La economía estadounidense puede empeorar antes de recuperarse, incluso con la rápida intervención del nuevo Gobierno para estimularla y salvar a instituciones financieras, advirtió hoy la Casa Blanca. El estado actual de la economía "es peor de lo que habíamos pensado y cada día empeora", dijo el vicepresidente de Estados Unidos, Joe Biden, en el programa "Face The Nation" de la cadena CBS. "Hemos iniciado la carrera y estamos corriendo, pero (la situación) empeorará antes de que mejore", advirtió Biden, quien rebajó así las expectativas que se han generado en torno al nuevo plan de estímulo de 825.000 millones de dólares propuesto por el Gobierno y que está negociando actualmente con el Congreso. Mientras, el Congreso ha autorizado al presidente, Barack Obama, el uso de los restantes 350.000 millones de dólares del plan de rescate aprobado por la administración Bush, pese a las críticas de legisladores acerca de cómo se gastó el primer monto.
La semana comienza con la publicación del Índice de Precios Industriales de nuestro país correspondientes al último mes de 2008. En el plano empresarial, las miradas se dirigirán hacia Banco Santander que celebra junta extraordinaria de accionistas para aprobar la ampliación de capital de 177.4 millones de nuevas acciones ordinarias para cerrar la compra del Sovereign. Al otro lado del Atlántico, el instituto del Conference Board anunciará el índice de indicadores de Estados Unidos del mes de diciembre. Cita que comparte protagonismo con las cifras de viviendas del mismo período.
La producción de Toyota Motor, primer fabricante mundial, caerá este año a menos de tres millones de vehículos,en Japón, cerca del límite necesario para mantener el empleo de 70.000 trabajadores a tiempo completo, afirma hoy el diario "Yomiuri". Esa cantidad es un millón de vehículos menos que el año pasado y sería la primera vez desde 1979, cuando el total de vehículos producidos en Japón por Toyota fue de 2,99 millones de unidades. Según fuentes del fabricante nipón citadas por el diario japonés, la producción de Toyota en todo el mundo será este año de alrededor de 6,5 millones de unidades, su nivel más bajo desde 2003, cuando alcanzó 6,07 millones. Entre los años 2006 y 2008 la producción de Toyota en Japón ha rondado los cuatro millones de vehículos en una progresión ascendente, pero la recesión mundial hizo que la empresa nipona haya recortado la producción y previsto para el año pasado su primera caída en siete años. Un alto ejecutivo de Toyota aseguró al diario "Yomiuri" que una producción doméstica de tres millones de vehículos es el mínimo necesario para mantener la plantilla a tiempo completo de la empresa en Japón. Cerca de 300.000 personas trabajan para Toyota en todo el mundo, de las cuales unas 70.000 están empleadas en Japón. Toyota ha sufrido caídas en sus ventas globales, que se redujeron un 4% en 2008 y se vieron especialmente afectadas en Norteamérica y países europeos como el Reino Unido.
El grupo energético franco-belga Suez se ha retirado de un proyecto por valor de 787 millones de dólares para optimizar una planta en el norte de Filipinas por el grave deterioro de las instalaciones, informó hoy la prensa local. Suez ganó en 2007 una licitación pública del Gobierno filipino para mejorar el rendimiento de una central alimentada por carbón y con capacidad para 600 megavatios en la provincia de Batangas, por la que presentó la oferta más alta. Año y medio después, la compañía decidió cancelar el acuerdo a causa del "grave deterioro en las condiciones de la planta", según el periódico "The Philippine Daily Star". Suez ya ha comunicado su decisión a la autoridad encargada de la privatización de empresas estatales, mientras todavía se desconoce si el Ejecutivo intentará recurrir el asunto ante los tribunales.
El índice Nikkei de la Bolsa de Valores de Tokio cayó hoy al cierre 63,11 puntos, o el 0,81 por ciento, hasta situarse en los 7.682,14 puntos. El índice Topix, que agrupa a todos los valores de la primera sección, perdió por su parte 5,27 puntos, el 0,68 por ciento, hasta los 768,28 enteros.
General Motors informó el viernes que su participación accionaria en la división de financimiento de compra automotriz GMAC aumentó del 49% al 59,86% como parte de un acuerdo para ayudar a GMAC con asistencia gubernamental.
GM, la automotriz de Detroit, utilizó un préstamo del Departamento del Tesoro, ascendente a US$884 millones, para comprar nuevo capital social de GMAC e incrementar su participación, según documentos presentados a la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos.
El cambio reduce la participación en poder de un consorcio encabezado por Cerberus Capital Management, que en 2006 pagó US$7.400 millones por un 51% en GMAC.
La nueva participación de la automotriz probablemente no durará. Según el documento entregado a la SEC, GM acordó reducir su interés en GMAC a menos del 10% para el 24 de diciembre de 2011.
El presidente del fabricante de microprocesadores Intel, Craig Barrett, abandonará la compañía el próximo mes de mayo tras la celebración de la junta ordinaria de accionistas de la empresa, que ha designado a Jane Shaw como presidenta no ejecutiva de Intel a partir de mayo.
Barrett se incorporó a Intel en 1974 y, entre los diferentes cargos desempeñados en la compañía de Santa Clara, ocupo el puesto de consejero delegado de Intel entre 1998 y 2005.
Intel obtuvo uno beneficio neto de 5.300 millones de dólares (4.003 millones de euros) en 2008, lo que supone un descenso del 24% con respecto al beneficio registrado en el ejercicio anterior.
La ganancia de NBC Universal cayó un 6% en el cuarto trimestre, presionada por el descenso que registraron las ventas de publicidad en las estaciones de televisión que opera o posee, lo cual refleja la tendencia observada en todo el segmento de la televisión.
La subsidiria de General Electric, que presentó sus resultados financieros más temprano el viernes, ganó US$865 millones, frente al beneficio de US$923 millones en el cuarto trimestre del 2007. Los ingresos bajaron el 3% a US$4.430 millones.
Las acciones de GE perdían el 7% a US$12,53 en las negociaciones al mediodía.
En las estaciones de televisión, la ganancia operativa cayó el 55%, con un descenso del 25% en los ingresos, informó Keith Sherin, director general de finanzas de GE, en conferencia con analistas.
La merma en la actividad económica de Estados Unidos ha tenido efectos particularmente devastadores en la televisión local, la cual depende en gran medida de las concesionarias de autómiviles y otras vendedoras minoristas. Los ingresos subieron en USA, Bravo, Sci-Fi, MSNBC y CNBC.
La Bolsa de Nueva York moderaba hoy el fuerte descenso con que había iniciado la jornada y el Dow Jones de Industriales bajaba el 1% hacia la media sesión, mientras los inversores calibran más resultados empresariales.
Ese índice, que agrupa a algunas de las mayores compañías estadounidenses, restaba 83,87 puntos y se ubicaba en 8.038,93 unidades.
El mercado Nasdaq revertía la tendencia bajista inicial y avanzaba el 0,74% (10.84 puntos), hasta las 1.476,33 unidades, y el selectivo S&P 500 apenas registraba variación respecto del comienzo y se situaba en 827,14 unidades.
El mercado bursátil frenó algo la tendencia bajista con ayuda de la recuperación que lograban algunas compañías de tecnología e informática y un tono más positivo también en las financieras.
Las acciones de Citigroup subían casi un 10% hacia la media sesión y era la empresa que lograba mayor avance entre las 30 del Dow Jones de Industriales.
JPMorgan subía más de un 2% y Bank of America algo más de el 1%, mientras que General Motors avanzaba el 2%.
Los vuelos de Iberia alcanzaron hoy una puntualidad del 80%, un índice "más habitual" para la compañía y superior al de las últimas semanas, en una jornada con malas condiciones climatológicas y fuerte viento en el aeropuerto de Madrid-Barajas, señalaron a Europa Press fuentes de la aerolínea.
Las mismas fuentes destacaron que "los vuelos están saliendo en hora e incluso, en algunos casos, antes", pese a que el mal tiempo motivó que tuvieran que desviarse algunos aviones con destino a Tenerife y Vigo, donde algunos "tuvieron que regresar".
La compañía recupera así la normalidad, frente a las alteraciones y cancelaciones sufridas las últimas semanas por la supuesta huelga de celo de los pilotos, coincidiendo con la firma de un preacuerdo entre la dirección de Iberia y el Sepla, que deberá ser ratificado en el plazo de un mes por la asamblea de trabajadores.
