La desaceleración económica también está haciendo mella en Gestamp y por último la gran megatendencia del coche eléctrico, hay un gran ganador y es Tesla.. empresa que no tiene suministros de la compañía española.
Por ello, podemos ver la cotización en bolsa de Gestamp que desde Septiembre de 2018 no ha parado de caer en bolsa.
A nivel fundamental, Gestmap lo ha hecho bien, pero el entorno del sector automoción ha sido desafiante durante el 2T 2019, con caídas continuadas en los volúmenes de las principales geografías. En este contexto, Gestamp ha continuado superando al mercado, con un crecimiento de los ingresos en el 2T 2019 de un 6,4% (7,8% a TC constante) vs. 2T 2018 o un crecimiento de un 5,9% (7,3% a TC constante) durante el 1S de 2019 vs. el 1S 2018. Ligera mejora en los niveles de rentabilidad con el margen EBITDA alcanzando un 11,6% en el 2T 2019 y 11,5% en el 1S 2019 a pesar del impacto negativo temporal de las condiciones subyacentes del mercado y ramp-ups.
Es decir la compañía aunque haciendo bien su trabajo, no goza de la confianza de los inversores.
A nivel de indicadores Premium, podemos ver cómo Gestamp está claramente bajista en bolsa. Ha bajado su puntuación de un 3.5 puntos sobre 10 posibles, a 2.5 puntos en este momento, muy mala puntuación para el valor. Recordemos que según nuestros indicadores técnicos, no debemos entrar en el valor hasta que el indicador ( color rojo) no supere al precio y no tenga al menos 5 puntos sobre 10.
Como vemos, Gestamp está lejos de su mejor momento en bolsa, a pesar de que el consenso de mercado ofrece un precio objetivo de un 25% superior al actual, pero hasta la formalización del nuevo gobierno y que sepamos las nuevas medidas económicas y cómo pueden afectar al consumo de vehículos de combustión, no parece que los inversores quieran entrar en Gestamp.
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