El Consejo de Administración de Iberia ha decidido estudiar próximamente "en profundidad" la solicitud planteada por Gala Capital relativa al acceso a información fiscal, operativa, legal y contable de la aerolínea con vistas a su compra. Iberia informa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) de que en la reunión del Consejo que ha celebrado este jueves se ha tomado nota de la petición hecha el 15 de noviembre por Carlos Tejera en representación de un consorcio liderado por Gala Capital.
Esta comunicación era relativa a la posibilidad de plantear una oferta pública de adquisición por el cien por cien de las acciones de Iberia. Gala Capital anunció el 15 de noviembre su intención de comprar la aerolínea por entre 3,6 y 3,9 euros por acción, lo que supone una valoración de entre 3.430 y 3.716 millones de euros. Este fondo de capital cuenta con la presencia de Manuel Jove, ex propietario de Fadesa; la del BBK, con Xabier de Irala a la cabeza; del presidente y dueño de Globalia, Juan José Hidalgo, y de Alicia Koplowitz, cuya sociedad Omega capital tiene un 20% en uno de los fondos de Gala. En el Consejo no se estudió ninguna otra propuesta, dado que el consorcio encabezado por Texas Pacific Group (TPG) y British Airways (BA), que cuenta con Vista Capital, Ibersuizas y Quercus, no presentó su oferta aunque fuentes de la operación consultadas por Efe indicaron que la tienen concluida. Tampoco se recibió ninguna comunicación por parte de la tercera posibilidad de compra que se baraja a nivel de mercado y que está formada por un grupo de empresarios que encabeza el ex presidente del INI Javier de Salas. Junto a Salas están José María Castellanos, ex consejero delegado de Inditex; Miguel Zorita, ex presidente de Deloitte; Liliana Godia, presidenta de Barcel Euro; Félix Revuelta, dueño del Grupo Kiluva, y Alberto Costafreda, ex propietario de Panrico. El Consejo de Administración de Iberia debe variar de componentes si prospera la oferta de Caja Madrid por el 6,42% que tiene la compañía Logista y el 7,07% del BBVA. Si se lleva a cabo esa operación, la entidad financiera madrileña alcanzaría el 23,42% del capital de la aerolínea, al sumar estas cantidades al 10% que ya posee. Los otros accionistas que quedan en el núcleo duro, British Airways (10%), El Corte Inglés (2,9) y varios fondos y entidades financieras (0,64), tiene una semana para ejercer su derecho de tanteo o dejar a Caja Madrid camino libre para llevar a cabo su compra.