El grupo valenciano Sáez Merino, que comercializa marcas como Lois o Cimarron, presentó hoy en el juzgado de lo mercantil número 2 de Valencia la solicitud de liquidación de la compañía, que actualmente cuenta con una plantilla de 350 empleados distribuidos en sus dos centros de Benaguasil (Valencia) y Daimiel (Ciudad Real), según confirmaron a Europa Press fuentes sindicales. Miembros de la dirección de la empresa convocaron ayer al comité de empresa de la compañía para comunicar a los representantes de los trabajadores su intención de presentar la solicitud de liquidación de la misma, alegando que "han estado aguantando pero no pueden hacer frente a las deudas contraídas", por lo que "antes de generar más, se veían obligados a solicitar la liquidación".
Las matriculaciones de automóviles en Alemania, principal mercado europeo, se situaron en 261.400 unidades durante el pasado mes de septiembre, lo que supone una disminución del 2% respecto al mismo mes de 2007, según datos de la patronal de la industria automovilística alemana VDA. El mercado automovilístico alemán parece resistir el desplome de las matriculaciones que está afectando a otros países europeos, entre ellos España, dado que las ventas de coches en Alemania mantienen un ligero crecimiento del 1% en los nueve primeros meses del año, con 2,37 millones de unidades. Las exportaciones de automóviles fabricados en Alemania ascendieron a 390.900 unidades en septiembre pasado, un 2% más, y se mantienen prácticamente sin variación en los nueve primeros meses de 2008, con 3,23 millones de unidades.
Alivio en las plazas bursátiles de ambos lados del Atlántico ¿El motivo? Una sorprendente rebaja coordinada de medio punto porcentual en los tipos de interés por parte de varios Bancos Centrales. El BCE deja así el precio del dinero en el 3,75% mientras que la FED lo rebaja hasta el 1,5%. Por el momento, Banco de Inglaterra, Canadá y Suecia se adhieren a esta medida. Los índices no han tardado en reaccionar: el Ibex 35 baja un 0,85% - cuando antes de la medida cedía más del 4,6%- mientras que el CAC-40 ha conseguido darse la vuelta y cotizar en terreno positivo. Y es que la medidatampoco ha pasado indiferente para las divisas pues el euro sube hasta los 1,3687 dólares mientras que el petróleo -que se paga a 86,80 dólares por barril- sigue lastrando a las compañías del sector, como Técnicas Reunidas.
La compañía petrolera Chevron, propietaria también de las marcas Texaco y Caltex, prevé igualar a cierre de 2008 el beneficio neto registrado el pasado año, cuando alcanzó los 7,5 millones de euros, a pesar del actual contexto de crisis económica y descenso de las ventas, según indicó a Europa Press el director general de Chevron España, Carlos Villanueva Girón. Villanueva aseguró que el sector en España ha decrecido en torno a un 5% y un 6% en el acumulado hasta septiembre de este año, mientras que Chevron "se ha comportado mejor", con un reducción de las ventas cercana al 2% o 3%.
El barril de crudo Brent, de referencia en Europa, bajaba hoy a su nivel más bajo desde el octubre de 2007, cotizando a las 12.54 horas a 82,87 dólares. Durante la mañana, el Brent fluctuó en una banda de precios de entre 84,66 y 81 dólares, tras abrir la jornada a 83,94 dólares. Por su parte, el barril de crudo Texas, de referencia en EEUU, volvía a los niveles de hace diez meses a 86,06. Tras abrir a 89,56 dólares, el crudo Texas se cotizó entre los 90,04 y 86,06 dólares, negociándose a las 12.09 horas a 86,97 dólares.
Medida concertada de los bancos centrales de Europa, EEUU, Inglaterra, Canada, Suiza y Suecia que han recortado en un 0,5% los tipos de interés. Además, el Banco de China ha decidido reducir sus tasas en un 0,27%. Accción en común para hacer frente a la crisis de liquidez y de confianza en la que se encuentran los mercados mundiales. Tanto el organismo presidido por Ben Bernanke como el liderado por Jean Claude Trichet han decidido rebajar el precio del dinero en 50 puntos básicos. Los tipos de interés, por tanto, se quedan en el 1,5 por ciento en EE.UU. y en el 3,75 por ciento en la Zona Euro. La máxima entidad monetaria estadounidense señala que se ha intensificado la crisis financiera. Además, otros bancos centrales han respaldado y han seguido la medida, entre ellos el Banco de Inglaterra, que ha situado las tasas en el 4,5 por ciento o el Banco de Canadá, que los rebaja al 2,5 por ciento tras recortarlos en 50 puntos básicos. El Banco de Suecia situó la tasa en el 4,25% desde el 4,75%, mientras que en Suiza los tipos se quedan en el 2,5%. Además, el Banco Central de China ha decidido recortar sus tasas en un 0,27% hasta los 6,93%. El Banco de Japón mostró su apoyo a la acción coordinada de los bancos centrales.
La Reserva Federal de EE.UU y el BCE continúan con sus accciones concertadas para hacer frente a la crisis de liquidez y de confianza en la que se encuentran los mercados mundiales. Tanto el organismo presidido por Ben Bernanke como el liderado por Jean Claude Trichet han decidido rebajar el precio del dinero en 50 puntos básicos. Los tipos de interés, por tanto, se quedan en el 1,5 por ciento en EE.UU. y en el 3,75 por ciento en la Zona Euro.
El Commonwealth Bank of Australia ha adquirido las filiales australianas del HBOS, Bank of Western Australia y St Andrew's Australia, por 2.100 millones de dólares (1.541 millones de euros), anunció hoy el banco. La entidad australiana señaló que el acuerdo no incluye al resto de las unidades del HBOS en Australia, y puntualizó que las agencias de calificación Standard & Poor's, Moodys y Fitch han confirmado que mantendrán los 'ratings' de crédito para el grupo. "El Commonwealth Bank estudia regularmente oportunidades de adquisiciones, pero es extraño ver unos activos de calidad disponibles en unos términos tan atractivos para nosotros como los del BankWest", dijo el jefe ejecutivo de Commonwealth Bank, Ralph Norris.
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) en Iberia y el sindicato de pilotos de British Airways (Balpa) firmaron hoy un protocolo para proteger sus intereses en el marco de la fusión de ambas aerolíneas, participar de los futuros beneficios de la misma y construir "confianza" entre ambas asociaciones de trabajadores. El jefe de la sección sindical de Sepla-Iberia, Justo Peral, y el secretario general de Balpa, Jim Mc Austan, señalaron en una rueda de prensa en la sede del Sepla que en el acuerdo los sindicatos admiten los beneficios que traerá la fusión a las dos aerolíneas, "y por lo tanto a los trabajadores".