El incremento de impuestos no ayudará a superar la actual crisis económica, la peor vivida en Alemania en los últimos 60 años, dijo el martes el ministro de Economía, Karl-Theodor zu Guttenberg. "No seremos capaces de superar la crisis con subidas fiscales", dijo zu Guttenberg durante su discurso en un acto organizado por el Consejo Económico Alemán de los partidos conservadores. Sus comentarios se producen en un momento en el que los gobiernos de todo el mundo tienen déficit presupuestarios muy elevados debido a menores ingresos fiscales y a los programas de rescate de los bancos y compañías. Se espera que el Gobierno alemán pida prestados unos 90.000 millones en deuda el año que viene con el fin de equilibrar su balance. El elevado nivel de deuda, tanto en Alemania como en el resto del mundo, ha hecho temer por un posible exceso de uso de los mercados de capital. Además, dijo que es importante dejar al margen el estigma que tiene la insolvencia porque no es lo mismo que la bancarrota, al ofrecer una oportunidad de reestructuración.
Las operaciones de las computadoras Mac de Apple perdieron participación de mercado el mes pasadomientras que su segmento iPod tuvo un desempeño levemente inferior al esperado, señala Dan Frommer en Silicon Alley Insider, citando estimaciones de la firma de análisis NPD Group. Las ventas de las Mac cayeron en mayo un 3% frente a un año antes, mientras que todo el mercado de computadoras personales subió un 12% frente a un año antes. Frommer destaca que Gene Munster, analista de Piper Jaffray, esperaba un descenso del 3,5% en las ventas de las Mac. La ventas de IPod también cayeron un 18% frente a hace un año, descenso peor al del 7,5% proyectado por Munster. "Ambos negocios deberían tener un mejor desempeño en junio, debido a los recortes de precios de las Mac y las ofertas de regreso a clases en el iPod", dice Frommer. AAPL subía un 1,6% a US$138,31
Telecom Italia contrató a Credit Suisse First Boston para que ayude a preparar la venta de su participación en Telecom Argentina, informó el martes una persona cercana a la situación a Dow Jones Newswires. Telecom Italia busca desprenderse de su participación del 50% en Sofora Telecomunicaciones SA, que cuenta con una participación de control en Telecom Argentina, debido a una investigación antimonopolio en curso que ha bloqueado la capacidad de la compañía de ejercer una opción de compra para tomar el control of Sofora. El periódico local La Nación informó que dos compañías, Grupo Clarín y una sociedad entre el empresario local Eduardo Eurnekian y Ernesto Gutiérrez estaban interesados en comprar la participación en Telecom Argentina. Si la venta se completa, representaría una importante victoria para el tenedor de la otra mitad de Sofora, Werthein Group. Los Werthein llevan más de un año en una disputa con Telecom por el control de Telecom Argentina.
La junta de accionistas de NH Hoteles aprobó hoy llevar a cabo una ampliación de capital social por un importe total de 225 millones de euros, con la puesta en circulación de 98,6 millones de acciones ordinarias. Las nuevas acciones contarán con un valor total de 2,25 euros, repartidos entre el valor nominal de dos euros y una prima de 0,25 euros.
Las provisiones de los 50 mayores bancos europeos por créditos morosos en 2008 alcanzaron los 128.000 millones de euros, más del doble que en el ejercicio anterior, según indica la agencia de calificación crediticia Standard & Poor's, que advierte de que se espera un mayor ritmo de incremento de las provisiones en 2009.
La indefinición fue la nota predominante de una jornada en la que el Ibex terminó con una caída del 0,22% hasta los 9.497,90 puntos con la mayor parte de las cotizadas en terreno negativo y con Acerinox como valor más destacado del día al repuntar al cierre un 1,52%. Signo dispar en el resto de plazas bursátiles europeas en una sesión en la que el petróleo operó al alza, en el nivel de los 71 dólares y en la que el euro cerró a 1,3890 dólares.
El presidente del fabricante de vehículos industriales Volvo, Leif Johansson, no ve ningún síntoma de recuperación en sus principales mercados (Europa y Norteamérica), pero sí aprecia cierto cambio de tendencia en países como China, India o Japón, debido básicamente a los incentivos aprobados por sus respectivos gobiernos. Johansson apuntó que, ante esta situación, Volvo sigue centrando sus esfuerzos en la reducción de su 'stock' de vehículos industriales y de maquinaria de construcción, así como en el mantenimiento de sus niveles de precios. "A la vista de la débil demanda en el mercado, hemos implementado reducciones de producción adicionales a las ejecutadas en el primer trimestre", añadió el máximo responsable de Volvo, durante su intervención en el Día del Inversor.
El mayor fabricante mundial de aerogeneradores eólicos, Vestas Wind Systems necesita ser capaz de competir con los precios más baratos de los fabricantes chinos, dijeron el martes dos altos ejecutivos de la compañía danesa. Vestas ya está teniendo dificultades por la "tremenda competitividad" de casi tres docenas de compañías locales en China, que producen aerogeneradores de menor calidad, pero mucho más baratos, dijo Juan Araluce, presidente de Vestas Mediterráneo. "Dado que en un par de años (su) calidad mejorará, Vestas necesita estar preparada para competir mundialmente con los precios chinos", dijo. "Si no ganamos en China, los chinos vendrán y tendrán éxito en regiones como Estados Unidos y Europa", añadió Araluce. Los fabricantes de turbinas europeos como Vestas o el español Gamesa Corporación Tecnológica se están encontrando con dificultades para participar en el emergente mercado eólico por los obstáculos normativos y los competidores locales.
El consorcio ruso Gazprom anunció hoy que podría aplazar un año, hasta 2012, la puesta en funcionamiento del yacimiento de Bovanenkovo, un proyecto crucial para los futuros suministros de gas a Europa. El vicepresidente de Gazprom, Alexandr Anánenkov, precisó que esta medida permitirá reducir en un 15% los gastos de la compañía gasística estatal, concretamente las inversiones en este yacimiento. Al tiempo, subrayó que todavía no se ha tomado ninguna decisión final sobre el posible aplazamiento de la puesta en funcionamiento de este campo, según la agencia oficial RIA-Nóvosti. Señaló que esta medida está relacionada con la caída de la demanda de gas en el mercado, por lo que no tiene sentido hacer grandes inversiones en instalaciones para la extracción de gas.
Los impuestos especiales aplicados en España a los hidrocarburos son de los más bajos de la Unión Europea, pero en todos los caso rebasan el nivel mínimo establecido por la legislación comunitaria. En el caso de la gasolina sin plomo, los países deben imponer un gravamen mínimo de 359 euros por 1.000 litros y en España, antes de que entraran en vigor las subidas adoptadas por el Gobierno la semana pasada, ya oscilaba entre 395,69 y 426,92 euros, dependiendo de la calidad del carburante. De los 27 estados miembros de la UE, en 17 la fiscalidad sobre este tipo de gasolina es más elevada que en España. Holanda es el que aplica un impuesto más alto, 700,68 euros por 1.000 litros, seguido de Alemania, donde varía de 654,5 a 669,8 euros, y Reino Unido, con 661,06 euros.
