La farmacéutica Almirall repartirá mañana un dividendo del 40% a los accionistas, lo que supone 0,31 euros brutos por acción, con cargo a los resultados del ejercicio 2007, según aprobó la compañía catalana en su junta de accionistas del 9 de mayo. Este año, Almirall seguirá potenciando su presencia fuera del mercado español --en especial en Europa--, donde prevé obtener en 2008 entre un 40% y un 45% de las ventas totales. El año pasado este porcentaje fue del 34%. En el primer semestre de 2008 abrirá una filial en Polonia, con sede en Varsovia y donde prevé facturar este año cinco millones de euros, y otra filial en Suiza. En ambos países venderá sus productos dermatológicos.
El Ibex 35 firmó su tercera jornada consecutiva al alza apoyado en la fortaleza del sector financiero y en el rebote de alguno de los valores más castigados en la víspera, como Inditex. Al cierre, el selectivo del continuo avanzó un 0,45% hasta los 13.600,90 puntos con lo que concluye la semana con un ligero avance del 0,17% y el mes de mayo con un descenso del 1,43%. Jornada de compras generalizadas en el resto de plazas bursátiles europeas -salvo en Londres- en una sesión en la que se supo que el IPC de la eurozona marcó un máximo histórico al situarse este mes de mayo en el 3,6%. En los demás mercados, el petróleo subió ligeramente y terminó el día a 128 dólares, mientras que el euro operó en los 1,5544 dólares.
Los consejeros delegados de las aerolíneas United Airlines y US Airways confirmaron hoy en sendas cartas a sus empleados que han decidido suspender las negociaciones sobre una fusión entre ambas, debido a las dificultades que afronta el sector por los altos precios del combustible.
El consejero delegado de US Airways, Doug Parker, explicó en su escrito que, aunque considera que es necesario que el sector se consolide, una fusión con otra aerolínea "no ocurrirá en estos momentos", aunque no descartó que pueda sellarse en un futuro.
Parker señaló que es "improbable" que tal operación se cerrara durante este año, "pues nuestra industria continúa luchando para encontrar la forma de operar en un mundo con precios del petróleo a 130 dólares por barril".
Ferrovial, ACS, Acciona y Comsa se adjudicaron hoy distintos contratos de obras de construcción de líneas ferroviarias por un importe total de 156,52 millones de euros, informó hoy el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
El grupo controlado por la familia Del Pino y el que preside Florentino Pérez se hicieron con obras de construcción de diferentes tramos del AVE Madrid-Levante, en tanto que el consorcio formado por Acciona y Comsa lograron trabajos en líneas convencionales.
En concreto, Ferrovial se hizo con la construcción del tramo El Carrús-Elche del AVE a Levante por 49,65 millones de euros. También se adjudicó la ejecución de la base de montaje de vía de este corredor por 13,76 millones de euros.
Asimismo, ACS se adjudicó las obras de montaje de vía del tramo Gabaldón-Albacete del AVE a Levante por 17,81 millones de euros y el correspondiente al tramo Gabaldón-Siete Aguas por 31,44 millones.
El grupo cervecero holandés Heineken anunció hoy que suprimirá 188 empleos hasta finales de 2010 en sus factorías francesas de Alsacia y Mons-en-Baroeul (Norte de Francia), en el marco del proceso de reestructuración de las actividades de producción de la compañía en el país.
En concreto, Heineken prevé que la reorganización de sus actividades supondrá la eliminación de 126 empleos en su fábrica de Alsacia y de otros 26 puestos de trabajo en la factoría de Mons-en-Baroeul hasta finales de 2010.
El proyecto de reestructuración de las actividades de la compañía en Francia contempla una inversión de 124 millones de euros en los tres próximos años para modernizar las plantas cerveceras de Mons-en-Baroeul, Schiltigheim (Alsacia) y Marsella.
El ex director gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI) Rodrigo Rato afirmó hoy que "quizás ha llegado el momento de hablar de una nueva etapa de reformas estructurales" en España para afrontar la crisis, ya que, en la que calificó como "la primera crisis dentro del euro", el país tiene "ventajas de estabilidad, pero no política cambiaria ni monetaria".
Durante su ponencia en las Jornadas del Cincuentenario del Círculo de Economía en Barcelona, Rato dijo que España "tiene antecedentes de reformas estructurales con consenso", y que éstas son "muy importantes" en el futuro económico del país.
El Ibex 35 firmó su tercera jornada consecutiva al alza apoyado en la fortaleza del sector financiero y en el rebote de alguno de los valores más castigados en la víspera, como Inditex. Al cierre, el selectivo del continuo avanzó un 0,45% hasta los 13.600,90 puntos con lo que concluye la semana con un ligero avance del 0,17% y el mes de mayo con un descenso del 1,43%. Jornada de compras generalizadas en el resto de plazas bursátiles europeas en una sesión en la que se supo que el IPC de la eurozona marcó un máximo histórico al situarse este mes de mayo en el 3,6%. En los demás mercados, el petróleo mantuvo la tendencia a la baja y cerró por en los 126 dólares el barril, mientras que el euro operó en los 1,5544 dólares.
El multimillonario Kirk Kerkorian mantiene su oferta de 170 millones de dólares (unos 110 millones de euros al cambio actual) para hacerse con 20 millones de acciones de Ford, pese al desplome de las acciones del grupo automovilístico en los últimos días. Tracinda, el brazo inversor de Kerkorian, anunció hoy que ha retirado de la oferta la condición que supeditaba la misma a que los títulos de Ford no bajaran más de un 10% desde el precio de cierre del 8 de mayo.
Aunque las acciones de Ford han caído hasta un 17,3%, hasta situarse por debajo de siete dólares por título, Kerkorian sigue adelante con su oferta, que expira el próximo 9 de junio, salvo que sea prorrogada, y sobre la que el consejo de administración del grupo automovilístico ha expresado su “neutralidad”.
El director general de la compañía aérea estatal rusa, Aeroflot, Valeri Okúlov, consideró hoy "inoportuna" la adquisición de la empresa de bandera italiana, Alitalia, y puso en duda su posible saneamiento.
Okúlov dijo a la prensa que "el estado en el que la compañía italiana se encontraba hace un año aún dejaba abierta la esperanza de su saneamiento, aunque con grandes dificultades".
"Ahora, en cambio, hay muchas dudas de que pueda ser saneada. Es evidente que la situación no ha mejorado. Mi opinión es que ya han pasado el punto de retorno", enfatizó.
El anterior Gobierno de Romano Prodi abrió en diciembre de 2006 un concurso público para vender la cuota estatal del 49,9% en Alitalia.