La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) pidió hoy al Gobierno la implementación urgente de un plan de ayudas directas para la adquisición de automóviles dotado con 1.000 euros por vehículo y de un año de duración, tal y como han hecho otros países europeos como Francia (1.000 euros) o Alemania (2.500 euros). El presidente de Anfac, Francisco Javier García Sanz, aseguró que el mercado necesita "medidas de choque", pues las previsiones para 2009 son "casi peores" que los datos de 2008. Así, vaticinó que las matriculaciones de automóviles caerán un 23% en 2009, hasta 900.000 unidades, mientras que la producción descenderá un 20,9%, hasta dos millones de unidades, el volumen más bajo desde 1989.
La construcción de una tercera pista en Heathrow podría obligar a otros aeropuertos del Reino Unido a abandonar sus planes de expansión a fin de cumplir los objetivos del Gobierno laborista sobre cambio climático, según un informe. El incremento de las emisiones de dióxido de carbono en Heathrow, si llega a construirse esa pista, a la que hay fuerte oposición, sería de tal magnitud que otros aeropuertos se verían obligados a recortar miles de vuelos al año, señala el informe, publicado por la "Campaña para un Mejor Transporte". El Parlamento británico tiene anunciado votar hoy una moción presentada por la oposición conservadora contra la ampliación de Heathrow y se cree que algunos diputados del Partido Laborista podrían sumarse a ella. El martes, el parlamentario laborista Andy Slaughter, que se opone a la expansión de ese aeropuerto internacional, propiedad del grupo español Ferrovial, dimitió del cargo que ocupaba en el Gobierno de Gordon Brown.
se decanta por una politica de dividendos prudente
BBVA no está considerando realizar ninguna operación de consolidación en ninguno de los mercados en los que está presente ante la falta de visibilidad en las actuales circunstancias de incertidumbre en los mercados, dijo el miércoles el consejero delegado de BBVA, José Ignacio Goirigolzarri. "En el mercado no hay visibilidad en estos momentos y no estamos pensando en ningún movimiento de consolidación. Esto se aplica a todos los mercados en los que operamos", dijo Goirigolzarri durante una conferencia con analistas. BBVA cerró 2008 con un incremento del 0,2% en el beneficio neto recurrente a 5.414 millones de euros. Además, la entidad anunció una reducción en su política de dividendo para reforzar sus niveles de capital.
El Banco Bilbao Vizcaya Argentaria no considera prioritario realizar adquisiciones en el actual escenario de turbulencias, dijo el miércoles el consejero delgado de la entidad, José Ignacio Goirigolzarri. "Estamos muy centrados en nuestro trabajo y en desarrollar nuestros planes, y las operaciones no orgánicas no representan una prioridad", dijo Goirigolzarri durante una teleconferencia. El directivo del segundo mayor banco de España por activos realizó estas declaraciones después de conocerse los resultados del cuarto trimestre.
Iberia prevé ahorrar costes de cara al futuro con la unificación de su flota entorno a dos familias de aviones Airbus, el modelo A340 para largo recorrido y el A320 para corto y medio radio, indicó hoy el Director Financiero, Enrique Dupuy. Iberia que celebró hoy el "día del inversor" expuso a través de sus principales directivos a los inversores y analistas la situación de la compañía, que en el caso de la flota se ha reducido al abandonar el uso de los MD que poseía la compañía. Dupuy destacó que se han pasado de los 150 aviones que había en el 2006 a los 119 actuales con un descenso de 19 unidades en los destinados al medio y corto radio, y un aumento de dos unidades para el largo recorrido. Al unificar todos los aviones entorno a un solo fabricante y a dos familias se ahorran costes en mantenimiento, y al modernizar la flota también hay ahorro de gasto de combustible.
Iberia prevé ahorrar costes de cara al futuro con la unificación de su flota entorno a dos familias de aviones Airbus, el modelo A340 para largo recorrido y el A320 para corto y medio radio, indicó hoy el Director Financiero, Enrique Dupuy. Iberia que celebró hoy el "día del inversor" expuso a través de sus principales directivos a los inversores y analistas la situación de la compañía, que en el caso de la flota se ha reducido al abandonar el uso de los MD que poseía la compañía. Dupuy destacó que se han pasado de los 150 aviones que había en el 2006 a los 119 actuales con un descenso de 19 unidades en los destinados al medio y corto radio, y un aumento de dos unidades para el largo recorrido.
La compañía aérea Air France tiene previsto anular el 30% de los vuelos de corto y medio recorrido que operan desde el aeropuerto parisino de Orly y alrededor del 10% desde el Charles de Gaulle debido a la huelga general convocada para mañana jueves 29 de enero en Francia, según informa la aerolínea en su página web. No obstante, se mantienen programados el cien por cien de los vuelos de larga distancia. Dado que los controladores aéreos están llamados a participar en el paro, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) se ha visto obligada a limitar el número de vuelos de todas las compañías durante la jornada de mañana. Air France no excluye que se anulen algunos vuelos más y advierte de que es posible que haya retrasos. Asimismo, informa de que, tanto los equipos de Air France situados en el aeropuerto, como los servicios comerciales de la compañía harán todo lo posible para informar y proponer una alternativa a los clientes que tengan su vuelo anulado, bien en KLM vía Amsterdam, bien con sus socios de la alianza SkyTeam. Los pasajeros podrán acceder a una información actualizada en tiempo real en la página web de la aerolínea y pueden también llamar al teléfono de Air France 3654; enviar su número de vuelo por SMS al 6 3654 o contactar con su agente de viaje.
Los principales fabricantes de vehículos de Japón divulgaron hoy fuertes recortes de ventas y producción durante el mes de diciembre de 2008, un año en que el gigante Toyota registró la primera caída de sus exportaciones en siete años. 2008 será recordado como un año sombrío en la historia del mundo del motor japonés. Especialmente hacia el final del año, cuando fabricantes como Toyota y Nissan sufrieron el peor diciembre de su historia en cuanto a producción de vehículos. El recién coronado como primer fabricante del mundo por volumen de ventas, Toyota Motor, registró en diciembre una caída de sus exportaciones del 27,7 por ciento, hasta las 185.784 unidades. Esas cifras incluyen las de las subsidiarias de Toyota: Daihatsu, líder del mercado nipón de minivehículos, y el fabricante de camiones Hino. Las ventas internacionales de la marca Toyota se han visto duramente recortadas por la crisis económica global y el encarecimiento del yen, dando lugar a un retroceso de sus ventas especialmente significativo en EEUU y en Latinoamérica, Pero el gigante no se ha quedado sólo y así el resto de los grandes fabricantes nipones han registrado desplomes de dos dígitos en sus ventas en el extranjero durante el último mes del año. Honda Motor, el segundo fabricante de vehículos de Japón, anunció hoy una caída del 17,5 por ciento de sus exportaciones en diciembre, hasta las 51.893 unidades, y Nissan, tercero del ránking, rebajó un 58,3 por ciento sus exportaciones, especialmente hacia EEUU y Europa, sus principales mercados.
Indonesia capea por el momento con unas cifras envidiables los embates de la crisis económica mundial, aunque el panorama es cada vez más sombrío a causa del aumento del desempleo y la caída de las exportaciones. El Gobierno presentó hoy un plan de choque, que deberá refrendar el Parlamento, de 71,3 billones de rupias (6.310 millones de dólares o 4.790 millones de euros) que apuesta por la inversión en infraestructuras para crear puestos de trabajo y en el recorte de los precios de la electricidad y los combustibles. Los economistas coinciden en que la economía se ralentizará, tras crecer por encima del 6 por ciento los dos últimos años, pero no se ponen de acuerdo en la gravedad de la situación. El consejero económico y comercial de España en Yakarta, Santiago Elorza, estimó en unas declaraciones a Efe que Indonesia crecerá entre "el 3,5 y el 4,5 por ciento". La cifra se encuentra a medio camino entre las previsiones gubernamentales, del 5 por ciento, y el 2 por ciento que calcula el Economist Intelligence Unit. En 2009, "China seguirá siendo el país asiático que más crezca, seguido de la India, e inmediatamente detrás vendrá Indonesia", aseguró Elorza.
La economía de la zona del euro siguió deteriorándose en diciembre, según el nuevo indicador elaborado por la entidad de análisis The Conference Board, que no ve todavía señales de recuperación y cree que la recesión se agravará durante el primer semestre de este año. El índice LEI bajó 0,9 puntos el mes pasado, hasta 93,3 puntos (2004=100), después de los descensos registrados en noviembre (-1,7 puntos) y octubre (-2,5 puntos). The Conference Board indica que el índice lleva cayendo sin pausa desde junio de 2007, aunque la bajada se ha acelerado en los últimos meses. El LEI se elabora a partir de ocho indicadores económicos adelantados para el conjunto del área, como el sentimiento económico en la zona del euro, los visados de obra, el diferencial de tipos de interés y la evolución de la Bolsa.
