Spanair, la filial española del operador escandinavo, no sobrevivirá si no se alcanza un acuerdo con los representantes de los trabajadores sobre los futuros recortes de plantilla, señala el director general de Spanair, Marcus Hedblom, a Cinco Días. Tras sus recientes intentos fallidos de vender la aerolínea, la empresa ha revelado este mes un plan de ahorros, que incluye despidos de unos 1.062 trabajadores, y que busca ahorros de 90 millones de euros en el 2009. "Este año va a ser muy difícil, también para nosotros. Sin embargo, esperamos tener para el año que viene un ahorro de 90 millones", lo que no garantiza que Spanair ya esté en beneficios, agrega el ejecutivo. Spanair también planea renegociar sus contratos con los proveedores, recortar su servicio de catering a bordo, reducir el consumo de combustible en todas sus operaciones, reducir sus vuelos chárter y buscar ingresos complementarios con acuerdos con otras compañías, afirma Hedblom.
Miguel Sebastián, el ministro de Industria de España, estima que el crecimiento del Producto Interior Bruto del país alcance el 1,5% en el segundo trimestre del año, lo que representa una ralentización frente al crecimiento del 4% registrado en el mismo periodo del 2007, informa Gaceta de los Negocios en su edición digital del lunes. Mientras tanto, el Banco de España estimó que el PIB del país creció un 1,8% en el segundo trimestre.
Los precios del crudo subían claramente este lunes en las operaciones en Asia, donde ganaron más de un dólar con fondo de inquietud en relación con el conflicto entre Rusia y Georgia. Por la mañana, el barril de 'light sweet crude' para entrega en septiembre ganaba 1,06 dólares a 116,26 respecto al cierre del viernes en Nueva York. El barril de Brent para suministro en septiembre subía 1,07 dólares a 114,40.
La semana comienza en nuestro país con la publicación de los precios de importación y exportación en industria emitidos por el INE, además, en Alemania la actualidad del día pasará por las estadísticas de tráfico de julio de la aerolínea Lufthansa mientras que en Italia se conocerá el IPC definitivo de julio y en Reino Unido la balanza comercial de junio.
La aerolínea China Eastern busca inversores internacionales tras expirar el plazo del preacuerdo de venta del 24 por ciento de la compañía formalizado el año pasado con Singapore Airlines (SIA), según informa la prensa china. En un comunicado recogido por el diario "South China Morning Post", China Eastern, la tercera aerolínea del país asiático, asegura que "persistirá en el intento de introducir inversores estratégicos y continuará desarrollando oportunidades de cooperación empresarial". El plazo de venta finalizó el pasado sábado sin que ambas compañías consiguieran llegar a un acuerdo y tras los rumores de una reanudación de las negociaciones después de los Juegos Olímpicos de Pekín.
José Manuel González-Páramo, miembro del comité ejecutivo del Banco Central Europeo, espera que persistan durante algún tiempo las tensiones en algunos segmentos del mercado de dinero, informó el viernes la agencia noticiosa estatal EFE.
González-Páramo señaló en una entrevista escrita que las tensiones podrían prolongarse hasta bien avanzado el 2009.
El funcionario también declaró que los bancos españoles, si bien no son inmunes, han estado mejor preparados que otros pares europeos para enfrentar la actual agitación del mercado debido a sus requisitos de provisiones y rigurosa supervisión del banco central de las inversiones que no se incluyen en los balances.
La empresa china Andes Petroleum aceptó hoy entrar en un proceso para cambiar su contrato de participación por uno de prestación de servicios con el Estado ecuatoriano en una tarea que durará un año, informó hoy a Efe una fuente del Ministerio de Minas y Petróleos.
La fuente indicó que aún "se deben hacer los trámites legales para firmar el acuerdo", pero apuntó que la firma petrolera china ha decidido "ir a un contrato de prestación modificatorio durante un año y, en un año pasa a prestación de servicios".
Andes Petroleum opera los bloques 14 y 17 en la provincia de Sucumbíos, en el norte de la Amazonía ecuatoriana.
La empresa china es la segunda en negociar el contrato con el Estado tras la brasileña Petrobras que ayer aceptó iniciar negociaciones para cambiar el contrato, "en forma directa", con el Estado ecuatoriano por el "Bloque 18", para que en lugar de participación sea de prestación de servicios.
El fabricante estadounidense de componentes para automóviles Delphi registró unas pérdidas netas de 551 millones de dólares (357,7 millones de euros al cambio actual) durante el segundo trimestre del año, lo que representa una mejora del 32% en comparación con los 'números rojos' obtenidos en el mismo periodo de 2007, informó hoy la empresa.
La firma de Troy, en el Estado de Michigan, señaló que esta mejoría de sus resultados en el segundo trimestre se ha producido por la ausencia de los cargos registrados en el mismo periodo de 2007 en relación con el cierre de la planta de producción de la firma en Puerto Real (Cádiz).
La compañía indicó que al no tener que afrontar los cargos derivados del cierre de la instalación gaditana pudo compensar la difícil situación económica, que ha provocado una reducción en la producción de automóviles en Estados Unidos, y en especial de su principal cliente, General Motors.
Metrovacesa podría afrontar unas minusvalías latentes de hasta 300 millones de libras o más relacionadas con su mayor activo, la torre HSBC en Londres, que compró hace un año.
HSBC, por el contrario, estaría bastante cómoda ya que es a la vez inquilino y acreedor de Metrovacesa, al haberle prestado 810 millones de libras para que el grupo español comprara el edificio, una deuda que debe ser refinanciada antes del 27 de noviembre.
En un acuerdo que simbolizó los últimos vestigios de la época de fortaleza del mercado inmobiliario británico, Metrovacesa superó una intensa competencia en abril de 2007 para hacerse con la sede global de HSBC por 1.090 millones de libras.