Ya en el mes de abril se señalaba que Gadair había contactado con empresarios mallorquines con la intención de aglutinar un grupo empresarial de la isla para comprar Spanair. Lo hacía tras romper con el que era su socio en la puja, el fondo Longstock Financial, y después de que el intento de sumar a las cajas catalanas a la operación no haya cuajado.Semanas antes, Gadair, junto con el fondo de inversión portugués Longstock Financial y el fondo Bin Salen presentó a SAS una oferta que ronda los 450 millones de euros para comprar la aerolínea española.Sin embargo, tras romper con su socio, Longstock Financial optó finalmente por presentar a SAS una oferta propia de 450 millones de euros por la aerolínea Spanair.Además, Gadair mantuvo conversaciones para conseguir el apoyo de las cajas de ahorro catalanas, entre ellas Caixa Catalunya y La Caixa, lo que finalmente no ha cuajado, tras analizar la situación.
Gadair confirma que sigue interesada en comprar Spanair
Gadair European Airlines, una pequeña aerolínea de vuelos charter española financiada por un grupo de Oriente Próximo, sigue interesada en adquirir Spanair, la filial española de la aerolínea escandinava SAS, según ha indicado un portavoz de la compañía. "Seguimos confiando en nuestra oferta. SAS no ha dicho que la esté rechazando, y tampoco tenemos planes de retirarla", señala el portavoz. El jueves, SAS afirmó estar en negociaciones con dos grupos interesados y dijo que esperaba alcanzar una respuesta para finales de junio. Sin embargo, uno de los dos oferentes, Iberia Líneas Aéreas de España indicó el jueves su decisión de retirar su oferta por Spanair.
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