Cintra, filial concesionaria del grupo Ferrovial, redujo sus pérdidas un 55,8 por ciento en los nueve primeros meses del año, al registrar 22,7 millones de euros, frente a los 51,4 millones del mismo periodo del año anterior, a pesar de aumentar sus gastos financieros. Las cuentas remitidas a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) muestran, sin embargo, un aumento de la cifra de negocio del 5,3 por ciento (806,9 millones), en tanto que el resultado bruto de explotación se incrementó el 4,9 por ciento (545,9 millones). Los gastos financieros restaron al beneficio 491,8 millones, 20,4 millones de euros más que un año antes, de los que la mayor parte están asociados a la deuda de algunas de las autopistas del grupo, y cuyo aumento no pudo compensarse con la variación del tipo de cambio favorable al euro.
De la cifra total de negocio, las autopistas aportaron 695,6 millones, el 5,7 por ciento más que un año antes, gracias a la subida de las tarifas en varias autopistas, a la variación del tipo de cambio, a la evolución del tráfico y al inicio de operaciones en la autopista griega Ionian Roads, en la que participa con un 33,3 por ciento.
La facturación de los aparcamientos aumentó el 1,3 por ciento, hasta 106,9 millones, tras incrementar en un 16,9 por ciento el número de plazas gestionadas (superando las 300.000), gracias a la incorporación del contrato de gestión del aeropuerto de Stansted (más de 28.363 nuevas) y a la venta del aparcamiento de Jado, y pese a la reducción de la tasa de ocupación.
La división de autopistas aportó al Ebitda el 6,1 por ciento más que un año antes, hasta 534,3 millones, gracias al buen comportamiento de la autopista canadiense 407 ETR, Chicago Skyway e Indiana Toll Road.
La 407 ETR, que supone casi el 40 por ciento de la facturación total de la concesionaria, incrementó sus ingresos el 2,8 por ciento, hasta 266,1 millones, gracias al aumento de las tarifas y pese al efecto de la desaceleración económica que afectó al trafico en varias autopistas.
Desde el punto de vista geográfico, el negocio internacional de Cintra representó el 70 por ciento de los ingresos totales hasta septiembre, de los que Canadá aportó el 33 por ciento (266,1 millones); Chile, el 17,3 por ciento (139,9 millones); y Estados Unidos, el 8,7 por ciento (70,3 millones).
Por su parte, el negocio en España aportó el 30 por ciento de la facturación (con 242,4 millones) en tanto que el resto de Europa registró el 10,9 por ciento del total (88,2 millones). Al cierre del tercer trimestre, la deuda neta de Cintra ascendía a 8.862,8 millones frente a los 8.569,4 millones de final de 2007. En el mismo periodo, las inversiones brutas fueron de 156,9 millones, de los que 97,8 millones se destinaron a matrices de autopistas y 59,1 millones a aparcamientos
