Opel tendrá acceso limitado a China y no entrará en EEUU
Adam Opel GmbH, la filial alemana de General Motors, no entrará en el mercado de automóviles estadounidense si la adquisición por parte de Magna International sigue adelante como se esperaba, aunque tendría acceso parcial al mercado chino, de acuerdo con un documento del Ministerio de Economía alemán. Opel también tendría acceso al mercado canadiense a partir de octubre de 2012, explica el documento. Magna se ha asociado con la rusa OAO Sberbank y con el fabricante de automóviles OAO GAZ Group para presentar una oferta por Opel y su hermana británica Vauxhall. Según los términos del acuerdo, el consorcio de Magna invertiría 500 millones en Opel. El préstamo se convertiría gradualmente en acciones por medio de bonos convertibles, con varios vencimientos: 50 millones vencerían el 1 de enero de 2011, otros 50 millones el 1 de enero de 2012 y los 300 millones restantes el 1 de enero de 2013.
Premium Hoy
- Análisis de las 35 compañías del Ibex
- Materias primas y divisas. El oro retrocede tras los datos de inflación
- Tres compañías del mercado estadounidense para comprar ahora
Últimas Noticias
El mercado se va a volver muy exigente en 2026, grandes oportunidades y riesgos
Del rally del Ibex 35 al miedo en la IA: ¿será 2026 el año que sacuda las bolsas?
“Crecimiento imparable a doble y triple dígito con innovación protegida y rentabilidad sostenible”
El Ibex 35 escribe otra página dorada en su historia: firma su duodécimo máximo del año y roza los 17.200
Dow Jones sube a la espera de la hora bruja, pero cerrará la semana en negativo
Top 3
X

