Chrysler anunció hoy la creación del nuevo Grupo Chrysler después de que un juez aprobase la venta de gran parte de las operaciones de la antigua compañía a la empresa formada de la fusión con Fiat. "Con esta aprobación se ha creado el nuevo Grupo Chrysler y podemos prepararnos para lanzarlo como una nueva compañía vibrante formada con Fiat", explicó el presidente y consejero delegado de Chrysler, Robert Nardelli.
General Motors identificó hoy las 14 plantas que cerrará en Estados Unidos en los próximos meses como parte de su reorganización poco después de presentar ante un tribunal su declaración de quiebra. Cuatro plantas son de montaje, cuatro de estampado y seis de ejes motor. El primer cierre, en junio, será el de la planta de estampado de Gran Rapids. Las cuatro plantas de montaje cerrarán entre julio y noviembre de este año. Pero de las cuatro plantas de montaje, dos de ellas (las localizadas en Orion, Michihan y Spring Hill, Tennessee) cerrarán de forma temporal a la espera de que el aumento de la demanda de vehículos permita su reapertura. En la misma situación quedará la planta de estampado de Pontiac, también en Michigan, cuyo cierre temporal está previsto para diciembre del 2010. General Motors también advirtió que los cierres se podrían acelerar "dependiendo de la demanda del mercado". Los cierres reducirán el número total de plantas de montaje, estampado y ejes motor en Estados Unidos de 47 en el 2008 a 34 para finales del 2010 y 33 para el 2012.
Ford y Seat son las marcas líderes del mercado español, la primera en el mes de mayo, con 7.048 matriculaciones, y la segunda, en el acumulado anual, con 28.798, informaron hoy las asociaciones automovilísticas de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam). En el mes de mayo se matricularon en España 71.161 turismos y todoterrenos, el 38,7% menos que en mayo del año pasado, y que elevan el registro de los cinco primeros meses a 336.371 unidades, el 42,7% por debajo de enero-mayo del año pasado. De la atonía del mercado automovilístico español da una idea el hecho de que el registro líder de Ford en mayo es un 44% inferior al de hace un año, mientras que el de Seat llega hasta el 42,2%, en ambos casos, retroceso por encima de la media del mercado
La gigante Rio Tinto dijo el lunes que acordó contratos de mineral de hierro con tres siderúrgicas asiáticas. Rio Tinto alcanzó acuerdos con la surcoreana Posco y las taiwanesas China Steel y Dragon Steel bajo los mismos términos que los contratos establecidos con clientes japoneses.
General Motors y Citigroup serán reemplazados en el Promedio Industrial Dow Jones por Cisco Systems y Travelers, respectivamente. GM se acogió el lunes a la protección de las leyes de bancarrota como parte de una iniciativa de reestructuración apoyada por el Gobierno. La bancarrota descalifica automáticamente a una compañía de formar parte del índice de referencia.
HSBC rebajó la proyección de crecimiento para Brasil en 2009 a una contracción del 0,3%, en comparación a la estimación previa de una expansión del 0,1%, debido a una leve caída de la inversión corporativa y un menor consumo por hogar a medida que continúan los despidos. El desempleo en abril alcanzó el 8,9%. HSBC cree que podría ascender al 9,5%. Se proyecta un mejor crecimiento para 2010, y HSBC subió la proyección del PIB brasileño del 2,6% al 4,1%.
Los ratings de España, Francia e Italia tienen un "riesgo alto" de ser rebajados en el futuro debido, sobre todo, a las peores perspectivas de sus finanzas públicas, según se desprende del último informe macroeconómico elaborado por la gestora británica Schroders. El estudio alerta también de los incrementos de deuda pública motivados por la crisis en la zona euro, y de la preocupación que supone esta "espiral de deuda" para la continuidad de todos los miembros de la unión.
El Secretario del Tesoro, Timothy Geithner, continuó el lunes con los esfuerzos estadounidenses por aminorar la inquietud del Gobierno chino respecto de la seguridad de sus activos estadounidenses, al señalar que los activos de China en dólares se hallan "muy seguros" y reiterar que Estados Unidos cree en un dólar fuerte. Geithner replicó así a preguntas en la Universidad de Pekín, donde presentó un discurso como parte de su primera visita a China desde que asumiera su cargo este año. China es la mayor nación acreedora para Estados Unidos, y el Primer Ministro Wen Jiabao expresó en marzo su preocupación respecto de la seguridad de los activos de China en Estados Unidos. Ante la pregunta respecto del acercamiento que ha tomado el Gobierno estadounidense a la inversión en automotrices estadounidenses, Geithner dijo: "Queremos una salida rápida y clara".
Las operaciones de General Motors en Europa no están incluidas en la declaración de suspensión de pagos presentada hoy por el consorcio automovilístico ante el Tribunal del Distrito Sur de Nueva York, según anunció hoy la división europea de la compañía, General Motors Europe, que resaltó que sus plantas del 'Viejo Continente' funcionan con normalidad y que los pagos a sus trabajadores y proveedores se llevarán a cabo de la forma habitual. La filial europea de General Motors señaló que el grupo ha transferido los activos en Europa a Opel, que ha asegurado la concesión de un crédito puente, por parte del Gobierno de Alemania, por un importe de 1.500 millones de euros y ha alcanzado un acuerdo marco con el fabricante canadiense de componentes Magna para que entre en el capital de Opel.
La supresión de publicidad en TVE aumentará el coste de los anuncios que se emitan en operadoras de televisión a nivel nacional, que aprovecharán la citada medida del Gobierno para subir los precios "independientemente" de su cuota de pantalla, según se desprende del informe de la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones (CMT). El documento, al que tuvo acceso Europa Press, recoge una serie de recomendaciones y el análisis de las consecuencias que tendrá la eliminación de publicidad en la cadena pública. De todas las conclusiones ofrecidas por este organismo --seis en total--, el Gobierno únicamente tuvo en cuenta la petición de no retirar la licencia a los operadores en caso de impago de las tasas.
