Banco Santander despedirá a 400 trabajadores en los centros administrativos de su filial brasileña y del Banco Real, también propiedad de la empresa española, en el estado de Sao Paulo, informaron hoy fuentes sindicales. La directora del sindicato de empleados de banca de Sao Paulo, Rita Berlofa, explicó que los despidos no tienen que ver con la crisis, sino con la fusión de ambas instituciones, lo que consideró "inadmisible" para un banco "en excelente situación en Brasil y en el mundo". "El Santander anunció 'sinergias de integración que deben sumar 2.700 millones de reales' (1.135 millones de dólares). Para los banqueros, brasileños o españoles, la fusión va a traer ganancias, pero para los empleados, padres y madres de familia, sobra la tragedia y el desempleo", dijo Berlofa, citada en un comunicado. La directora del sindicato recordó que el presidente del banco, Emilio Botín, negó el pasado octubre que la fusión de ambas entidades fuera a suponer una reestructuración, sino un "proyecto de crecimiento y de expansión, con la ampliación de hasta 400 nuevas oficinas". El Santander, que no quiso confirmar o explicar los despidos, adquirió en 2007 el Real como parte del paquete de activos en la operación ABN Amro, lo que ha situado a la entidad como cuarto banco del país, solo detrás del Itaú Unibanco, el Banco do Brasil y el Bradesco.
Existe margen para mejorar la supervisión de los bancos en Europa y el Banco Central Europeo está estudiando varias opciones, dijo en el texto de un discurso el consejero José Manuel González-Páramo. En el discurso, publicado en la página web del BCE, expresó que una de las opciones era que la entidad asumiera un papel más importante en la supervisión. "Hay margen de mejora en el sistema actual de supervisión bancaria en la zona euro y, en general, en Europa", expresó. "En la etapa actual hay todavía varias opciones que se están considerando y el consejo de gobierno necesita seguir estudiandolas antes de alcanzar sus primeras conclusiones". González-Páramo repitió algunos comentarios claves del comunicado del BCE de ayer, cuando rebajó los tipos de interés en 50 puntos básicos, y dijo que los riesgos inflacionistas están ahora equilibrados.
Siemens se ha adjudicado un contrato de suministro de quince trenes de Alta Velocidad (AVE) a los ferrocarriles alemanes, a la Deutsche Bahn (DB), por un importe de 500 millones de euros, informó hoy la multinacional. El pedido se fabricará en la planta alemana de Siemens de Krefeld-Uerdingen y, según la compañía, supondrá la creación de unos 2.000 empleos. Se entregará a la DB en 2012. Siemens suministrará trenes del modelo ICE-3, similares a los comprados por Renfe que circulan por la línea AVE Madrid-Barcelona, y que también prestan servicio en otros países como Rusia y China. Este tren cuenta con capacidad para circular a una velocidad de hasta 320 kilómetros por hora y de transportar 485 pasajeros en sus ocho vagones, se caracteriza por que el sistema de tracción va distribuido en el suelo a lo largo de todo el tren, con lo que no requiere de cabezas tractoras.
La industria aérea reducirá en un 4,5% sus emisiones de CO2 durante el presente año, gracias tanto al descenso de un 2,5% del tráfico por la crisis económica, como a la retirada de aviones antiguos en beneficio de una flota más eficiente, según indicó hoy la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en un comunicado. El director general de la IATA, Giovanni Bisignani, recordó que las aerolíneas están invirtiendo en aviones más eficientes, retirando los más antiguos. Así, en los primeros once meses de 2008, se entregaron 1.037 nuevos aviones --que son entre un 20% y un 30% más eficientes-- que reemplazaron a 881 aviones antiguos e ineficientes "Incluso cuando nos enfrentamos a la peor situación de ingresos de los últimos 50 años, con 2.500 millones de dólares de pérdidas este año, después de pérdidas de 5.000 millones de dólares en 2008, estamos determinados a continuar ofreciendo soluciones efectivas que reduzcan las emisiones de la aviación", recalcó Bisignani en el marco de la inauguración de una exposición sobre aviación y medio ambiente en el aeropuerto Roma-Fiumicino. El director general de la IATA consideró que el trabajo conjunto entre aerolíneas, aeropuertos y proveedores de servicios de navegación aérea ha permitido ahorros de 59 millones de toneladas de CO2 desde 2004, equivalentes a 12.200 millones de dólares (9.172 millones de euros) en coste de combustible. Así, el sector se ha marcado como objetivo conseguir en 2020 una mejora del 25% en eficiencia de consumo de combustible en comparación a 2005.
La Comisión Europea dijo hoy que la reunión que se celebrará mañana en Moscú entre Rusia y Ucrania constituye la "última oportunidad" para ambos países de demostrar que son "serios" sobre su voluntad de resolver la crisis del gas. El Ejecutivo comunitario amenazó con revisar "punto por punto" las relaciones con Moscú y Kiev si no se reanuda el suministro de gas ruso a Europa a través de Ucrania antes del lunes. "Las reuniones de los próximos días ofrecen la última y la mejor oportunidad para Rusia y para Ucrania de demostrar que son serios sobre la resolución de esta disputa. El gas debe transitar. Consideraremos estos días como un test para juzgar si son o no socios creíbles", explicó el portavoz del Ejecutivo comunitario, Johannes Laitenberger. El portavoz confirmó que la Unión Europea acudirá a la reunión de Moscú representada por el comisario de Energía, Andris Piebalgs, y el ministro checo de Energía, Martin Ríman, cuyo país ocupa la presidencia de turno.
La Comisión Europea dijo hoy que la reunión que se celebrará mañana en Moscú entre Rusia y Ucrania constituye la "última oportunidad" para ambos países de demostrar que son "serios" sobre su voluntad de resolver la crisis del gas. El Ejecutivo comunitario amenazó con revisar "punto por punto" las relaciones con Moscú y Kiev si no se reanuda el suministro de gas ruso a Europa a través de Ucrania antes del lunes. "Las reuniones de los próximos días ofrecen la última y la mejor oportunidad para Rusia y para Ucrania de demostrar que son serios sobre la resolución de esta disputa. El gas debe transitar. Consideraremos estos días como un test para juzgar si son o no socios creíbles", explicó el portavoz del Ejecutivo comunitario, Johannes Laitenberger. El portavoz confirmó que la Unión Europea acudirá a la reunión de Moscú representada por el comisario de Energía, Andris Piebalgs, y el ministro checo de Energía, Martin Ríman, cuyo país ocupa la presidencia de turno. "Si no se encuentra una solución este fin de semana será una situación muy grave. Una situación cuya gravedad va más allá de la cuestión concreta del gas", resaltó el portavoz.
Bank of America egistró una pérdida neta de 1.790 millones de dólares, o 48 centavos por acción, en el cuarto trimestre, lo que se compara con la ganancia neta de 268 millones de dólares, o 5 centavos por acción, de un año antes. La empresa atribuyó el negativo resultado a que las provisiones para pérdidas por créditos casi se triplicaron a 8.540 millones, frente a los 6.450 millones de dólares del trimestre previo. Los ingresos de Bank of America alcanzaron los 15.980 millones, un alza del 19%. Funcionarios estadounidenses revelaron a primera hora del viernes que llegaron a un acuerdo para inyectar en Bank of America otros 20.000 millones en capital y asumir pérdidas por un monto de 118.000 millones de la entidad.
Las altas en telefonía móvil se situaron en noviembre en las 65.176, menos de la mitad que las nuevas líneas que se contrataron en octubre (145.056), según datos de la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones (CMT), que reflejan la pérdida de 27.443 clientes en la modalidad de prepago. Por su parte, el segmento de contrato mantuvo su ritmo de crecimiento, con 92.619 nuevas altas en noviembre, según la misma fuente, que recordó que en el mismo mes de 2007, se registraron 183.000 altas de telefonía móvil. En total, noviembre finalizó con 50.620.741 líneas de telefonía móvil, lo que supone un aumento anual del 4,4 por ciento y que en España hay 112 líneas por cada habitantes. Este crecimiento anual se debe a la aportación de los contratos postpago, que en noviembre de 2008 crecieron el 8,3 por ciento respecto al mismo mes de 2007, hasta superar los 30 millones de línea. Por su parte, la modalidad de prepago sufrió un retroceso anual del 1 por ciento, hasta los 20,32 millones de líneas. Según los datos de la CMT, Yoigo fue el operador que registró un mayor crecimiento entre septiembre, octubre y noviembre, al concentrar el 34,4 por ciento del total de altas; seguido de Orange (26,1%) y del conjunto de operadores móviles virtuales (24%).
El banco ha avanzado unas pérdidas en el cuarto trimestre de 15.310 millones de dólares de pérdidas, que no han sido contabilizadas en el balance de Bank of America, quien también ha anunciado unos números negativos de 1.790 millones de dólares.
El banco estadounidense Citigroup registró pérdidas de 18.715 millones de dólares (14.095 millones de euros) al cierre del ejercicio 2008, frente al beneficio neto de 3.617 millones de dólares (2.724 millones de euros) de 2007, informó el banco, que confirmó su división en dos entidades separadas para intentar garantizar su viabilidad. Los ingresos de Citi en 2008 alcanzaron los 52.793 millones de dólares (39.760 millones de euros), un 33% por debajo del ejercicio precedente. La entidad, que ha adelantado casi una semana la fecha de publicación de sus cuentas, informó de que "por motivos de gestión" dividirá el banco en dos negocios separados, Citicorp y Citi Holdings con el objetivo de maximizar el valor del banco y restaurar su rentabilidad.
