Las cuentas remitidas por el grupo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) muestran una cifra de negocio de 3.764,4 millones de euros, el 14,8% más, y un beneficio bruto de explotación o Ebitda de 542,9 millones de euros, el 11% más que un año antes.Los principales impulsores del crecimiento del grupo han sido el negocio constructor internacional, cuyos ingresos crecieron el 26,6% (1.662,2 millones), y el de concesiones, que ingresó el 30,6% más (435,5 millones).Del negocio exterior destaca el crecimiento del 21,8% de la facturación de las sociedades del grupo en Europa del Este y Central, así como la integración en las cuentas de todo un ejercicio de las filiales de Florida (EEUU) y la ejecución de grandes proyectos de infraestructuras en México, Chile y Turquía.En menor medida creció el área de construcción nacional, que sigue siendo el principal negocio de la compañía, al registrar un incremento de la facturación del 7,6% (1.973,9 millones), gracias a la continuidad de la ejecución de grandes infraestructuras amparadas por el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT).La cartera de obras de este área creció en el último año el 7,2%, lo que equivale a 21 meses de actividad.Dentro del área de concesiones destaca la evolución de Brasil, país en el que la actividad creció el 51,3%, hasta 232 millones de euros, de los que 53,7 millones fueron aportados por Vianorte, incorporada al grupo desde diciembre de 2006.La división de medioambiente aumentó su facturación el 39%, hasta 116,8 millones de euros, debido principalmente a la puesta en servicio de la nueva planta desaladora de Los Cabos en México, así como al inicio de la futura planta desaladora en Massachusetts en EEUU.Por el contrario, el área de desarrollos ingresó 76 millones de euros, el 29,2% menos, por el menor importe de venta de suelo.En el último año la deuda financiera neta de OHL creció el 33%, al pasar de 1.699,9 a 2.260,4 millones de euros, como consecuencia de las inversiones realizadas en sociedades concesionarias.