El presidente de la Asociación de Promotores Constructores de España (APCE), José Manuel Galindo, dijo hoy que mantiene diversos contactos con entidades bancarias para que faciliten la financiación a los compradores de sus viviendas. En rueda de prensa, el presidente de los promotores explicó que otras entidades seguirán los pasos del Banco Santander, que otorgará hipotecas por el cien por cien del precio a los compradores que adquieran una vivienda, que haya sido rebajada un 20 por ciento por inmobiliarias clientes del banco. Aunque no quiso desvelar los bancos o cajas de ahorro con las que negocia, Galindo aseguró que las inmobiliarias han percibido ya un cambio de actitud por parte de las entidades financieras, que se deciden a subrogar a los compradores el crédito a las promotoras, entre otros motivos, porque les supone menor riesgo en sus balances.
El presidente de la Asociación de Promotores Constructores de España (APCE), José Manuel Galindo, dijo hoy que mantiene diversos contactos con entidades bancarias para que faciliten la financiación a los compradores de sus viviendas. En rueda de prensa, el presidente de los promotores explicó que otras entidades seguirán los pasos del Banco Santander, que otorgará hipotecas por el cien por cien del precio a los compradores que adquieran una vivienda, que haya sido rebajada un 20 por ciento por inmobiliarias clientes del banco.
El gigante bancario HSBC Holdings prevé incrementar de forma sustancial el número de sucursales en China en los próximos años y considerará expandir su margen de negocio mediante la cooperación con socios locales. HSBC espera atraer a la creciente clase rica de China y abrir cerca de 20 sucursales cada ejercicio en los próximos años, según Richard Yorke, presidente y consejero delegado de HSBC Bank (China) Co., en una entrevista con Dow Jones Newswires.
El beneficio neto de General Electric Co. cayó un 35% en el primer trimestre al continuar los problemas de sus operaciones financieras. GE tuvo en el primer trimestre un beneficio neto de2.900 millones de dólares, frente a los 4.470 millones de un año antes. Los ingresos cayeron un 9% a 38.410 millones de dólares, con la caída en GE Capital del 20%. Los analistas sondeados por Thomson Reuters habían pronosticado unos ingresos de 39.000 millones
El conglomerado industrial General Electric registró un beneficio neto de 2.830 millones de dólares ó 26 centavos de dólar por acción(BPA) durante el primer trimestre del año. La cifra supera las expectativas de los analistas, que auguraban un BPA de 21 centavos.
El fabricante de juguetes ha anunciado pérdidas de 51 millones de dólares en el primer trimestre del año, frente a los números rojos de 46,6 millones. Las ventas de Mattel cayeron hasta los 785,6 millones de dólares.
Los precios de los automóviles experimentaron un ligero repunte de una décima durante el pasado mes de marzo, si bien cierran el primer trimestre del año con un descenso del 2,2%, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) que recoge Europa Press. En términos interanuales (durante los últimos doce meses), lo precios de los automóviles marcan una tendencia descendente con un retroceso del 2%. Por su parte, los precios de otros vehículos también subieron una décima en marzo, y acumulan un alza del 3,7% en el trimestre, si bien la tasa interanual correspondiente al último año arroja un descenso del 1,5%.
Citigroup ha registrado un beneficio neto de 1.593 millones de dólares durante el primer trimestre del año, aunque en términos unitarios su Beneficio por Acción(BPA) registró una pérdida de 0,18 dólares derivado de los costes de conversión de las acciones preferentes y el pago de un dividendo de su deuda. La entidad estadounidense ha informado de que sus ingresos alcanzaron los 24.790 millones de dólares mientras que las pérdidas crediticias alcanzaron los 7.300 millones de dólares durante los tres primeros meses del año.
Airbus ha conseguido optimizar los costes de mantenimiento de los aviones de la familia A330/A340, que, gracias a la revisión de los intervalos de mantenimiento, podrán descenderán hasta un 6%, informó hoy el constructor aeronáutico europeo. Según explicó la compañía en un comunicado, el incremento en los intervalos de las revisiones 'A', dará como resultado una reducción de siete a cinco revisiones 'A' al año, lo que permitirá incrementar la disponibilidad del avión. Por su parte, el nuevo intervalo de doce años para la 'Gran Visita' permitirá a los operadores sincronizar la revisión intermedia a los seis años y la 'Gran Visita' cada doce años, llevando a la reducción a una sola 'Gran Visita' durante la vida útil del avión.