La compañía estadounidense General Motors
registró la mayor caída entre los grandes fabricantes en Europa en 2008, con un descenso del 14% hasta 1,41 millones de vehículos matriculados. Sus principales marcas, Opel/Vauxhall bajaron un 14%, mientras la enseña Saab cayó un 23%. Chevrolet sufrió un descenso del 9,8% en 2008.
Su rival Toyota Motor se contagió de la tendencia negativa con un 12% menos de matriculaciones. Las ventas de su marca de gama alta, Lexus, bajaron un 26% en el año.
Por su parte, Ford Motor se comportó mejor que la media, al registrar un descenso de las matriculaciones del 5,2%, hasta 1,46 millones de vehículos. La marca Ford sufrió un descenso del 4,1%, mientras que Volvo cayó un 10,8%.
Las matriculaciones de Volkswagen, el primer fabricante de Europa por volumen de ventas, bajaron un 4,4% hasta 3,03 millones. En el caso de VW, el descenso fue del 3,8%, mientras que Audi registró un incremento del 0,2%. Sin embargo, la división española del grupo alemán, Seat, sufrió una caída del 13%, mientras que la checa Skoda bajó un 6,1%.
El grupo francés Renault redujo un 6,9% las matriculaciones en 2008, hasta 1,29 millones de vehículos, aunque la marca Dacia se anotó un crecimiento del 6,2%. Las matriculaciones de la marca Renault cayeron un 8,8%.
Su rival PSA Peugeot-Citroen registró un descenso en 2008 del 9,1%, hasta 1,87 millones, mientras que Fiat sufrió una caída del 5,5%, hasta 1,18 millones, y los grupos alemanes BMW y Daimler se anotaron sendos descensos del 3,5% y el 5,9%, respectivamente.
