El Ibex35 se desploma de nuevo. Los inversores se enfrentan a un constante goteo de malas noticias y los precios no invitan a los cazagangas a acercarse al parqué. El selectivo no encuentra suelo y pierde un 6,35% hasta los 7.872 puntos. Quinta jornada consecutiva de caídas, en una sesión en la que el belga KBC ha necesitado la respiración asistida del gobierno. Mientras, la confianza empresarial alemana cae a mínimos de cinco años. El crecimiento de la masa monetaria se moderó en octubre, aunque sigue doblando el nivel recomendado por el Banco Central Europeo –cerró octubre en el 8,6% frente al 4,5% aconsejado-. En el resto de Europa, el papel también sale con fuerza especialmente en París, donde el Cac40 pierde más de un 6%. En el mercado de divisas el euro cae a niveles de 2006 y se cambia por 1,23 dólares, mientras el crudo Brent se coloca en los 62 dólares.
Caixa Catalunya, quinta caja española por activos, pretende desafiar las inclemencias del mercado con una emisión de 500 millones de euros en bonos subordinados. La entidad colocará la deuda entre inversores cualificados y minoristas en un plazo de dos meses. El rendimiento de los activos será del 7% durante el primer año con un plazo de vencimiento de hasta diez años. Con los mercados cerrados a cal y canto, Caixa Catalunya busca mejorar sus ratios de capital para afrontar la creciente morosidad y la depreciación general de los activos que mantiene en balance. Mañana es el último día que tienen los inversores mayoristas para realizar sus peticiones. Según consta en el folleto, es imprescindible que este tramo represente al menos el 10% del volumen total de la emisión. De no ser así, quedará revocada. La caja que preside el que fuera vicepresidente del Gobierno, Narcís Serra, reconoce que no será fácil realizar la colocación por los problemas que se derivan de la valoración de los bonos, para lo que ha contratado a una entidad. “La existencia de dicha valoración no evita cierto grado de incertidumbre proveniente de la escasa actividad existente en los mercados y de la volatilidad reinante en los mismos en el presente momento”, se puede leer en la CNMV. La emisión (8º Emisión de Deuda Subordinada Caixa d´Estalvis de Catalunya) será de hasta 500 millones de euros, dividida en valores de 500 euros. Hasta el 18 de diciembre de 2009, el rendimiento de los bonos será del 7% pagadero de forma trimestral. A partir de esa fecha y hasta el 18 de diciembre de 2013, primera fecha de amortización anticipada, la emisión devengará un tipo de Euribor 3 meses más un diferencial del 2%. Si Caixa Catalunya no compra los bonos en esa fecha, hasta 2018 el diferencial alcanzará el 2,75%.
El gigante francés plena centralizar su división de productos no alimenticios por lo que podría despedir a dos tercios de la plantilla de esta unidad. En total, Carreforu despediría a 700 personas de un total de 1.000 trabajadores, según publica hoy La Tribune, citando una fuente anónima. En estos momentos, las acciones de Carrefour bajan más de un 6%.
Dacia anunció hoy que interrumpirá la producción de automóviles en su fábrica de Pitesti Mioveni en cuatro días, con el fin de "adaptar el programa de fabricación a la demanda comercial". El total de 310.000 nuevos vehículos programados inicialmente para ser fabricados este año se reducirá en 5.200 unidades debido a la suspensión productiva prevista para el 30 y 31 de octubre, así como para el 13 y 14 de noviembre próximos, precisó la compañía en un comunicado. En esas jornadas no se interrumpirá sin embargo la elaboración de piezas de recambio y estarán operativos algunos sectores de la Planta Mecánica, el centro CKD (paquetes de piezas destinadas a la exportación y el ensamblaje en otros países) y la expedición de los vehículos siguen la actividad, añade la nota. Normalmente, y desde enero de 2008, la fábrica de Pitesti tiene un ritmo de producción de 1.300 vehículos diarios. Es la segunda vez que Dacia suspende su producción este año: mientras que la medida actual está relacionada a un retroceso de la demanda debido a la crisis financiero-económica, en la primavera pasada, forzado por una huelga del personal, tuvo un cierre de tres semanas que causó pérdidas de 13 millones de euros. El año pasado, los ingresos de Dacia crecieron un 24,5 por ciento respecto a 2006, al pasar de 1.630 millones de euros a 2.150 millones de euros.El beneficio neto de la compañía subió un 17,2 por ciento, de 107 millones de euros a 132,27 millones de euros.
El presidente de Vueling, Josep Piqué, indicó hoy que prevé que la compañía aérea cierre el ejercicio con pérdidas, "sensiblemente inferiores" a las de 2007, pero aseguró que la aerolínea se está situando en la "buena senda" y está bien posicionada de cara a la fusión con Clickair. "Para el conjunto del año prevemos todavía pérdidas pero desde luego serán sensiblemente inferiores a las del año anterior y creo que nos llevan a la buena senda y nos dejan bien posicionados de cara a una operación corporativa y a la fusión con Clickair", recalcó Piqué en una entrevista en la cadena Ser. Teniendo en cuenta los "buenos" resultados presentados la semana pasada por Vueling --que salió de 'números rojos' con un beneficio neto de 14,71 millones de euros hasta septiembre--, el presidente de la compañía explicó que la estrategia de la aerolínea se ha centrado en el "abandono" del objetivo de la expansión, para centrarse en la "rentabilidad, lo que significa eliminar rutas, subarrendar aviones y abandonar planes anteriores".
El presidente de Vueling, Josep Piqué, indicó hoy que prevé que la compañía aérea cierre el ejercicio con pérdidas, "sensiblemente inferiores" a las de 2007, pero aseguró que la aerolínea se está situando en la "buena senda" y está bien posicionada de cara a la fusión con Clickair. "Para el conjunto del año prevemos todavía pérdidas pero desde luego serán sensiblemente inferiores a las del año anterior y creo que nos llevan a la buena senda y nos dejan bien posicionados de cara a una operación corporativa y a la fusión con Clickair", recalca Piqué en una entrevista en la cadena Ser. Teniendo en cuenta los "buenos" resultados presentados la semana pasada por Vueling --que salió de 'números rojos' con un beneficio neto de 14,71 millones de euros hasta septiembre--, el presidente de la compañía explicó que la estrategia de la aerolínea se ha centrado en el "abandono" del objetivo de la expansión, para centrarse en la "rentabilidad, lo que significa eliminar rutas, subarrendar aviones y abandonar planes anteriores". "Hemos practicado una estrategia muy clara que a veces cuesta asumir: nos hemos redimensionado a la baja", recalcó Piqué. En cuanto a la fusión con Clickair, el presidente de Vueling apuntó que "encaja perfectamente" con lo que está pasando en el sector aéreo, teniendo en cuenta el "exceso de oferta", sobre todo en Europa.
El presidente de la Generalitat de Catalunya, José Montilla, se mantendrá una reunión con las las diez cajas catalanas el próximo jueves 30 de octubre para abordar los actuales problemas del sistema financiero y analizar cómo se pueden acoger a las medidas de ayuda al sector del Gobierno español, según ha explicado una portavoz del Gobierno catalán. "Se van a abordar los problemas financieros que pueden tener estas entidades provocadas por la falta de liquidez. No se trata de analizar su capacidad de solvencia sino de ver cómo se pueden o se podrían llegar a beneficiar de las recientes medidas de ayuda del Gobierno español", ha indicado la portavoz.
La agencia Standard & Poor's (S&P) anunció hoy que ha situado bajo perspectiva negativa, de cara a una eventual rebaja, la calificación crediticia de los grupos automovilísticos PSA Peugeot-Citroën y Fiat, como consecuencia del deterioro del mercado automovilístico. S&P mantiene por el momento en 'BBB-' el 'rating' asignado a Fiat y en 'BBB+' la calificación de la deuda a largo plazo del grupo PSA. En ambos casos, el 'rating' se corresponde con una calidad de la deuda aceptable. En lo referente a Fiat, la agencia constata que la caída de las ventas de coches está frenando su capacidad de generar liquidez. No obstante, la corporación italiana cuenta con la venta de la diversificación de su negocio, de forma que el sector de maquinaria agrícola podría compensar el deterioro de otras actividades. Por lo que respecta a PSA Peugeot-Citroën, S&P explica que prevé un deterioro de su perfil financiero, ya que la rentabilidad crecerá menos de la esperada y la capacidad de generar liquidez será menor.
La compañía de telecomunicaciones CenturyTel está cerca de alcanzar un acuerdo para la compra de Embarq Corporation por unos 5.760 millones de dólares en acciones, sin contar deuda, informa el New York Times. La adquisición se convertiría en una de las más grandes de los últimos meses y estaría valorada en 12.000 millones de dólares (incluida la deuda). Embarq, una compañía de telefonía e Internet con sede en Overland Park, Kansas, contrató a JPMorgan Chase & Co. (JPM) y se puso a la venta en septiembre, indica el periódico. Debido a la crisis crediticia, CenturyTel eligió una oferta en acciones. Propone 1,37 acciones por cada una de Embarq, por unos 40,42 dólares por acción en base al precio de cierre de CenturyTel del viernes de 29,50 dólares.
Austria ha autorizado el estudio de la fase II del fármaco NP12 que está investigando la biofarmacéutica gallega Zeltia. La compañía - que estudia el tratamiento del Alzheimer evitando la muerte neuronal propia de esta enfermedad en los pacientes afectados- cede un 4,64% y cotiza en los 3,49 euros.
