasta junio de 2010, para la que el grupo se ha dotado de una provisión de 1.200 millones de euros, 200 millones más de lo que tenía previsto. El Tartam es una tarifa inferior al precio de mercado que se aplica a algunas empresas eléctricas, lo que reduce el margen de EDF y por la cuál el grupo debe indemnizar a sus competidores.