union carretera sacyr

El consorcio SIS, conformado en un 51% por Fininc y en un 49% por Sacyr, puso ayer en servicio el segundo tramo de la autopista Pedemontana—Veneta al abrir el tramo Malo-Valdastico. Con la apertura de este segundo tramo, ya se han puesto en funcionamiento 12  kilómetros del eje principal. Malo-Valdastico da continuidad al tramo que se abrió en 2019 entre Breganze y la interconexión con la A31. 

La sociedad concesionaria, Superstrada Pedemontana Veneta, realiza el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento de la autopista de peaje durante  un periodo de 39 años desde la finalización de la construcción. El grado de avance sobre el total de la inversión prevista es del 78%. 

Un activo estratégico 

La Autopista Pedemontana-Veneta es una de las infraestructuras más relevantes en construcción en Italia y una de las principales de la cartera de Sacyr, con una inversión prevista de 2.600 millones de euros. 

El proyecto requiere la construcción de 162 km: 94 km corresponden a la vía principal que comunicará 34 municipios y el área industrial de Vicenza y Treviso; y 68 km, a  accesos secundarios. Esta vía contará con dos túneles: Túnel de Malo (6 km) y Túnel  de S. Urbano (1,5 km) y ocho viaductos. 

La autopista forma parte de la European TEN-T y está considerada como un activo estratégico de relevancia nacional al situarse entre las autopistas existentes A4 y A27, atravesando la Región del Veneto, pasando por las provincias de Vicenza y Treviso. 

El tráfico inicialmente estimado para toda la autopista es de 27.000 vehículos diarios, de los que el 20% se prevé que sea tráfico pesado. 

Financiación premiada 

La financiación para la construcción de la autopista se realizó a través de la mayor emisión de bonos en Europa de un proyecto greenfield por valor de 1.571 millones de  euros. Esta emisión ha sido galardonada con cuatro premios: Premio Project Finance International 2017 en la categoría de mejor operación europea en el ámbito de las  infraestructuras de transporte; mejor proyecto público-privado (PPP) europeo en los Infrastructure Investor Awards 2017; mejor financiación europea de un proyecto vial en los IJ Global Awards 2017; y el Transport Project Finance of the Year de TFX. 

Sacyr ha demostrado en sus 30 años de actividad una contrastada experiencia, capacidad técnica y financiera, con una inversión global comprometida de 27.000 millones de euros. 

La compañía en el sector de las concesiones está especializada en proyectos greenfield donde lleva a cabo el diseño, financiación, construcción y gestión de los activos.  En la actualidad, cuenta con 46 activos distribuidos en diez países (España, Portugal, Chile, Colombia, Italia, Irlanda, Perú, México, Paraguay y Uruguay) que incluyen:  autopistas (3.600 kilómetros) y hospitales (más de 2.500 camas), aeropuertos, intercambiadores de transporte, aparcamientos y otros activos. 

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