Chrysler quedó hoy un paso más cerca de salir de la bancarrota después de que el juez que tutela su quiebra autorizase, finalmente, el traspaso de sus activos al grupo que nazca de la fusión con el grupo italiano Fiat. "La transacción con Fiat es la única alternativa viable, y la mejor opción posible ante la liquidación de la empresa", dijo el juez de Nueva York, Arthur González, en el auto emitido en la pasada medianoche. El presidente de EEUU, Barack Obama, aseguró hoy tras la decisión del juez, que la salida de Chrysler de la bancarrota es cuestión de días.
General Motors se acogió hoy al "Capítulo 11" de la ley de bancarrotas de Estados Unidos, que da tiempo a una empresa para reestructurarse, protegida temporalmente de sus acreedores, con la esperanza de sobrevivir. Este tipo de quiebra tiene como objetivo permitir la aparición de una compañía rediseñada, con menos deuda y de tamaño menor, lo que es más beneficioso para la economía del país que la simple liquidación de sus activos, una medida que a menudo destruye un mayor número de empleos.
Porsche reiteró el lunes su objetivo de crear una compañía automovilística con Volkswagen. En reacción a la decisión del comité de empresa de Volkswagen, que pidió más claridad sobre la situación financiera de Porsche, Porsche dijo que sigue convencido de que una compañía integrada sigue siendo la mejor solución industrial para ambas partes. Porsche señaló que cuenta con una sólida base financiera, con un ratio de capital del 45% y un margen de beneficios de doble dígito. La compañía señaló que todavía está trabajando para obtener líneas de crédito por un total de 12.500 millones de euros, de los que 10.000 millones ya se han conseguido. Porsche empezó a negociar en mayo con Volkswagen para fusionar las dos compañías después de que Porsche no fuera capaz de alcanzar una participación del 75% en Volkswagen.
Fritz Henderson, presidente y consejero delegado de General Motors, dijo que "hoy es un día difícil pero muy importante" para la compañía y aseguró que "supone un momento histórico". Henderson, que pidió a los clientes de la vieja GM que "nos den otra oportunidad", hizo estas declaraciones durante una rueda de prensa celebrada poco después de que el gigante del automóvil estadounidense se declarase en quiebra tras ser incapaz de reestructurar su deuda.
S&P 500 superó esta mañana su promedio móvil de 200 días por primera vez en 524 días del calendario o 350 días de negocios, señala el blog Bespoke Investment Group. Si el índice cierra hoysobre su promedio de 200 días, los analistas "técnicos tratarán esto como algo positivo para el mercado en el futuro", señala el blog. El S&P subía 25 a 944; el Dow ascendía 215 a 8716.
International Petroleum Investment Co de Abu Dhabi, ha contratado a tres bancos para cerrar un préstamo de 3.500 millones de dólares, parte del cual se refinanciará en el mercado de bonos, señalaron el lunes fuentes conocedoras de la situación. HSBC Holdings, Banco Santander y Bank of Tokyo Mitsubishi son los gestores del acuerdo. El préstamo de 3.500 millones se divide a partes iguales entre un préstamo puente a un año que luego se refinanciará en el mercado internacional de bonos y un préstamo a dos años que puede extenderse otro año más, dijeron las fuentes. La financiación será utilizada por IPIC para adquirir la canadiense Nova Chemicals Corp. por 2.300 millones, operación que fue admitida el mes pasado por la Comisión Europea. Además, el préstamo servirá para financiar la compra por parte de IPIC del 37,5% de la compañía española de refinería Cepsa a Banco Santander y Unión Fenosa por 3.310 millones de euros, dijo una de las fuentes.
El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, defendió hoy su decisión de intervenir General Motors, con una nueva inyección de capital de 30.000 millones de dólares, aunque dejó claro que su administración no quería hacerlo, pero que se ha visto obligada porque haber permitido su "colapso" habría sido "devastador" para la economía del país y para millones de estadounidenses.
Wall Street consolida sus avances a medida que avanza la sesión. La confianza regresa al parqué de la mano de los datos macroeconómicos -el ISM se situó en los 42,8 puntos- y con General Motors como principal protagonista. El gigante de Detroit se ha declarado oficalmente en quiebra y tras dejarse un 30% en la apertura, ahora cotizan con ganancias de más del 18%. Por cierto que es su último día de cotización puesto que están suspendidos desde mañana mismo. Tres horas después de la apertura del mercado, el Dow Jones suma un 2,60% a 8.721 puntos, el Nasdaq repunta un 3,11% a 1.829 puntos y el S&P 500 gana un 2,80% a 944 puntos.
El grupo estadounidense Delphi, antigua filial de General Motors que fue durante años el primer fabricante mundial de componentes para automóviles, alcanzó hoy un acuerdo con el fondo Platinum que le permitirá salir en breve de la suspensión de pagos en que se encuentra desde octubre de 2005, anunció hoy la compañía. El acuerdo contempla la cesión de los activos de Delphi, una vez completado su programa de reestructuración, a la sociedad Parnassus Holdings, filial de Platinum, que como contrapartida realizará un desembolso de 3.600 millones de dólares (unos 2.550 millones de euros).
Las principales compañías petroleras nacionales e internacionales del mundo deberían invertir hasta 375.000 millones de dólares en 2009 para desarrollar sus actividades, a pesar del debilitamiento de la demanda mundial de energía, informó el lunes Ernst & Young. En un nuevo informe, 'Investing for the Upturn' [Invertir para el repunte], E&Y calcula que las mayores petroleras nacionales invertirán más de 275.000 millones en desarrollar sus actividades locales y en el extranjero. Alrededor del 70% de las inversiones totales se realizarán en Asia y América del Sur, mientras que Medio Oriente se quedará atrás. Las principales petroleras internacionales del mundo comprometieron alrededor de 100.000 millones para inversiones en actividades de petróleo y gas este año, informó E&Y. "Las principales petroleras nacionales e internacionales continúan mostrando una determinación real de avanzar con sus planes de gasto de capital más importantes de este año, al menos, por ahora", dijo Andy Brogan, titular de servicios de asesoría de transacciones internacionales de petróleo y gas de E&Y, y autor del informe.
