El fabricante Ford se convirtió en la marca de automóviles más vendida en España durante el ejercicio pasado, al comercializar 106.403 unidades, lo que representa un retroceso del 23,9%, mientras que su modelo Focus el coche más vendido, con 55.837 unidades, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam).
La segunda posición en ventas en España durante 2008 recayó sobre la marca francesa Peugeot, que entregó 102.882 vehículos, lo que se traduce en una reducción del 21,6%, seguida de Citroën, con 102.266 unidades, un 33,8% menos, de Seat, que vendió 102.125 unidades, un 27,1% menos, y de Renault, que ocupó la quinta posición, con 101.299 unidades, un 30,8% menos.
Por detrás, se situaron Volkswagen, que vendió 94.939 unidades entre enero y diciembre de 2008, lo que supone una reducción del 18,8%, Opel, con 74.502 unidades, un 39,1% menos, Toyota, con 57.829 unidades, un 29,3% menos, Audi, con 48.909 unidades, un 18,8% menos, y BMW, que redujo sus ventas un 18,6%, hasta 47.821 unidades.
Una veintena de cotizadas españolas, entre las que se encuentran algunos de los pesos pesados del Ibex como el Santander, Repsol y BBVA, repartirán entre enero y febrero más de 3.700 millones de euros en concepto de dividendos. Las más generosas serán, de nuevo, los "blue chips" o pesos pesados del mercado, como el Santander, Repsol y BBVA, que repartirán entre las tres más de 2.200 millones de euros entre sus accionistas. El Santander anunció hoy el pago de un dividendo a cuenta con cargo a los beneficios del ejercicio 2008 de 0,12294 euros brutos por acción, lo que le supondrá el 1 de febrero al banco que preside Emilio Botín un desembolso de 959 millones de euros. Para la petrolera Repsol el pago de dividendo se elevará hasta los 641 millones de euros, y para el BBVA, hasta 621 millones.
Banco Santander abonará a sus accionistas a partir del próximo día 1 de febrero un dividendo a cuenta con cargo a los beneficios del ejercicio 2008 por un importe íntegro por acción de 0,12294 euros, informó hoy la entidad a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Iberdrola abona hoy un dividendo a cuenta de los beneficios correspondientes al ejercicio 2008 de 0,143 euros brutos por acción, lo que supone un incremento del 24,35% con respecto al del año pasado. Junto a esto, la eléctrica ha remitido una nota a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) en la que fija en 6,11 euros por acción el precio de reinversión en la propia Iberdrola de los dividendos entregados. La posibilidad de invertir la retribución al accionista en títulos de Iberdrola aparece recogida quinto en el Programa de Reinversión de Dividendos (PRD). El precio acordado se ha calculado a partir de la media simple del valor ponderado de la acción de la compañía en los cinco últimos días hábiles de cotización en el mercado continuo.
Las empresas Ercros Aragonesas y Cepsa Química Palos --antigua Ertisa--, ubicadas en la provincia de Huelva, han comenzado a disminuir su producción debido a la menor demanda de sus trabajos, una recesión que no afecta a los trabajadores, según anunció hoy UGT. Así lo reveló a Europa Press el secretario general de la Federación de Industrias y Afines (FIA) UGT-Huelva, Luciano Gómez, quien consideró que se trata de medidas coyunturales, aunque el sector de la industria vive actualmente muchos temores.
La Sociedad de Bolsas dijo el viernes que ampliaba el rango estático de Renta Corporación al 25%, mientras las acciones de la inmobiliaria catalana, que aún no habían comenzado la sesión, se mantenían en subasta.
La cotización de Renta Corporación, que cerró el martes a 1,84 euros, se reanudará a partir de las 1200 horas.
El grupo dijo el martes que ha llegado a un principio de acuerdo de refinanciación con las entidades financieras que representan un 68,8% el crédito sindicado de 500 millones de euros que lleva varios meses negociando.
Renta Corporación explicó que estas entidades han presentado su adhesión "firme o condicionada" y agregó que espera que el resto de entidades acreedoras se sume al acuerdo en las próximas semanas.
El Servicio de Estudios de Caixa Catalunya ha revisado a la baja sus previsiones de inflación para el conjunto de 2009 y apunta que será del 0,6 por ciento, 3,5 puntos por debajo del dato esperado para 2008 (4,1 por ciento). Según ha informado hoy Caixa Catalunya en un comunicado, en 2009 habrá dos periodos diferenciados: hasta mediados de año la inflación continuará cayendo, situándose en valores negativos en junio y julio, mientras que a partir de entonces retomará una senda alcista, llevando la tasa interanual al 2,0 por ciento en diciembre de 2009. Al descenso de la inflación, según Caixa Catalunya, contribuirá no sólo el efecto base fuertemente negativo en los productos energéticos, sino también la moderación en el componente subyacente, que en la segunda mitad de 2009 se situará en torno al 2,0 por ciento.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) estima que las ventas de coches sufrirán este año un nuevo descenso de aproximadamente el 10%, hasta situarse por debajo del millón de unidades, el nivel más bajo desde 1996, cuando se comercializaron 962.905 turismos. Así lo avanzó hoy, en declaraciones a Europa Press, el director general de Anfac, Luis Valero, quien calificó de "muy negativo" el año 2008, ejercicio en el que las ventas de automóviles registraron la mayor caída de la historia con un desplome del 28,1%, lo que equivale a unas 450.000 matriculaciones en valores absolutos.
Las matriculaciones de automóviles se situaron en 1.161.176 unidades durante el pasado año, lo que supone un desplome del 28,1% respecto a las 1.614.835 unidades contabilizadas en 2007, informaron hoy las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam). De esta forma, las matriculaciones de turismos y todoterrenos sufrieron en 2008 la mayor caída interanual de la historia, por encima del descenso del 23,5% registrado en 1993, y marcan el volumen más bajo de los últimos diez años. Durante el pasado mes de diciembre, el mercado automovilístico español registró el segundo mayor descenso mensual de su historia, con una fortísima caída del 49,9% y un volumen de matriculaciones de 72.377 unidades, frente a 144.441 unidades del mismo mes de 2007.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en 2008 se elevaron a 1.161.176 unidades, que, comparadas con las 1.614.835 de 2007, suponen un retroceso del 28,1%, la peor evolución histórica en el mercado automovilístico español. Según informaron hoy las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam) de automóviles, diciembre culminó el desplome de matriculaciones en el segundo semestre del año, con un descenso del 49,9% (el mayor del año en términos mensuales) en relación al mismo mes del año anterior y un registro de 72.377 unidades por las 144.441 de hace un año. Mientras la reducción de matriculaciones de estos segmentos en el primer semestre del año fue de un 17,2% en el periodo julio-diciembre, la caída se elevó hasta el 39,2%, una evolución agravada por los comportamientos de los dos últimos meses del año 2008, con desmoronamientos cercanos al 50%.