El Ibex 35 cerró con avances del 0,37% hasta los 15.890 puntos, gracias al tirón de Inditex(+3,39%), Cintra (+2,41%) y Mapfre(+1,97%). Además, Iberdrola sumó un 1,49%, Repsol recuperó un 0,96%, mientras que Telefónica escaló un 0,56% y el Santander ganó un tímido 0,07%. El BBVA fue el único farolillo rojo de entre los grandes, tras perder un 0,29%, aunque las caídas más abultadas fueron para Antena3(-3,01%), Acciona(-2,49%) e Iberia(-1,54%).
El euro bajó hoy ligeramente a la espera de la decisión que la Reserva Federal de EEUU (Fed) tomará esta tarde sobre los tipos de interés, aunque los mercados de divisas prevén un recorte de 0,25 puntos porcentuales, hasta el 4,25%.
Hacia las 16.30 horas GMT, la moneda europea se cambiaba en el mercado de divisas de Fráncfort a 1,4702 dólares, frente a los 1,4713 dólares de ayer por la tarde, mientras el Banco Central Europeo (BCE) fijó hoy su cambio oficial en 1,4672 dólares.
Un analista del banco alemán HSBC Trinkaus & Burkhardt dijo que la disminución de las tasas se da por segura pero que los inversores esperan los comentarios del presidente de la Fed, Ben Bernanke, tras la reunión del banco emisor estadounidense para conocer los siguientes pasos de la política monetaria.
Las ventas de Audi en España crecieron el 8,8% el pasado mes de noviembre y alcanzaron los 4.264 vehículos comercializados frente a los 3.919 del mismo mes de 2006, informó la filial española del fabricante alemán de vehículos.
En los once primeros meses de este año las ventas de Audi crecieron el 5,3%, con un total de 54.018 automóviles entregados, 2.721 vehículos más que en el mismo período del año pasado.
España ha sido uno de los mercados donde más han crecido las ventas de la marca alemana, junto con el Reino Unido donde las ventas se incrementaron el 31,4% hasta situarse en las 6.981 unidades en noviembre frente a las 5.311 del mismo mes de 2006.
El presidente Ferrovial ha alcanzado el 1,462% del capital de manera directa frente al 1,403% previo tras sumar 82.000 acciones, aunque no ha informado a la CNMV sobre la fecha y los precios de la operación.
Las acciones de Abengoa suben más de un 3% y se colocan en 26,43 euros. Brókers sin identificar movieron un bloque de 276.560 acciones a 19,63 euros a las 16:33 horas, operación cuyo importe se eleva a 5,42 millones de euros.
La junta directiva del consorcio automovilístico alemán Daimler ha nombrado a Juan Antonio Maldonado, actual director comercial de Vehículos Industriales Pesados de Mercedes-Benz España, nuevo consejero delegado de EvoBus Ibérica, filial española de la división de autobuses del consorcio, informó hoy la empresa.
El nuevo consejero delegado de la empresa en España sustituye en el puesto a Martin Feller, que, después de 36 años en Daimler, se jubilará el próximo 31 de diciembre.
El presidente de Wells & Fargo, Richard Kovacevich,espera que la Reserva Federal recorte los tipos de interés hoy y que esta decisión evite que la economía entre en recesión en 2008. Kovacevich ha dicho que la Fed tolerará mejor una inflación más alta que el riesgo de un severo frenazo en la economía.
El Observatorio de Coyuntura Económica Internacional (OCEI) prevé para 2008 una "desaceleración clara", con "escasas posibilidades de recesión", que únicamente podría darse en caso de un excesivo descenso del consumo o de la restricción absoluta de créditos a empresas y particulares.
El fabricante estadounidense de componentes para automóviles Delphi ha declarado unas pérdidas de 2.551 millones de dólares (1.735 millones de euros al cambio actual) en los diez primeros meses del año, tras provisionar 268 millones de dólares (182,3 millones de euros) para el cierre de su planta gaditana de Puerto Real.
Delphi, que tiene obligación de comunicar su evolución mensual a la SEC al encontrarse en suspensión de pagos, facturó 13.206 millones de dólares (8.983 millones de euros) en los diez primeros meses del año, de los que 7.638 millones de dólares (5.196 millones de euros) correspondieron a General Motors, su antigua matriz.
La Comisión Europea valoró hoy los progresos hechos por España para mejorar su competitividad, en el marco de la estrategia de Lisboa, pero advirtió de que quedan varias asignaturas pendientes, como aumentar la competencia en el sector energético. En el ámbito energético, España debe, en primer lugar, eliminar la distorsión que suponen las tarifas reguladas para introducir más competencia y mejorar su capacidad de interconexión para garantizar el suministro.