Por la compra de Austrian Airlines compiten actualmente, además de Lufthansa, el grupo Air France-KLM y la compañía Turkish Airlines, empresas que deberán presentar sus conceptos para el futuro de AUA antes del 12 de septiembre.Una de las condiciones impuestas por el Gobierno austríaco para la venta de AUA, que podría cerrarse antes de final de año, es que un 25% del capital más una acción deben permanecer en manos de un inversor nacional.Asimismo exige que Austrian Airlines, que este año podría registrar un déficit de 70 millones de euros, siga teniendo su sede en Austria y que mantenga su nombre.