El presidente ejecutivo de la quebrada General Motors Corp, Fritz Henderson, dijo el lunes en documentos legales que no hay un plan alternativo al esquema de venta de activos de la firma al Gobierno de Estados Unidos. Henderson agregó que el Tesoro de Estados Unidos, que será el accionista controlador de la nueva GM que nacerá tras la quiebra, ha dicho que sólo seguirá adelante con la operación si la venta de activos es aprobada por la corte antes del 10 de julio. El ejecutivo dijo además que cualquier interrupción en el flujo de partes a GM, aún si fuera temporal, sería "devastadora". Algunas plantas podrían reanudar sus operaciones el 13 de julio si el esquema de venta de activos de GM es aprobado, dijo Henderson.
Citigroup y Morgan Stanley completaron su empresa conjunta, que crea la mayor corredora del mundo, con alrededor de 18.500 asesores financieros e ingresos anuales combinados de alrededor de 14.000 millones de dólares. El cierre de la operación, anunciado por primera vez en enero y proyectado originalmente para el tercer trimestre, crea una empresa conjunta con 1.000 oficinas en todo el mundo y 6,8 millones de clientes. El acuerdo también representa un cambio estratégico para ambas compañías, lo que lleva a Citigroup a un modelo de negocios más pequeño y concentrado, mientras Morgan Stanley crecerá más allá de sus raíces institucionales para transformarse en un importante actor del mercado de banca minorista.
Chrysler anunció hoy la creación del nuevo Grupo Chrysler después de que un juez aprobase la venta de gran parte de las operaciones de la antigua compañía a la empresa formada de la fusión con Fiat. "Con esta aprobación se ha creado el nuevo Grupo Chrysler y podemos prepararnos para lanzarlo como una nueva compañía vibrante formada con Fiat", explicó el presidente y consejero delegado de Chrysler, Robert Nardelli.
General Motors identificó hoy las 14 plantas que cerrará en Estados Unidos en los próximos meses como parte de su reorganización poco después de presentar ante un tribunal su declaración de quiebra. Cuatro plantas son de montaje, cuatro de estampado y seis de ejes motor. El primer cierre, en junio, será el de la planta de estampado de Gran Rapids. Las cuatro plantas de montaje cerrarán entre julio y noviembre de este año. Pero de las cuatro plantas de montaje, dos de ellas (las localizadas en Orion, Michihan y Spring Hill, Tennessee) cerrarán de forma temporal a la espera de que el aumento de la demanda de vehículos permita su reapertura. En la misma situación quedará la planta de estampado de Pontiac, también en Michigan, cuyo cierre temporal está previsto para diciembre del 2010. General Motors también advirtió que los cierres se podrían acelerar "dependiendo de la demanda del mercado". Los cierres reducirán el número total de plantas de montaje, estampado y ejes motor en Estados Unidos de 47 en el 2008 a 34 para finales del 2010 y 33 para el 2012.
Ford y Seat son las marcas líderes del mercado español, la primera en el mes de mayo, con 7.048 matriculaciones, y la segunda, en el acumulado anual, con 28.798, informaron hoy las asociaciones automovilísticas de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam). En el mes de mayo se matricularon en España 71.161 turismos y todoterrenos, el 38,7% menos que en mayo del año pasado, y que elevan el registro de los cinco primeros meses a 336.371 unidades, el 42,7% por debajo de enero-mayo del año pasado. De la atonía del mercado automovilístico español da una idea el hecho de que el registro líder de Ford en mayo es un 44% inferior al de hace un año, mientras que el de Seat llega hasta el 42,2%, en ambos casos, retroceso por encima de la media del mercado
La gigante Rio Tinto dijo el lunes que acordó contratos de mineral de hierro con tres siderúrgicas asiáticas. Rio Tinto alcanzó acuerdos con la surcoreana Posco y las taiwanesas China Steel y Dragon Steel bajo los mismos términos que los contratos establecidos con clientes japoneses.
General Motors y Citigroup serán reemplazados en el Promedio Industrial Dow Jones por Cisco Systems y Travelers, respectivamente. GM se acogió el lunes a la protección de las leyes de bancarrota como parte de una iniciativa de reestructuración apoyada por el Gobierno. La bancarrota descalifica automáticamente a una compañía de formar parte del índice de referencia.
HSBC rebajó la proyección de crecimiento para Brasil en 2009 a una contracción del 0,3%, en comparación a la estimación previa de una expansión del 0,1%, debido a una leve caída de la inversión corporativa y un menor consumo por hogar a medida que continúan los despidos. El desempleo en abril alcanzó el 8,9%. HSBC cree que podría ascender al 9,5%. Se proyecta un mejor crecimiento para 2010, y HSBC subió la proyección del PIB brasileño del 2,6% al 4,1%.
Los ratings de España, Francia e Italia tienen un "riesgo alto" de ser rebajados en el futuro debido, sobre todo, a las peores perspectivas de sus finanzas públicas, según se desprende del último informe macroeconómico elaborado por la gestora británica Schroders. El estudio alerta también de los incrementos de deuda pública motivados por la crisis en la zona euro, y de la preocupación que supone esta "espiral de deuda" para la continuidad de todos los miembros de la unión.
El Secretario del Tesoro, Timothy Geithner, continuó el lunes con los esfuerzos estadounidenses por aminorar la inquietud del Gobierno chino respecto de la seguridad de sus activos estadounidenses, al señalar que los activos de China en dólares se hallan "muy seguros" y reiterar que Estados Unidos cree en un dólar fuerte. Geithner replicó así a preguntas en la Universidad de Pekín, donde presentó un discurso como parte de su primera visita a China desde que asumiera su cargo este año. China es la mayor nación acreedora para Estados Unidos, y el Primer Ministro Wen Jiabao expresó en marzo su preocupación respecto de la seguridad de los activos de China en Estados Unidos. Ante la pregunta respecto del acercamiento que ha tomado el Gobierno estadounidense a la inversión en automotrices estadounidenses, Geithner dijo: "Queremos una salida rápida y clara".
