Acciona puso en mayo de 2007 a venta la filial Acciona Airport Services, especializada en la prestación de servicios de handling, una operación que esperaba cerrar antes del julio pasado. La constructora confió esta operación al banco de negocios Lazard. La venta no formaba parte de un proceso de desinversión, sino que se trataba de una decisión que afecta a un negocio concreto que en el último año no ha evolucionado como la compañía esperaba. Acciona fue la empresa más perjudicada en el último reparto de licencias realizado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), el pasado mes de julio. Muchos interesados por entrar en la puja contaban con recurrir a deuda con un fuerte apalancamiento para realizar la operación, pero las condiciones de financiación se han endurecido y el ánimo de estos se ha enfriado.Entre los posibles compradores figuraban Fomento de Construcciones y Contratas SA, Grupo Ferrovial, Globalia o la turca Celebi.
Acciona suspende la venta de su filial de servicios aeroportuarios
Acciona ha decidido suspender la venta de su división de servicios aeroportuarios en tierra, un proceso iniciado a comienzos de 2007, por las dificultades administrativas, las condiciones del mercado y los retrasos en la negociación.
Entre los problemas con los que se ha encontrado la constructora de la familia Entrecanales para desprenderse de Acciona Airport Services está la prohibición por parte de la autoridad aeroportuaria AENA del traspaso de las licencias durante los dos primeros años de explotación, y esa moratoria caduca a finales de 2008. Acciona pretendía recaudar alrededor de 200 millones de euros.
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