La serie de operaciones terroristas que sacudieron anoche la ciudad de Bombay han paralizado la economía de la ciudad asiática, donde las principales entidades bursátiles del país cerraron hoy sus puertas como medida de seguridad. "Considerando la situación anormal reinante y la recomendación del Gobierno de que la gente permanezca en sus casas, se ha decidido mantener el mercado cerrado durante el día de hoy", informó el Bombay Stock Exchange en un comunicado oficial. La Bolsa Nacional anunció por medio de una notificación pública que no habría comercio hoy, por lo que las transacciones previstas serían "pospuestas a mañana".Algunos de los centros comerciales y oficinas bancarias mantuvieron sus puertas cerradas, según el canal privado "NDTV". Y además, el Banco Central de la India -cuya sede está en Bombay- comunicó la suspensión durante el día de las transacciones, los acuerdos en bonos públicos, cambios de divisas o mercados monetarios.
El consejero delegado del Banco Santander, Alfredo Sáenz, pidió hoy a las autoridades internacionales que aseguren que las intervenciones "temporales" en los bancos no perjudiquen a la libre competencia en el sector financiero. En su intervención en unas jornadas sobre el futuro de la banca española, organizadas por la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD), Sáenz no quiso hablar del resultado de la ampliación de capital del 25% realizada por el banco, ya que hoy es el último día para acudir a ella, por lo que, dijo, "mañana diremos todo lo que haya que decir" sobre cómo ha ido. La crisis internacional es la primera realmente global que se produce en el escenario internacional y hay que tener claro que las reglas del juego están cambiando, no sólo para la banca sino para el conjunto de la economía, por lo que no hay más remedio que adaptarse.
Varios ex directivos del banco suizo UBS, entre los que se incluye su ex presidente Marcel Ospel, han devuelto a la entidad hasta 70 millones de francos suizos (45 millones de euros) que habían percibido en concepto de bonus, según indicó el actual presidente de UBS, Peter Kurer. En el transcurso de su intervención en la junta general extraordinaria de la entidad helvética, Kurer precisó que hasta la fecha el ex consejero delegado del banco, Peter Wuffi había reembolsado 12 millones de francos suizos (8 millones de euros), mientras que el ex presidente de UBS Marcel Ospel y los ex directivos Stephan Haeringer y Marco Suter, habían devuelto 33 millones de francos (21 millones de euros). Asimismo, Kurer indicó que otros ex directivos de la entidad habían renunciado al cobro de unos 22 millones de francos suizos (14 millones de euros).
El consejero delegado del Banco Santander, Alfredo Sáenz, pidió hoy a las autoridades internacionales que aseguren que las intervenciones "temporales" en los bancos no perjudiquen a la libre competencia en el sector financiero. En su intervención en unas jornadas sobre el futuro de la banca española, organizadas por la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD), Sáenz no quiso hablar del resultado de la ampliación de capital del 25% realizada por el banco, ya que hoy es el último día para acudir a ella, por lo que, dijo, "mañana diremos todo lo que haya que decir" sobre cómo ha ido. La crisis internacional es la primera realmente global que se produce en el escenario internacional y hay que tener claro que las reglas del juego están cambiando, no sólo para la banca sino para el conjunto de la economía, por lo que no hay más remedio que adaptarse.
El consejero delegado del Banco Santander, Alfredo Sáenz, pidió hoy a las autoridades internacionales que aseguren que las intervenciones "temporales" en los bancos no perjudiquen a la libre competencia en el sector financiero. En su intervención en unas jornadas sobre el futuro de la banca española, organizadas por la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD), Sáenz no quiso hablar del resultado de la ampliación de capital del 25% realizada por el banco, ya que hoy es el último día para acudir a ella, por lo que, dijo, "mañana diremos todo lo que haya que decir" sobre cómo ha ido. La crisis internacional es la primera realmente global que se produce en el escenario internacional y hay que tener claro que las reglas del juego están cambiando, no sólo para la banca sino para el conjunto de la economía, por lo que no hay más remedio que adaptarse.
La Compañía Aérea Italiana (CAI), la sociedad que tomará el relevo de la aerolínea Alitalia, no comenzará a operar el próximo 1 de diciembre como en un primer momento se había previsto, informó hoy el Ente Nacional para la Aviación Civil de Italia (ENAC) en una nota de prensa. "La nueva fecha para el inicio de la compañía aérea aún no ha sido comunicada. El ENAC espera tener cuanto antes esa información para continuar con sus actividades de vigilancia y verificación", dice la nota. Aviación civil italiana asegura que, hasta que no se produzca el traspaso entre Alitalia y la CAI, la aerolínea italiana continuará ofreciendo sus servicios. "Para que se pueda producir el arranque de la CAI aún se están ultimando algunos aspectos administrativos y técnicos. Por lo que respecta a las licencias de transporte de pasajeros y el certificado de operador aéreo, las gestiones del ENAC han terminado", explica la nota.
El secretario de Estado de Economía, David Vegara, negó hoy que el Gobierno esté pensando en acometer un proyecto de reforma legislativa de la Ley Orgánica de Regulación de las Cajas de Ahorros (LORCA). Así lo señaló Vegara a los periodistas tras su intervención en una jornada sobre el futuro de la banca española organizada por la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD) y PricewaterhouseCoopers, donde añadió que si se efectuara una reforma habría que hacerla "desde el consenso y con tranquilidad". Asimismo, reconoció la utilidad de la actual ley de cajas, que ha sabido responder a la realidad financiera de las últimas dos décadas, y apuntó que en este momento las cosas "no pueden hacerse como respuesta a la situación, rápidamente" y señaló que si es necesario mejorar algo "habrá que hacerlo con tranquilidad".
El presidente de Caja Madrid, Miguel Blesa, anunció hoy que se han pedido a Lukoil más garantías sobre el desembolso que tendría que llevar a cabo para entrar en Respol, a través de la compra del 20% de Sacyr y el 9,9% en menos de otras entidades, entre ellas, Criteria. Blesa aseguró desconocer en qué punto se encuentran exáctamente las negociaciones, pero aseguró que se están pidiendo más garantías a la segunda petrolera rusa. En este sentido, recordó que Caja Madrid sólo financia, junto a otras entidades, la operación de entrada de Sacyr en Repsol junto a más de 40 bancos, por lo que en una sindicato asi todas las entidades financieras deben estar de acuerdo.
El fabricante automovilístico estadounidense General Motors (GM) quiere reducir los costes laborales en Alemania un 10 por ciento, para lo que prevé medidas agresivas, según la revista especializada "auto motor und sport". El director de GM en Europa, Carl-Peter Forster, informó en una carta interna a los empleados en Alemania de un recorte de los costes laborales de, como mínimo, un 10 por ciento, confirmó a EFE un portavoz de Opel. Forster asegura en la carta, según "auto motor und sport", que la empresa debe reducir el horario de trabajo, bajar los costes salariales y aplicar otras iniciativas para disminuir los costes. El responsable de General Motors en Europa quiere conseguirlo sin recortar personal y aseguró que "intentaremos lograr nuestros objetivos de costes estructurales con otras medidas".
El presidente de Caja Madrid, Miguel Blesa, señaló hoy que la operación de fusión entre Iberia y British Airways continúa, y que "aunque hay ciertas cuestiones que son complicadas", hay una "voluntad decidida de que se lleve a cabo". Blesa, que participó en unas jornadas organizadas por Pricewaterhouse Cooper, dijo a los periodistas que "hoy mismo hemos tenido un consejo en Iberia, y estamos analizando desde las dos partes ciertas cuestiones que complican la operación". No obstante, el presidente de Caja Madrid, entidad mayoritaria en el capital de Iberia, piensa que ambas aerolíneas serán capaces de "superar los problemas porque hay una voluntad decidida por parte de las dos de que la operación se haga".